1阿拉斯加阿拉斯加大学费尔班克斯大学,费尔班克斯阿拉斯加2 USGS,安克雷奇阿拉斯加3美国森林服务,安克雷奇阿拉斯加阿拉斯加4美国森林服务局,阿拉斯加费尔班克斯阿拉斯加阿拉斯加森林服务团队的其他成员:布鲁斯·克雷文斯滕(Bruce Crevensten)
具有可选自动驾驶仪功能的备用或主飞行仪表。G5 电子飞行仪表适用于实验性业余制造 (EAB) 和轻型运动飞机 (LSA)。紧凑且经济高效的 G5 提供出色的性能和可靠性,可用作 G3X™ 或其他 EFIS 系统的备用仪表,或作为独立的主飞行显示器,并具有可选的自动驾驶仪模式报警功能。G5 拥有明亮的 3.5 英寸阳光下可读液晶显示屏 (LCD),内置 GPS,可显示姿态、地面轨迹、高度、空速、地速、垂直速度、滑行/滑行、航向(横向)偏差、垂直偏差,并包含专用的 HSI 页面。与 G3X 玻璃飞行显示器集成时,可获得更多功能。此外,与兼容的自动驾驶仪模式控制器和自动驾驶仪伺服器配对时,G5 可作为功能强大的独立自动驾驶仪解决方案的一部分。无缝驾驶舱集成 G5 为 EAB/LSA 飞机拥有者提供了一种经济有效的途径,可以在驾驶舱中添加主飞行仪表或备用飞行仪表,该仪表将重要的飞行信息整合到一个易于阅读的显示屏上。G5 适合安装在标准 3-1/8 英寸(79.4 毫米)飞行仪表的位置,可轻松集成到 EAB/LSA 驾驶舱中。易于安装的 G5 飞行仪表在与备用电池配对时深度为 3 英寸,在没有电池的情况下深度为 2.1 英寸。
40 多年来,Concorde 电池公司一直在加利福尼亚州西科维纳市手工打造安全可靠的电池。专门的研发部门不断改进和完善重组气体 (RG ® ) 产品线,从而使密封阀控铅酸 (VRLA) 电池具有行业领先的性能和可靠性。Concorde 电池因其无与伦比的性能、质量、安全性和客户支持而成为 OEM、DOM、所有者和飞行员的选择。Concorde 电池经过安装认证,并且作为原始设备安装在比任何其他铅酸电池更多的飞机上。 *注意* - 某些飞机可能需要 STC,但需要额外付费,如果适用于您的飞机,请致电 877-4-SPRUCE (777823)。Concorde 电池设计有大型正极板和负极板、飞机质量端子(带锥形硅青铜锁紧垫圈的黄铜端子螺栓)和坚固的隔板间连接。这些独特功能有助于提高容量、在极热和零下温度下提供更大的持续启动功率并延长使用寿命。RG ® 系列电池采用全特技密封结构;无可溢出的电解质或易燃气体排放。
E1 一般限制 ................................................................................................................................ 196 E2 EA100 规格 .............................................................................................................................. 197 E3 外形图: .............................................................................................................................. 198 E4 EA100 系统架构 ...................................................................................................................... 198 E5 EA100 安装 ............................................................................................................................. 199 E5.1 设备位置文档 ............................................................................................................. 199 E5.2 重量和平衡 ...................................................................................................................... 199 E5.3 机械安装 ............................................................................................................................. 199 E5.4 电气安装 ............................................................................................................................. 201 E5.5 TR1 或 TR2 变压器隔离箱的制造(CENTURY 自动驾驶仪仅限)203 E5.6 电气连接...................................................................................................................... 204 E5.7 接线图................................................................................................................
“机长课程”是飞行员升级培训中的一个额外模块,航空公司用它来培训新机长。机长候选人认为这是培训的顶峰,它使飞行员能够像优秀的领导者一样操作每一次飞行、每一次旅行。然而,并非每个机长课程都提供行业技巧或关于领导力的明智建议,飞行员知道,当出现问题时,每个人都会指望机长(机长)来纠正问题。《机长:你最好的旅行,每一次旅行》超越了飞行训练课程的要求,既罕见又必要:真正的飞行员向学生和专业飞行员提供关于如何成为真正领导者的可靠建议。第二版包括有关当今航空公司运营的专业精神和安全管理系统的新讨论。作者采用易于使用的格式,涵盖了一系列与基本领导技能应用相关的主题,涵盖机组角色、机组简报、乘务员、机组资源管理 (CRM)、威胁和错误管理 (TEM)、地面服务、调度、客户服务、异常和紧急情况、中途停留、机组动态、14 CFR 第 117 部分休息规则、安全 (SMS) 以及飞行员变革领导力和专业精神的新模式。《机长飞行员》与您分享通常只有通过多年的经验以及与 35,000 英尺高空的同事飞行员和机组人员的互动才能获得的见解和技巧。
步骤 1。请参阅适用的服务手册说明;拆除并保留发动机罩。断开船舶电池,首先断开负极 (-) 端子。步骤 2。请参阅适用的服务手册说明;拆除现有调节器。步骤 3。选择合适的位置安装 LR3C。最好安装在防火墙的飞行员侧或机舱内靠近面板的位置(线性控制器在电气上“安静”,正确安装时不会产生噪音)。步骤 4。选择合适的位置在仪表板上安装白炽低压警告灯(随附)。灯应位于飞行员的周边视野范围内 - 通常位于飞行员前方 45 度角。最好将面板安装在远离阳光直射的位置。步骤 5。选择合适的面板位置来安装 2A 和 5A 断路器。建议将面板安装在飞行员的视野和触及范围内。步骤 6。选择合适的面板位置来安装交流发电机励磁开关。如果可行,建议将面板安装在紧邻船舶电池主控器的附近。调节器安装
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