摘要:控制了受冻土影响的湖泊中浮游动物的丰度和生物多样性的环境物理和化学因素是鲜为人知的,但它们确定了水生生态系统对正在进行的气候变化和水变暖的反应。在这里,我们评估了Bolshezemelskaya Tundra湖中浮游动物社区的当前状态(NE Europe的Permafrost Peatlands),并提供有关浮游动物的组成和结构的新信息。结果表明,浮游动物群落的结构受到湖泊形态特征和大植物湖泊过度增长程度的影响。根据浮游动物的定量发展水平,大多数苔原湖是贫营养类型的,平均湿生物量高达1 g/m 3。在小融化池塘的浮游动物群落中观察到的物种数量最多,其面积高达0.02 km 2,并且长满了大植物。对影响湖泊的形成的因素的分析表明,浮游动物的物种组成和定量特征是通过pH和水矿化控制的。与60年前收集的该地区湖泊的文献数据获得的结果比较表明,这些湖泊的生态系统处于稳定状态。总体而言,这些新见解将提高我们对控制浮游动力学的因素的知识,以独特但相当丰富的欧洲苔原的热力学湖泊,并受到持续的气候变暖。
摘要 — 部署在北极苔原 (AT) 等资源匮乏环境中的信息物理系统面临极端条件。部署在这种环境中的节点必须谨慎管理有限的能源预算,迫使它们交替进行长时间的睡眠和短暂的正常运行时间。在正常运行时间内,节点可以通过向其他节点提供服务来协作进行数据交换或计算。在节点上部署或更新此类服务需要协调以防止故障(例如,发送新的/更新的 API、等待服务激活/停用等)。在正常运行时间较短的 CPS 中,由于通信机会较少,这种协调可能会耗能。本文根据不同的 CPS 配置(即节点数量、正常运行时间长度、无线电技术或中继节点可用性)评估和研究节点在部署或更新任务协调期间的能耗。结果表明,在节点专门唤醒以进行部署/更新的情况下,能耗较高。结果表明,在与现有正常运行时间重叠(即保留用于观察活动)的同时执行适应任务是有益的。本文还评估和研究了节点的正常运行时间和中继节点可用性如何影响能耗。增加正常运行时间可以减少能耗,最高可达 12%。使用可用的中继节点进行通信可将能耗降低 47% 至 99%。索引术语 —CPS、部署、更新、协调、Tundra、能耗
可用性:此EA于2023年8月19日在Bismarck Tribune发表《供应通知》后发行了公众审查和评论。DOE收到了关于EA草案的许多评论。由于收到的公共利益和评论的数量增加,DOE准备了作为附录K的评论答复文件,并在EA草案中重新发行了30天的评论期,以允许感兴趣的各方审查评论和答复,以及对EA草案的任何编辑。收到了五封评论,以回应2024年4月的EA草案。这些字母作为附录L中包含在最终EA中,并且在文档的相应部分中进行了适当的更改。其他更改包括较小的编辑以纠正错别字或提高清晰度。更改EA草案的文本,显示了左侧的一条线,以便于比较。
可用性:此EA将于2023年8月19日在Bismarck Tribune发表发表通知后发布公众审查和评论。邀请公众在评论期间向DOE提供书面或电子邮件评论,该评论将于2023年8月19日至2023年9月19日。EA草案的副本将分发给认知机构,美国原住民部落,公共图书馆和兴趣的各方。EA草案可在DOE的国家能源技术实验室网站,https://netl.doe.gov/node/6939和DOE的国家环境政策法案(NEPA)网站(https://www.energy.gov/nepa/nepa/nepa/nepa/depa/doe-environmental-ririnmental-assessments)上获得。该草案还可以在Bismarck退伍军人纪念公共图书馆,ND 58501 N 5th 515 N 5th ST和North Dakota State Library,604 E Boulevard Ave,Bismarck,Bismarck,ND 58505。该文件的所有副本都是电子传播的,除了邮寄给图书馆和美洲原住民部落的硬盘外。此外,DOE将在评论期结束后两周等待,以确保已收到邮寄的任何信件并允许任何较晚的评论到达。
可以说丰田对卡车颇有了解。毕竟,我们已经制造卡车 80 多年了。因此,当您进入 2017 款丰田 Tundra 时,您可以指望它能提供您所期望的坚固性。其可用的 5.7 升 V8 发动机足以承载您的重物。36 宽敞的客舱让您和您的团队倍感舒适。并且拥有 Tundra Platinum 等高级等级 - 配备穿孔、皮革装饰、加热和通风前斗式座椅、20 英寸。合金轮毂、电动倾斜/滑动天窗和柔软的内饰材料 - 您可以从工作现场前往城镇度过一个夜晚。只要您能想象,Tundra 就随时准备帮助您完成。让我们去一些地方吧。