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TransPennine Express 业务计划承诺 2024/25
运营商将继续在 TPT 管理的车站实施无障碍小型工程计划，以 2023/24 财年完成的工作为基础。运营商还将致力于及时更新交通部最近的无障碍审计，并利用这些审计结果为未来小型工程项目等决策提供参考。运营商将利用正在开发的 API，将获得的数据嵌入到面向客户的渠道中。此外，运营商将在 2025 年 2 月 27 日之前向国务卿提出车站改进措施（最高金额为国务卿确认的当年资金价值），供其批准，这些措施将在 2025 年 4 月 1 日开始的业务计划年度内实施。运营商在 2024/25 财年期间最多将花费 [REDACTED 脚注 3 ]。
将在Transpennine火车上试用的全新电池技术
伦敦，2024年5月24日 - 对英国第一座城际电池列车的测试今天早些时候开始。电池的峰值功率超过700kW，现在已经成功地改造到了Transpennine Express“ Nova 1”火车上（五个carriage Intercity Intercity Class 802），今年夏天在Transpennine路线进行试验之前。这是英国第一次试验，柴油发动机被城际火车上的电池代替。审判是Transpennine Express，Angel Trains和Hitachi Rail之间的合作。单电池单元非常强大，每天存放足够的电力，可以为75座房屋供电。这种令人印象深刻的能量和功率密度将提供相同水平的高速加速度和性能，同时不比它所取代的柴油发动机重。电池的安装将减少排放并提高能源效率。预计，在日立的中心介绍火车上，将排放和燃料成本降低了30％。最重要的是，对于乘客而言，试验将测试中心列车如何进入，下车并将非电动车站放在零发射电池模式下，以提高空气质量并减少噪声污染。利用英格兰东北部已经开发的电池行业，该电池是用桑德兰的Turntide Technologies制造的。该试验将提供现实的证据，以通知业务案例100％击球的式城际火车，能够在电池模式下运行到100公里。它还将演示电池这个非凡的范围意味着可以部署该电池技术，以涵盖未来几年中城间路线的最终非电力段。
DFT OLR Holdings Limited及其子公司实体
dohl是由英国政府运输部设立的政府拥有的实体，以履行1993年《铁路法》第30条根据《铁路法》第30条规定的运输部长，以维持铁路专营权的连续性。它充当运输部火车运营公司的控股公司。dohl拥有15个全资子公司，包括伦敦伦敦东北铁路有限公司（'Lner'），北部火车有限公司（'Northern Trains'），SE Trains Limited（“ SE Trains'）和Transpennine Trains Limited（TPT），非交易火车机队（2019）Limited（2019）Limited（'Train felet）组合数字数字，
西约克郡联合管理局铁路战略
• 利兹和曼彻斯特之间经由布拉德福德市中心的新北方动力铁路 (NPR) 线路，以及利兹和谢菲尔德之间支持 NPR 和 HS2 服务的新线路，将为我们的区域经济带来总计 840 亿英镑的提振，支持在布拉德福德和利兹市提供 180,000 个工作岗位和 26,000 套新住宅。虽然这些重要的铁路项目已被取消或范围缩小，但我们将与政府合作，实施和改进 Network North 报告中提出的建议。 • 作为 Transpennine 路线升级 (TRU) 的一部分，它将支持 8,000 个职位，包括 4,000 个新职位，其中 20% 的新职位将来自代表性不足的群体。TRU 将为我们的年轻人创造 500 名学徒和超过 30,000 个实习日。
哈德斯菲尔德至西城（德斯伯里）改善令
a) 《网络铁路哈德斯菲尔德至西城（德斯伯里）命令》（《1992 年运输和工程法》（《TWA》）第 1 和 5 条规定下的《命令》）；以及 b) 一项指令，根据条件授予《命令》所针对的工程的视为规划许可。 2. 申请的命令将授权 NR 在哈德斯菲尔德和西城（德斯伯里）之间的北跨宾宁铁路线上进行建设、运营和维护，以增加运力并缩短哈德斯菲尔德和西城（德斯伯里）之间以及曼彻斯特、利兹和约克之间铁路服务的旅程时间和性能可靠性（《计划》）。该命令将授权 NR 获取土地、土地底土、空域、地锚权和土地权益，包括施加限制性契约，以及为《命令》授权的工程目的临时获取和临时使用土地。该命令还将授予与铁路建设和运营相关的权力。3. 住房和社区部 (DLUHC) 国务大臣将与本决定一起发布其决定，涉及根据 1981 年《土地征用法》第 19 条申请开放空间证书以及根据第 19 条申请列入名录建筑物许可的九份申请。