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波音 737 Next 的维护计划优化...
本论文是我的毕业论文成果，该论文是代尔夫特理工大学航空航天工程学院工业工程系硕士阶段研究项目的结题之作。该论文由 Transavia 航空公司技术部维护计划和支持 (MP&S) 部门负责并完成，内容包括优化该航空公司 737 新一代机队的维护计划。该报告分为五章，具体内容如下： - 对于有兴趣制定新维护计划策略的读者，建议阅读第 3 章和第 4.4 章 - 对于有兴趣分析当前情况和拟议情况的读者，建议阅读第 4.4 章 - 对于有兴趣阅读结论和建议的读者，建议阅读第 5 章 - 对于有兴趣了解整个研究进展的读者，建议阅读所有章节和附录文件。报告中还包含了一份摘要，重点介绍了报告中的所有主要项目 在所有情况下，都需要一些飞机维护知识。我还想借此机会感谢我的教授、代尔夫特理工大学的 Ir. K. Smit 教授和我的主管、Transavia Airlines 维修经理 W. van Steenis 先生的指导和鼓励。我还要感谢 MP&S 部门的所有工作人员的帮助和鼓励
迎接增长挑战
2020 年业绩：创造条件赢回市场份额。我们的战略可以概括为一句话：寻找存在的增长点。航空运输市场是一个快速发展的巨头世界，二流企业将无立足之地。显然，增长创造规模，规模有利于增长。法航荷航集团的目标是巩固其作为立足欧洲的全球巨头的地位。这一雄心是我们存在的理由：拉近欧洲，将世界带入欧洲，欢迎世界来到欧洲。我们已经确定了三个主要的增长杠杆：亚洲，我们计划加强现有的合作伙伴关系，并与规模与我们相似的航空公司建立新的合作伙伴关系；欧洲休闲市场，我们将加速 Transavia 的增长；维护市场，我们计划继续进行收购，以补充我们的有机增长。然而，为了资助我们的增长，我们必须进一步提高竞争力，并减少