“一次充电可行驶 700 公里。从零充电到充满电大约需要 10-15 分钟。所有这些都几乎没有安全隐患。固态电池有望改变游戏规则,不仅仅是电动汽车。在相同条件下,电动汽车的续航里程将是传统锂离子电池的两倍多。所有这些都不会牺牲最紧凑的车辆的内部空间。”
我们在客户方面取得了重大进展,在电池材料领域达成了安全、具有价值创造的合同,并开辟了建立战略合作伙伴关系的新方式。在支持电动汽车行业的客户协议中,最突出的例子之一是与大众汽车的电池公司 PowerCo 成立欧洲首家电池材料合资企业。此次合作是对我们产品技术和工艺专业知识的认可,也是未来协议的基准。我们在波兰尼萨开设了欧洲第一家电池材料“超级工厂”,从生产开始就只使用可再生电力。由此,我们成为欧洲第一家推出完整电池材料供应链的公司——从电池金属的摄入到精炼,再转化为前体,最终转化为超纯阴极活性材料。
我们在客户方面取得了重大进展,在电池材料领域达成了安全、具有价值创造的合同,并开辟了建立战略合作伙伴关系的新方式。在支持电动汽车行业的客户协议中,最突出的例子之一是与大众汽车的电池公司 PowerCo 成立欧洲首家电池材料合资企业。此次合作是对我们产品技术和工艺专业知识的认可,也是未来协议的基准。我们在波兰尼萨开设了欧洲第一家电池材料“超级工厂”,从生产开始就只使用可再生电力。由此,我们成为欧洲第一家推出完整电池材料供应链的公司——从电池金属的摄入到精炼,再转化为前体,最终转化为超纯阴极活性材料。
从左到右:大众汽车公司技术团体董事会成员兼Powerco SE主管董事会主席,JörgTeichmann,Powerco首席采购官Ralph Kiessling,Ralph Kiessling,EVP Enervy&Surformies,Umicore umicore ceo Mathias Mathias Miedreich