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第 7 章 – 挣值管理 - NAVSEA
7.5 EVM 概述 7-11 7.5.1 基本 EVM 描述 7-11 7.5.2 挣值管理系统的组件和流程 7-12 7.5.2.1 工作说明书 (SOW) 7-12 7.5.2.2 工作分解结构 (WBS) 7-12 7.5.2.3 承包商项目组织 7-12 7.5.2.4 项目进度表 7-13 7.5.2.5 预算分配和资源规划 7-14 7.5.2.5.1 建立控制帐户 (CA) 和控制帐户预算 7-15 7.5.2.5.2 绩效衡量基准 (PMB) 7-15 7.5.2.5.3 综合基准评审 (IBR) 7-16 7.5.2.5.3.1 IBR 政策和指导 7-17 7.5.2.6 会计考虑 7-17 7.5.2.7 挣值技术 7-18 7.5.2.7.1 工作量水平活动的规划和控制 7-19 7.5.2.8 绩效衡量与分析 7-19 7.5.2.8.1 重大差异 7-19 7.5.2.8.1.1 进度差异 (SV) 7-20 7.5.2.8.1.2 成本差异 (CV) 7-20 7.5.2.9 完成时估计 (EAC) 7-21 7.5.2.10 修订和数据维护 7-22 7.5.2.10.1 客户指示的变更 7-22 7.5.2.10.2 可追溯到以前的预算 7-22 7.5.2.10.3 控制内部PMB 的变更 7-22 7.5.2.10.4 超出目标基线 (OTB) 和超出目标进度 (OTS) 7-23
fy24 EVSE回扣计划FOA
●每位申请人最多的商业折扣奖励减少。在2024财政年度，申请商业回扣的实体将不会获得总计超过125,000美元的奖励。●现在，住宅折扣仅限于每个居民的回扣，无论地址如何。如果一个人以前已经从MEA获得了EVSE回扣，则他们没有资格在同一地址或其他地址申请额外的回扣。●为了确保将EVSE激励措施引向更永久的EVSE基础设施，MEA正在逐步淘汰24财年1级（120 V）EVSE设备的激励措施。EVSE回扣不会在2023年10月1日或之后购买1级EVSE，除了脚注＃1中所述。●为支持马里兰州的温室减少气体目标并确保电动汽车的收费尽可能有效，MEA强烈鼓励申请人考虑在联邦能源之星计划下具有资格的EVSE。MEA可能会在未来的会计年度将激励措施限制为能量之星合格的EVSE设备。●使用的EVSE费用（包括安装费用）不符合折扣资格。●首次申请EVSE计划的住宅申请人和商业申请人或已更改了其姓名或联邦税收标识号，必须在其申请中提交IRS W-9表格。
2023 财年 EVSE 返利计划 FOA
● 本计划下的合格费用包括直接归因于场地设计、充电器设备、安装、人工、许可、场地准备、公用设施连接升级、标牌以及实施和操作 EVSE 所需设备的费用。税费、运费和信用卡支付便利费都是合格费用，应在申请中记录。如果项目成本是在一段时间内以订阅方式支付的，则可以提交申请。● 礼品卡可以列为现金支出申请以获得退款。奖励积分和其他折扣不是合格费用，不应包括在退款申请中。● 申请人未在提交的申请中包含的合格费用不会被 MEA 上调以导致退款金额增加。只有在申请中包含不合格费用的情况下，提交的费用才会下调。
Tesla，Inc注释-FDA上的RFITesla，Inc注释-FDA上的RFI
PEV率7的平均负载曲线在图表中所示的PG＆E-6和PG＆E-7中的平均负载曲线是2023年期间每个部门的单米和分别计数率组的平均每日负载曲线。在2023年，负载概况表明，对于所有费率和行业，高高峰使用情况对应于PEV费率信号，即客户在很大程度上响应价格信号，并在非高峰时段（12:00 am aam a.mm to A.M.M.M. M. M. M. M. M. M. M. M. a.m. M. M. M. a.m.m.m.m. m. a.m.m.m. m. m. a.m.m. m. m. a.m.m. m. m. m. a.m.m. m. m. m. m. a.m.m.m.m. a.m.m.m.m. a.m.m.m.m. a.m.m.m.m. a.m.m.m.m.m.m.. a.m.m.m.m.m.m.m.m.m.m.m.m.m.m.m.m.m.mm a》上。SF和MDU客户在2023年期间的负载配置文件显示午夜的需求飙升，第二个较小
Candace O'Melia 评论 - GM 对 EVSE 灵活需求电器标准 RFI 的评论
执行摘要 通用汽车总部位于密歇根州底特律，是一家全球汽车制造商，致力于迈向包容所有人、人人可及的零排放未来。通用汽车正在推动未来交通运输的发展，利用先进技术打造更安全、更智能、排放更低的轿车、卡车和 SUV。随着我们迈向全电动未来，通用汽车的别克、凯迪拉克、雪佛兰和 GMC 品牌提供了广泛的产品组合和业内最广泛的电动汽车系列之一。电池电动汽车（“BEV”）是我们实现零事故、零排放和零拥堵世界愿景的关键推动因素。1 电动汽车 (EV) 充电基础设施是所有行业（尤其是中型和重型行业）电动汽车增长的重要贡献者。通用汽车感谢加州能源委员会 (CEC) 提供机会就 RFI 发表意见，这将为员工开发 EVSE 的潜在 FDAS 提供信息。在以下页面中，GM 对与我们的专业领域相关的问题提交了评论。
1732 DC EVSE 适配器
A 1732 DC EVSE 适配器是一种专用工具，专为模式 4 (DC EVSE) 和模式 3 (AC EVSE) 配置中的电动汽车供电设备的电气安全和功能测试而设计。它支持多种连接器类型，包括 CCS2、CHAdeMO 和 2 型 AC 插头，因此用途广泛。A 1732 适配器与 MI 3155 配对时可启动通信协议，例如 ISO 15118、DIN 70121、CHAdeMO 和低电平 PWM，它还可以模拟控制导向 (CP) 信号和保护接地 (PE) 连接上的错误以评估 EVSE 响应。与 MI 3155 EurotestXD 安装测试仪配对时，A 1732 DC EVSE 适配器可用于记录充电协议、执行 EVSE 调试和定期安全测试所需的测量和测试。
www.EUPVSEC.org
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AEMO-撤回EVSE站立数据规则更改... -AEMC
1能源安全委员会（2023年6月），电动汽车供应设备站立数据咨询结果报告，https：//www.datocms-sassets.com/32572/168888103470-1688103470-ATTACHMENT-B-- evse-evse-evse-date-date-date-date-date-date-data-data-consultation-consultation-consultation-consultation-consultation-paper-paper-final-final-final-june-june-june-june-june-20233.pdf 2 A. https://www.aemc.gov.au/sites/default/files/2023-09/rcerts%20final%20Report.pdf。3气候变化，能源，环境和水，能源与气候变化部长理事会会议，公报，2023年11月24日，星期五，https://www.energy.gov.au/sites/default/default/default/files/2023-11/ecmc％20Communique_24communique_24％20Nov％20Nov％2020220220202.Docx。4气候变化部，能源，环境和水（2024年7月），国家消费者能源资源路线图 - 为脱碳的房屋和社区供电，国家消费者 - 消费者 - 能源 - 能源资源 - roadmap.pdf。
1 / 7 项目编号：009-021 FY-27 NAVSEA ...
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号：009-021 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1 标题：更改验证、后勤和技术数据；提供 2. 参考：2.1 无。3. 要求：3.1 按照以下要求完成更改报告：3.1.1 在开始可用后一天内，如主管要求，与船舶指挥官指定代表会面。按照附件 A 至 C 完成每次更改所需的报告。3.1.2 在可用期间，如主管要求，与指挥官指定代表会面。3.1.3 在更改完成后 3 天内，以批准的可转让媒体向主管提交每次更改的一份已填妥的附件 A 至 C 的清晰副本。 3.2 填写附件 D，了解所有已安装或永久拆除的政府提供材料 (GFM) 和承包商提供材料 (CFM) 设备或部件。这适用于所有配置更改，包括未按照 3.1 报告的改动和维修。 3.2.1 为每件设备或部件提供单独的附件 D 表格，包括承包商提交和主管收据签名。 3.2.2 在安装或从船上系统拆除 GFM 和 CFM 设备或部件后 5 天内，以经批准的可传输媒体（电子表格或文字处理文档）向主管提交附件 D 要求的数据。 3.3 在收到设备后 5 天内，向主管提交与 GFM 和 CFM 设备一起收到的所有技术手册、维护索引页 (MIP) 和维护要求卡 (MRC) 副本。 3.4 3.3 中收到的安装和测试所需的数据将提供给承包商。 4. 注意事项：
1 of 5 ITEM NO: 009-067 FY-27 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-27 项目编号：009-067 日期：2024 年 10 月 1 日 类别：I 1.范围：1.1 标题：综合全舰测试；管理 2.参考：2.1 S9AA0-AB-GOS-010，水面舰艇 (GSO) 大修通用规范 2.2 S9095-AD-TRQ-010/TSTP，全舰测试程序手册 2.3 MIL-STD-2106 (SH)，船上工业测试程序的开发 2.4 联合舰队维护手册 (JFMM) 3.要求：3.1 综合测试计划 (CTP) 3.1.1 根据 2.1 第 092c 节准备和管理 CTP；使用 NAVSEA 标准项目的 |009-004 和 009-060 作为指导。3.1.1.1 定义并记录管理、协助、执行或验证工作的人员的职责、权限和相互关系。3.1.1.2 包括在码头试验之前根据 2.1 和 2.2 的 092c 节使用 NAVSEA 标准项目的 009-060 中的数据完成第 6 阶段的全船测试的规定。（有关示例，请参阅注释 4.1）。3.1.1.3 在可用开始日期前 15 天内，以批准的可转让媒体向主管提交一份清晰的 CTP 副本。3.2 综合全船测试 3.2.1 使用合同工作包和可用的 GFI 制定综合全船测试计划 (ITSTP)。（见 4.2）