乘客服务就是与航空公司客户进行个人、直接的接触。Swissport 代理与旅客一起,为乘客提供令人满意的服务体验。任务包括登机和登机口服务、票务、乘客流动、休息室接待、行政航空以及安全和失物招领服务。Swissport 服务代理努力满足乘客的期望,最好是超越乘客的期望。我们的员工需要有社交互动的天赋,以及即使在紧张的情况下也能保持冷静的能力。这就是为什么健康和安全培训,甚至更重要的是冲突解决培训,是我们员工资格课程的重要组成部分。
乘客服务就是与航空公司客户进行个人、直接的接触。Swissport 代理与旅客一起,为乘客提供令人满意的服务体验。任务包括登机和登机口服务、票务、乘客流动、休息室接待、行政航空以及安全和失物招领服务。Swissport 服务代理努力满足乘客的期望,最好是超越乘客的期望。我们的员工需要有社交互动的天赋,以及即使在紧张的情况下也能保持冷静的能力。这就是为什么健康和安全培训,甚至更重要的是冲突解决培训,是我们员工资格课程的重要组成部分。
除了地面处理,货物处理是 Swissport 最重要的业务。“2014 年,货运市场表现强劲。全球经济周期好转有助于增强信心和国际贸易,从而增加对航空货运的需求。这导致 2014 年 FTK 增长 5.8%,但货运载运率仍然很低,为 45.7%。在全球经济略有好转的背景下,预计 2015 年国际贸易将继续以与 2014 年相同的速度增长。”(IATA 2015 年年度回顾)。尽管 2014 年货运市场有所改善,但我们也不得不面对一些挫折,例如业务损失、价格压力、劳动力成本增加以及某些国家的货运量波动。Swissport 已成功制定缓解策略来应对不利影响。
除了地面处理,货物处理是 Swissport 最重要的业务。“2014 年,货运市场表现强劲。全球经济周期好转有助于增强信心和国际贸易,从而增加对航空货运的需求。这导致 2014 年 FTK 增长 5.8%,但货运载运率仍然很低,为 45.7%。在全球经济略有好转的背景下,预计 2015 年国际贸易将继续以与 2014 年相同的速度增长。”(IATA 2015 年年度回顾)。尽管 2014 年货运市场有所改善,但我们也不得不面对一些挫折,例如业务损失、价格压力、劳动力成本增加以及某些国家的货运量波动。Swissport 已成功制定缓解策略来应对不利影响。