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IMOTHEP欧洲项目：商用飞机混合电气推进的调查
项目探讨了混合电气推进对减少CO 2的商业航空排放的潜力。突袭评估杂交对涵盖区域和SMR任务的混合飞机的四种不同配置的益处，并代表飞机设计中不同级别的干扰。此评估是与对电动组件的调查和混合动力火车的结构密切相关的。配置研究提供了组件设计和性能估计的规格，作为回报，这些规范是通过飞机的性能评估来合成的。最终目标是两个识别杂交的技术差距和关键推动因素，以详细阐述有前途应用的开发路线图。
THEP 设计团队、THEP 实施团队...
成立了转型医疗教育计划 (THEP) 办公室，其中包括一个专门的团队来监督新医学计划的设计。THEP 办公室开始了“探索阶段”，包括访问北美和欧洲的其他医学教育机构。RCSI 国际教育论坛等活动邀请了主题演讲者来交流课程设计理念并评估组织契合度。成立了一个外部咨询小组，由几位 RCSI 校友组成，他们都是各自领域的专家。RCSI 在多个国际站点设有校区。设计阶段的一个主要目标是确保所有关键利益相关者（学术、研究、专业服务、学生、学校、部门、国际校区等）都有代表。因此，设计并实施了一个治理结构，如图 1 所示：为了支持设计并确保新课程的一致性，THEP 办公室发布了一份文件：“规划和开发原则和指导”模块设计指南”（存储库，第 X 节）。进展情况通过医学院院长报告给 SMT 和主要治理委员会。变革管理包括与所有主要利益相关者群体定期沟通。关键参与包括：