ATD-300 交通监视系统是一种无源接收器,能够检测附近飞机的应答器应答,并在 8 字符点阵黄色 LED 显示屏上显示其范围和高度。它还提供与交通接近度相关的独特语音警告。ATD-300 的检测范围为 5 海里。该系统由接收器/指示器单元、天线、电源线和耳机线组成。接收器安装在一个小铝盒中,便于在驾驶舱内定位。ATD-300 为不同范围的交通提供独特的语音警告。当设置为 FAR 模式并且交通在 3 海里和垂直间隔 +1,000 英尺以内时,将发出“交通”警报。当交通距离接近 1nm 左右且垂直间隔在 +1000ft 以内时,消息将更改为“附近交通”。当设置为 NEAR 模式时,只有垂直间隔在 1nm 和 +500ft 以内的交通才会显示“附近交通”。当设置为 MUTE 时,不会出现任何交通警告消息,但仍会显示交通范围和 MSL 高度。当没有交通活动时,ATD-300 将自动显示主机应答器 MSL 压力高度或应答机代码。设备底部有一个可用螺丝刀调节的音量控制。设备背面提供音频输出至扬声器(8 欧姆)或耳机(300 欧姆)。ATD-300 具有内置电压警告指示器,可让您知道飞机电源电压是否超出范围。此功能始终在后台运行,并在发动机启动后激活。如果存在超出范围的情况,ATD-300 会通过语音和文本发出通知。
具有可选自动驾驶仪功能的备用或主飞行仪表。G5 电子飞行仪表适用于实验性业余制造 (EAB) 和轻型运动飞机 (LSA)。紧凑且经济高效的 G5 提供出色的性能和可靠性,可用作 G3X™ 或其他 EFIS 系统的备用仪表,或作为独立的主飞行显示器,并具有可选的自动驾驶仪模式报警功能。G5 拥有明亮的 3.5 英寸阳光下可读液晶显示屏 (LCD),内置 GPS,可显示姿态、地面轨迹、高度、空速、地速、垂直速度、滑行/滑行、航向(横向)偏差、垂直偏差,并包含专用的 HSI 页面。与 G3X 玻璃飞行显示器集成时,可获得更多功能。此外,与兼容的自动驾驶仪模式控制器和自动驾驶仪伺服器配对时,G5 可作为功能强大的独立自动驾驶仪解决方案的一部分。无缝驾驶舱集成 G5 为 EAB/LSA 飞机拥有者提供了一种经济有效的途径,可以在驾驶舱中添加主飞行仪表或备用飞行仪表,该仪表将重要的飞行信息整合到一个易于阅读的显示屏上。G5 适合安装在标准 3-1/8 英寸(79.4 毫米)飞行仪表的位置,可轻松集成到 EAB/LSA 驾驶舱中。易于安装的 G5 飞行仪表在与备用电池配对时深度为 3 英寸,在没有电池的情况下深度为 2.1 英寸。
2014 年,飞机云杉和特种公司成立 49 周年。自 Flo 和 Bob Irwin 开始从我们位于富勒顿的家庭住宅地下室运送飞机级云杉订单以来,我们已经取得了长足的进步。早在 1965 年,飞机云杉就有一名全职员工 (Flo) 和一种产品:飞机云杉。多年来,每种类型的飞机部件和飞行员产品都已添加到我们的库存中,公司目录已增长到 900 多页,产品超过 80,000 种。如今,员工人数已从一名增加到 170 多名。从 1965 年 Flo 开业之日起,到 1980 年我们掌舵,再到 2014 年,我们公司的目标都是以最优惠的价格销售产品,并提供业内最佳服务。多年来,我们的成长离不开全球客户的支持,Aircraft Spruce 团队的每一位成员都致力于在每一份订单、每一天中践行我们的使命宣言。我们希望您能喜欢使用最新版本的 Aircraft Spruce 目录来查找您需要的飞机零件和飞行员用品。您也可以在我们全新改进的网站 www.aircraftspruce.com 上在线购物。您可以通过电话向我们知识渊博、友好的销售代理下订单,将您的订单传真至我们的 24 小时传真热线,或通过我们易于使用的网站在线订购。我们感谢全球所有客户在过去 49 年中的惠顾;我们期待很快为您服务。
“机长课程”是飞行员升级培训中的一个额外模块,航空公司用它来培训新机长。机长候选人认为这是培训的顶峰,它使飞行员能够像优秀的领导者一样操作每一次飞行、每一次旅行。然而,并非每个机长课程都提供行业技巧或关于领导力的明智建议,飞行员知道,当出现问题时,每个人都会指望机长(机长)来纠正问题。《机长:你最好的旅行,每一次旅行》超越了飞行训练课程的要求,既罕见又必要:真正的飞行员向学生和专业飞行员提供关于如何成为真正领导者的可靠建议。第二版包括有关当今航空公司运营的专业精神和安全管理系统的新讨论。作者采用易于使用的格式,涵盖了一系列与基本领导技能应用相关的主题,涵盖机组角色、机组简报、乘务员、机组资源管理 (CRM)、威胁和错误管理 (TEM)、地面服务、调度、客户服务、异常和紧急情况、中途停留、机组动态、14 CFR 第 117 部分休息规则、安全 (SMS) 以及飞行员变革领导力和专业精神的新模式。《机长飞行员》与您分享通常只有通过多年的经验以及与 35,000 英尺高空的同事飞行员和机组人员的互动才能获得的见解和技巧。
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Lancair 由 Lance Neibauer 于 1984 年创立,现已成为世界上最成功的套件制造商之一。该公司制造了多种套件飞机,包括 Lancair ES 和 Super ES,以及世界上速度最快的活塞式飞机 Lancair IV 和 IV-P。Lancair 飞机保持着多项世界速度记录,并在大多数主要越野飞行比赛中夺得冠军。1999 年 7 月,Legacy 2000 作为 Lancair 320/360 的继任者推出。Legacy 提供了额外的乘客和行李空间,并且比之前的 Lancair 360 性能更高。使用 310 马力的 Continental IO-550-N,Legacy 在 8000 英尺的高度可实现超过 276 英里/小时的巡航速度。2001 年 9 月,Lancair International 试飞了涡轮发动机驱动的 Lancair IV-P。Lancair 现在推出了其最新版本的涡轮发动机:Lancair Sentry。这款 Walter 驱动的 Lancair IV 是一款军用风格的双座飞机,带有左侧油门控制装置和后铰链座舱。“这架飞机的性能与现有的 Propjet 模型非常相似,巡航速度几乎达到 400 英里/小时!“这款新的 Lancair 套件不仅能产生与 IV-P Propjet 型号类似的令人热血沸腾的速度,而且还能通过新设计的后铰链顶篷提供更高的偏航稳定性和出色的可视性。有关所有 Lancair 飞机的更多信息,请联系:LANCAIR INTERNATIONAL 2244 Airport Way, Redmond, OR 97756 电话:(541) 923-2244。www.lancair.com
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40 多年来,Concorde 电池公司一直在加利福尼亚州西科维纳市手工打造安全可靠的电池。专门的研发部门不断改进和完善重组气体 (RG ® ) 产品线,从而使密封阀控铅酸 (VRLA) 电池具有行业领先的性能和可靠性。Concorde 电池因其无与伦比的性能、质量、安全性和客户支持而成为 OEM、DOM、所有者和飞行员的选择。Concorde 电池经过安装认证,并且作为原始设备安装在比任何其他铅酸电池更多的飞机上。 *注意* - 某些飞机可能需要 STC,但需要额外付费,如果适用于您的飞机,请致电 877-4-SPRUCE (777823)。Concorde 电池设计有大型正极板和负极板、飞机质量端子(带锥形硅青铜锁紧垫圈的黄铜端子螺栓)和坚固的隔板间连接。这些独特功能有助于提高容量、在极热和零下温度下提供更大的持续启动功率并延长使用寿命。RG ® 系列电池采用全特技密封结构;无可溢出的电解质或易燃气体排放。
Lancair 由 Lance Neibauer 于 1984 年创立,现已成为世界上最成功的套件制造商之一。该公司制造了多种套件飞机,包括 Lancair ES 和 Super ES,以及世界上速度最快的活塞驱动飞机 Lancair IV 和 IV-P。Lancair 飞机保持着多项世界速度记录,并在大多数主要越野飞行比赛中夺得冠军。1999 年 7 月,Legacy 2000 作为 Lancair 320/360 的继任者推出。Legacy 提供了额外的乘客和行李空间,并且比之前的 Lancair 360 性能更高。使用 310 马力的 Continental IO-550-N,Legacy 在 8000 英尺的高度可实现超过 276 英里/小时的巡航速度。2001 年 9 月,Lancair International 试飞了涡轮发动机驱动的 Lancair IV-P。Lancair 现在推出了其最新版本的涡轮发动机:Lancair Sentry。这款 Walter 驱动的 Lancair IV 是一款军用风格的双座飞机,带有左侧油门控制装置和后铰链座舱。“这架飞机的性能与现有的 Propjet 模型非常相似,巡航速度几乎达到 400 英里/小时!“这款新的 Lancair 套件不仅能产生与 IV-P Propjet 型号类似的令人热血沸腾的速度,而且还能通过新设计的后铰链顶篷提供更高的偏航稳定性和出色的可视性。有关所有 Lancair 飞机的更多信息,请联系:LANCAIR INTERNATIONAL 2244 Airport Way, Redmond, OR 97756 电话:(541) 923-2244。www.lancair.com
E1 一般限制 ................................................................................................................................ 196 E2 EA100 规格 .............................................................................................................................. 197 E3 外形图: .............................................................................................................................. 198 E4 EA100 系统架构 ...................................................................................................................... 198 E5 EA100 安装 ............................................................................................................................. 199 E5.1 设备位置文档 ............................................................................................................. 199 E5.2 重量和平衡 ...................................................................................................................... 199 E5.3 机械安装 ............................................................................................................................. 199 E5.4 电气安装 ............................................................................................................................. 201 E5.5 TR1 或 TR2 变压器隔离箱的制造(CENTURY 自动驾驶仪仅限)203 E5.6 电气连接...................................................................................................................... 204 E5.7 接线图................................................................................................................