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TB 20 三位一体
成就 1911 年 10 月 10 日，Leon MORANE 和 Raymond SAULNIER 私人成立了 MORANE SAULNIER 公司，这就是如今 SOCATA 的前身。他们从不起眼的起点出发，驾驶 Bleriot 飞机打破了 100 公里/小时的大关，获得了 108 公里/小时的世界速度记录，创造了新的世界速度记录。 1912 年，MORANE SAULNIER 引入了单翼机，改变了航空历史。与当时业界最喜欢的双翼机相比，这种设计性能更佳，成本效益更高。1913 年，罗兰加洛斯首次驾驶 MORANE H 型飞机飞越地中海，耗时 7 小时 53 分钟。 1914 年 4 月，Raymond SAULNIER 申请了机枪螺旋桨发射系统的专利，第一架战斗机由此诞生。历史上第一个战斗机中队装备了 MORANE-SAULNIER 飞机。1930 年，MS 230 被编入法国空军。1935 年，MS 406 成为第一架配备滑动和可释放座舱盖的飞机。1941 年，MORANE-SAULNIER 的设计办公室迁至法国塔布。在取代了之前的租户 Dewoitine 公司后，SOCATA 工厂的根基就此奠定。1949 年，MS 733 ALCYON 下线，开启了持续 30 多年的传奇。1953 年 1 月，它演变为双引擎飞机 MS 755 FLEURET。到 1954 年，设计发展成为 MS 760 PARIS，这是世界上第一架四座喷气式飞机。巴黎号也成为第一架喷气式飞机
特立尼达和多巴哥的民族草案...
Management actions identified (including enforcement, communication, collaboration, monitoring, reporting and reassessment) and implemented to substantially/ effectively reduce human induced extinction of known threatened species and for the recovery and conservation of species, to significantly reduce extinction risk, as well as to maintain and restore the genetic diversity while managing human-wildlife interactions to minimise conflicts (including the empowerment of Indigenous peoples and local communities to support这样的行动）。
特立尼达和多巴哥天然气总体规划
特立尼达和多巴哥政府 (GORTT) 发起了以天然气为基础的工业、生产氨和甲醇的工业以及位于特立尼达西海岸的 Point Lisas 的钢铁联合企业的发展。这一发展一直持续到 20 世纪 90 年代，当时 Point Fortin 又增加了液化天然气工厂。如今，特立尼达和多巴哥拥有世界级的天然气行业，每天消耗超过 40 亿立方英尺天然气。这些天然气大部分以液化天然气（占天然气总消耗量的约 55%）或以天然气为基础的石化产品（占总消耗量的约 31%）的形式出口。该国是所有这些产品的主要出口国，就氨和甲醇而言，它目前是世界上最大的出口国。国内天然气市场相对较小，主要供应给电力部门、炼油厂、钢铁行业和其他小型用户。
在特立尼达和多巴哥的生活和社区充满活力
proman在特立尼达和多巴哥的根源很深，我们对支持这里的人民和社区的承诺也是如此。随着我们继续推进全球足迹，我们仍然意识到自己的旅程，这导致我们在Lisas工业区拥有和经营14个石化植物。这里位于这里的下游行业为我们的国民经济以及特立尼达和多巴哥的能源专业知识和全球出口提供了重要贡献。我们致力于最大程度地提高本地内容，我们也直接影响了同胞的生活和生计。本报告突出了我们对当地社区和经济产生的重大和积极影响，以及我们战略性，以人为中心的投资如何创造了下一个Proman Trinidad的领导者，同时增强了我们全球范围的全球业务。我为这次旅程感到自豪，并深深赞赏所有在此过程中拥护我们的利益相关者。我希望您喜欢阅读有关迄今为止Proman Trinidad的经历。
2007 年特立尼达和多巴哥的数字鸿沟
附录 2：开展数字鸿沟调查的详细战略和实施计划 58 附录 3：特立尼达和多巴哥数字鸿沟测量家庭调查：实地调查问卷 63 附录 4：与服务提供商和专门公共机构相关的问卷 固定电话提供商要回答的问题 ……………. 移动提供商要回答的问题 ……………….. 互联网提供商要回答的问题 ………………. 有线电视服务提供商要回答的问题 国家图书馆服务要回答的问题 社区发展部要回答的问题
特立尼达共和国的国家改编计划和...
特立尼达共和国和多巴哥政府很高兴呈现其首个国家适应计划（NAP）来管理气候变化风险。作为一个小岛发展州，特立尼达和多巴哥很容易受到极端天气事件的影响，温度变化，海平面上升，降雨模式的变化，内陆和沿海洪水，更强大的飓风和沿海生态系统的丧失。气候威胁在我国的沿海地区特别明显，该地区占领了70％的人口和所有经济活动的81％。因此，他们与生命，生计以及特立尼达和多巴哥对可持续蓝色经济的推动力相反。虽然未来条件的规模和性质尚不确定，但可以确定气候变化的影响对可持续发展进步构成了横切威胁。
战略计划 - 特立尼达和多巴哥中央银行
(i) 按时、按预算购置并安装了新的货币处理机。该项目由银行业务团队领导，在设施部门和其他部门的密切支持下，得到了精心实施。工作人员前往墨西哥和德国接受培训，并与机器供应商一起成功克服了一些挑战。与此同时，向商业银行收取中央银行处理合适钞票费用的措施的实施正在产生切实的成果，因为银行正在逐步简化自己的钞票处理流程。为节省铸币和印刷成本，开展了多项活动，鼓励更多地使用 50 美分硬币和 50 美元钞票。2023 年 2 月，商业银行和中央银行推出了一项电子支票清算设施，旨在将支票的处理时间从 t+4（支票提交给银行后 4 天）缩短到 t+2（支票提交后 2 天）。