A.简介统一规划工作计划(UPWP)是双城市大都会地区2025年的交通和交通相关规划活动的描述和文件。大都会理事会是该地区的大都市规划组织(MPO),并促进了该地区的合作,持续和全面的(3-C)交通计划过程。大都会议会的管辖区包括明尼阿波利斯和圣保罗核心城市的七个县,包括Anoka,Carver,Dakota,Hennepin,Hennepin,Ramsey,Ramsey,Scott,Scott和Washington县。此外,2020年的人口普查继续确定赖特和舍伯恩县的发达地区,主要沿着I-94和美国10号公路10号走廊,也将包括在城市化地区(UZA)的运输计划目的,尽管这些地区并不是大都市委员会的管辖区的一部分。由于2020年的人口普查定义的变化,城市化地区的定义不再包括在2010年人口普查下的城市化地区的一部分。在本文档的第3页上提供了描述MPO边界的地图。有关在大都会理事会活动中如何使用UPWP的更多信息,请参考《运输计划和编程指南》。
公众参与计划的目的 H-GAC 制定了此公众参与计划 (PPP),以确保开放的规划流程,支持早期和持续的公众参与、及时的公共通知以及公众对关键交通决策信息的全面访问。PPP 是 H-GAC 交通公众参与流程的指南。它是区域努力的一部分,旨在确保利益相关者之间持续、全面和协调的流程,为广泛参与区域交通计划和方案的制定和审查提供机会。PPP 让公众了解交通规划流程和 MPO 的核心功能。除了制定 PPP 之外,MPO 的核心功能还包括制定长期计划,即区域交通计划 (RTP)、交通改善计划 (TIP)、区域协调交通计划和统一规划工作计划 (UPWP)。RTP 为维护和改善当前交通系统提供了负责任的指南,并确定了优先交通投资。TIP 是一份财政约束的财务计划,该计划包含获准在未来四年内获得联邦资助的交通项目。 UPWP 概述了未来两年内进行该地区交通规划和研究的拟议任务和估计成本。UPWP 的规划活动在本计划的附录 A 中描述。PPP 的目的是促进对区域交通规划过程的理解和参与。公众有很多机会对交通计划、方案和项目发表评论。H-GAC 将使用本文件促进和鼓励公众更多地参与为该地区开发更好的交通系统。《联邦法规法典》 (CFR) 是联邦政府行政部门和机构在《联邦公报》上公布的一般和永久规则的年度编纂。本公众参与计划的大纲遵循 23 CFR 450.316 - 利益相关方、参与和协商。公众参与计划大纲活动 1:充分公开通知公众参与活动,并留出足够的时间让公众审查和评论关键决定,包括对拟议采用 RTP 和 TIP 以及任何必要的修订发表评论的机会:
1. 简介 4 1.1 关于 MPO 4 1.2 社区参与的联邦要求 5 1.2.1 基础设施投资与就业法案 (IIJA) 5 1.2.2 23 CFR 450.316 6 1.2.3 1964 年民权法案第六章 7 1.2.4 行政命令 7 1.2.5 美国残疾人法案 (ADA) 8 2. 参与流程 8 2.1 社区参与计划 (CPP) 8 2.2 大都会交通计划 (MTP) 9 2.2.1 MTP 开发 10 2.2.2 MTP 修正案 11 2.2.3 MTP 行政修改 11 2.2.4 战略/多式联运计划 11 2.3 交通改善计划 (TIP) 12 2.3.1 TIP 重大更新 12 2.3.2 TIP 修正案 12 2.3.3 TIP 行政修改 13 2.3.4 分组项目的行政修改 14 2.3.5 FTA 项目计划 (POP) 参与要求 14 2.3.6 年度有义务的交通项目清单 14 2.4 统一规划工作计划 (UPWP) 15 2.4.1 年度绩效和支出 (P&E) 报告 15 3.0 外联工作 15 3.1 执行委员会/委员会会议 16 3.1.1 成员 16 3.2 技术咨询委员会 (TAC) 17 3.3 购买区开发区 18 3.4 其他外联工作 18 3.4.1 公开会议 18 3.4.2 媒体 18 3.4.3 可视化技术18 3.4.3 网站 19 3.4.5 为有特殊需求的人群提供便利 19 4.0 审查和修订 20 5.0 人口统计 20 6.0 附录 22 附录 A MPO 执行委员会成员 23 附录 B MPO 技术咨询委员会 24 附录 C 分组项目 25