Subaru Forester的乘客舱室在额叶偏移测试中保持稳定。虚拟读数表明,为驾驶员和前排乘客提供了膝盖和股骨的良好保护。Subaru证明,将向不同大小的乘员以及位于不同位置的人提供类似的保护水平。保护对乘客的所有关键身体地区都是有益的。对测试期间冲击手推车减速的分析以及测试后对可变形屏障的分析表明,斯巴鲁·森林(Subaru Forester)将是额叶碰撞中的中等良性撞击伴侣。在全宽的刚性障碍测试中,根据压缩的虚拟读数,对后乘客的胸部的保护被评为弱,但保护对该乘员和驾驶员都有益。在侧面屏障测试和更严重的侧极撞击中,整个点都得到了所有关键身体区域的良好保护。控制偏移(从远端击中车辆的另一侧的身体的程度)是足够的。Subaru Forester有一种对策,可以减轻这种影响的对抗占领者的伤害。安全气囊在Euro NCAP的测试中表现良好,虚拟读数表明对驾驶员和乘客都有良好的保护。但是,安全气囊的性能不是对称的,当汽车在乘客方面撞到时表现较差,头部保护得分受到惩罚。后排座椅的几何分析也表明了良好的鞭打保护。在前排座椅和头部约束上进行的测试在后端碰撞时表现出良好的防止鞭打伤害。该汽车具有高级的Ecall系统,该系统在发生崩溃的情况下提醒紧急服务,并且是在汽车发生碰撞后预防次要影响的系统。Subaru证明,门和窗户将是可以打开的,以允许乘员在车辆淹没时逃脱。
制动器 电子控制动力辅助制动 4 轮盘式 4 通道/4 传感器 ABS、制动辅助和制动优先系统 再生制动系统,通过方向盘拨片开关提供 4 种驾驶员控制模式 前轮:12.9 英寸,通风双活塞卡钳 后轮:12.5 英寸,通风单活塞卡钳
- 望远镜(L3Harris):主镜和次镜已重新设计、抛光和镀膜; - 日冕仪中继光学元件已抛光和镀膜 - 广角仪器(GSFC/Ball) - 通过 WFI CDR - 已完成 ETU 马赛克板上所有 18 个工程测试单元(ETU)传感器芯片组件(SCA)的安装和对准 - 18 个飞行候选 SCA 中有 17 个在手 - 添加了新的 F213 滤光片(1.95-2.3)微米 - 现在具有覆盖镜子/探测器支持的整个光谱范围的成像滤光片
初始 - 初始发行(用于碳水化合物的条件申请)2024年10月16日,初始9添加OBD批准信息2024年10月18日注意:最新修订版以蓝色字母突出显示。
日本政府已将蓄电池战略性地定位为实现 2050 年碳中和的关键资产,并正在努力扩大国内电池供应链并提高产业竞争力。通过此次合作,斯巴鲁和松下能源有望为加强国内圆柱形汽车锂离子电池供应链做出贡献,同时扩大和加强日本的制造业基础。此外,作为此次合作的一部分,增加电池产量和开发电池技术的举措已于 9 月 6 日获得经济产业省批准,作为其建立稳定电池供应计划的一部分。
Subaru通过将路线图设置为2050年,以加速其电气化和其他举措,目的是为实现碳中性社会的实现做出贡献。松下能源将通过提供高质量的高性能圆柱锂离子电池来实现这一目标,该锂离子电池在市场上在市场上取得了成功的记录。
1 National Astronomical Observatory of Japan, Subaru Telescope, 650 North Aohoku Place, Hilo, HI 96720, USA 2 Astrobiology Center, 2-21-1, Osawa, Mitaka, Tokyo 181-8588, Japan 3 LESIA, Observatoire de Paris, Universite PSL, CNRS, Sorbonne Universite, Sorbonne Paris Cite, 5 place Jules Janssen,92195法国Meudon 4悉尼天体仪器仪器实验室,悉尼大学物理学院,悉尼大学,悉尼,新南威尔士州,新南威尔士州2006年,澳大利亚5澳大利亚5管家,亚利桑那州图森大学,亚利桑那大学,亚利桑那州85721,美国6 USICAL SCIENCES 6 ARIZONES,ARIZONE,INSIZONA,TUCSON,TUCSON,TUCSON,AZ 85721,AZ 85721111 BLVD,PASADENA,CA 91125,美国8韩国天文学与太空科学研究所(KASI),大韩民国大道34055,加利福尼亚大学9,加利福尼亚大学,欧文分校,G302 C学生中心,CA 92697,CA 92697,CA 92697,美国10号加利福尼亚大学,加利福尼亚大学,加利福尼亚大学,405 Hilgard Averentry,Ca 90095. 90095,美国90095. 9009595.物理学,悉尼大学,新南威尔士大学,2006年,澳大利亚12 AAO-USYD,悉尼大学物理学院,悉尼,悉尼,2006年,2006年,澳大利亚13,佛罗里达州中央佛罗里达大学4304 Scorpius ST,Orlando Scorpius ST,Orlando 4304东京大学,东京邦基 - 库7-3-1,日本113-0033,日本16 Naoj,2-21-1-1-1-1-1-1-1-1-171-8588,日本17物理与天文学系,得克萨斯大学,得克萨斯大学,得克萨斯大学,位于圣安东尼奥,圣安东尼奥,圣安东尼奥,TX 78006,美国TX 788006,美国18 Univ。Grenoble Alpes,CNRS,IPAG,414 Rue de la Piscine,38400 Saint-Martin-D'Hères,法国,
目录 02 Liberty 系列 03 斯巴鲁理念 04 斯巴鲁对称全轮驱动 05 激情表演者 - 斯巴鲁拉力车队 06 成功驱动 - 斯巴鲁澳大利亚赛车运动部 07 激情驾驶 08 内在感受 09 Liberty 3.0R 和 Liberty 3.0R 规格 B 10 Liberty GT 和 Liberty GT 规格 B 11 Liberty 2.5i Heritage 和 Liberty 2.5i Premium 12 Liberty 2.5i 13 先进驾驶技术 - 性能技术 14 先进驾驶技术 - 3.0 升水平对置发动机 15 先进驾驶技术 - 2.5 升和涡轮水平对置发动机 16 先进驾驶技术 - 斯巴鲁智能驾驶 17 先进驾驶技术 - 自动和手动变速器 18 先进驾驶技术 - 悬架和电子油门控制 (ETC) 19 先进驾驶技术 - 防撞技术 20 先进驾驶技术 - 防撞技术 21