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美国能源部实现有利的汽车电网整合 (VGI) 未来的战略
电动汽车 (EV) 正在上路。在电动乘用车和中型和重型卡车的带动下，电气化正在渗透到所有交通方式，包括铁路、越野和海运。2023 年，美国新购买的电动汽车超过 140 万辆，1 约占美国轻型汽车销量的 10%。迄今为止，美国道路上有超过 580 万辆轻型电动汽车，2 为这些车辆提供动力的电力需求正在迅速增长。与此同时，电网正在经历从集中控制到更分散资产的重大转变。数字技术和清洁能源正在重塑客户与电力系统的互动方式，使客户能够更积极地参与日常电力需求。
VTA 先进公交车辆到电网集成 (VGI) 项目指导文件
图 2 显示了系统架构的层次以及组件和层次之间的电力和数据流，图 3 说明了数据如何流经基础设施和车辆组件。本质上，ChargePoint 能源管理平台 (EMP) 优化了充电计划并最大限度地降低了充电成本。它通过与 ChargePoint 充电系统、Clever Devices 模块和 Trapeze-Ops 服务器的接口控制充电，这些服务器交换 EV 总线调度和充电状态数据。ChargePoint EMP 服务器还从位于站点公用设施连接的仪表接收电力和能量读数。