安装和使用前 1. 确保铭牌数据符合您的要求。 2. 确保设备未损坏。 警告 必须遵守以下安全预防措施: 1. 如果设备安装、操作或维护不当,电气设备和电力可能会导致严重或致命的伤害。 在参与安装、操作、维护和拆卸电气设备之前,负责人员必须接受充分培训,了解对自己和他人的危险。 可从以下标准获得欧盟安全信息: BS4999;EN60204-11 EN292-1 EN294 IEE 布线规定 特定的行业和国家有进一步的安全要求。 有关更多信息,请咨询他们的贸易安全机构、英国标准协会、贸易和工业部等。例如,在美国,请参阅 NEMA MG2、国家电气规范、当地安全要求等。2. 维修时,应切断设备和附件设备的所有电源,并使所有运动部件处于静止状态。3. 安全防护装置和其他保护装置不得绕过或停止运行。4. 设备必须接地。请参阅相关标准,例如 EN60204-1、IEE 布线规定等。5. 必须提供合适的外壳以防止接触带电部件。在自动启动或具有自动复位继电器或
传统网络作战主要侧重于战争的战役和战略层面的信息和通信技术 (ICT)。从战术角度来看,网络能力与传统部队部署的整合尚未得到很好的发展。本研究旨在为开发试点培训计划奠定基础,该计划将网络空间和战术行动的各个领域融合成一套新技能。在教义术语的背景下,这套技能尚未定义,在本研究中将被称为战术环境网络作战 (TECO)。本研究介绍了 TECO 概念,确定了当前培训工作的不足之处,并为开发符合国防部 TECO 要求的试点培训计划提供了前进的方向。
借助我们的燃料电池技术,船只在整个旅程和较短的距离上都可以无排放。通过将其一个或多个燃烧发动机与TECO 2030燃料电池交换,船只可以驶入和退出港口排放。TECO 2030燃料电池将使在不同国家(例如邮轮和渡轮)运行的船只能够遵守他们在越过国家边界时可能遇到的任何排放法规。可以在港口安装,装载和排放期间使用氢燃料电池,从而在泊位处使用零发射操作,而无需将船连接到陆上电源。
Stryker 先生还表达了对 TECO 与 USF 伙伴关系的支持,他表示,“过去 50 年来,坦帕电力公司与 USF 建立了多种合作,我们非常高兴能与 CERC 建立联系,因为这是互利互惠的。自 2000 年以来,坦帕电力公司已将二氧化硫和氮氧化物排放量减少了至少 96%,二氧化碳排放量减少了 56% 以上——尽管电力需求增加了 25%。在佛罗里达州所有公用事业公司中,我们的太阳能发电能力比例最高。这些成就带来了部署新技术的丰富经验。这意味着 TECO 团队可以让 USF 学生深入了解我们在能源行业面临的实际挑战以及他们可以提供帮助的方式。这种对话还可以提高学生对这个领域的动态性质及其潜在职业机会的认识。我们很高兴看到 USF 研究人员能够为坦帕电力公司提供创意、研究和实用解决方案,我们将继续致力于安全地提供可靠、经济和可持续的电力——现在和将来。”
政府事务副总裁 Fritz Hirst 担任政府事务副总裁,领导 NERC 与北美各地政策制定者和监管机构的合作。在美国,他的职责包括代表 NERC 出席国会和行政部门机构会议,并支持 NERC 与联邦能源管理委员会合作的使命。在担任这些职务期间,Hirst 先生与联邦、州和省级政策制定者密切合作,并为 NERC 的业务部门和执行团队提供战略咨询。Hirst 先生拥有 30 多年的公共事务和能源政策经验。在 2014 年加入 NERC 之前,他曾担任电力和天然气公司 TECO Energy 的联邦事务总监 12 年。在 TECO,Hirst 先生制定并实施了实现联邦层面政策成果的战略,并为业务部门和高级管理层提供建议。Hirst 先生还在国会担任众议院能源和商业委员会成员的主要能源和环境政策顾问。他监督国会工作人员,并指导和实施立法优先事项和战略举措。职业生涯早期,赫斯特先生曾担任一家公共事务公司的客户经理,该公司专门从事能源和环境政策。他拥有葛底斯堡学院经济学和法语学士学位以及美国大学公共事务学院硕士学位。