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J Woodcock 先生诉 Network Rail Infrastructure Ltd
4. 完整的商定问题清单附于本判决书。听证会的进行。5. 听证会是现场进行的。由于没有配备录音设施的听证室，因此听证会没有录音。6. 被骚扰者的名字显示为 MB。各方提请法庭注意，她不是证人也不是诉讼当事人，文件包中的一些材料涉及她的私生活，特别是与非诉讼当事人的其他人的性关系。法庭下令部分匿名化，以平衡公开司法原则与她的《公约》隐私权。这些私人事务与提出的索赔关系不大，但有必要在被告调查员限制她将考虑的私人文件的背景下提及它们。通过姓名识别她无助于公众了解对索赔作出决定的过程。 7. 听取证据后，我们阅读了各方的书面陈述，然后听取了关于出现问题的口头陈述，然后休会考虑对责任、Polkey 和分担做出的决定，并打算在必要时在下周举行补救听证会。损失明细表包括固定收益养老金计划的损失、加重损失和总额，超过 300 万英镑。证据 8. 仲裁庭听取了以下人员的证词： Joshua Woodcock，原告，其证人陈述长达 391 段，此外还有 104 段关于残疾影响的陈述； Colin Ademosu，RMT 工会代表，在停职会议上，根据证人命令出席； Dean Stanley，RMT 工会代表，熟悉一些早期事件，也根据证人命令出席； Andrew Graham，RMT 工会代表，在申诉听证会上，在停职期间协助原告，并在原告被解雇的听证会上代表他； Mark Kinsey，RMT 工会代表，在原告对解雇提出上诉期间； Michael Woodcock，原告的父亲，不时提供有关其健康状况和抵押贷款问题的证据； David Flannagan，原告的二线经理，自 2021 年 4 月 7 日停职起至 2022 年 4 月 12 日担任原告的福利经理； Anthony Harmes，基础设施维护经理，接替 Mark Le Juge de Segrais（未提供证据）于 2021 年 12 月担任原告的停职经理；维护计划运营经理 Andrew Dutton 接替 Dave Flannigan 担任福利经理，任期从 2022 年 4 月 12 日起至 2022 年 5 月 27 日被解雇；项目经理 Michael Groves 听取了原告的第二份申诉（关于他对 MB 的申诉没有进展）；项目运营接口经理 Matthew Swancott 听取了原告对其第二份申诉决定的上诉
反潜报告
“11 月 5 日夜间，五艘单桅帆船“STAR LING”（高级军官）、“KITE”、“WILDGOOSE”、“WOODCOCK”和“MAGPIE”排成一线，相距 2j 英里，“TRACKER”位于它们后面一至两英里，所有船只都以之字形独立航行。11 月 6 日 02:10，在船队左舷发现了照明弹，“KITE”很快报告说，前方水面上有一艘 U 型潜艇，雷达首先在 3,500 码处发现，随后发现。“TRACKER”在“WILDGOOSE”和“MAGPIE”的护航下，被命令向西行驶，而“STARLING”和“WOODCOCK”则全速前往“KITE”。与此同时，“KITE”袭击了 U 型潜艇三次，尽管她认为最后一次袭击是针对 S.B.T。 （潜艇气泡目标）。
反潜报告
“11 月 5 日夜间，五艘单桅帆船“STAR LING”（高级军官）、“KITE”、“WILDGOOSE”、“WOODCOCK”和“MAGPIE”排成一线，相距 2j 英里，“TRACKER”位于它们后面一至两英里，所有船只都以之字形独立航行。11 月 6 日凌晨 2 点 10 分，在舰队左舷发现了照明弹，“KITE”很快报告说，前方水面上有一艘 U 型潜艇，雷达首先在 3,500 码处发现，随后发现。“TRACKER”在“WILDGOOSE”和“MAGPIE”的护航下，被命令向西行驶，而“STARLING”和“WOODCOCK”则全速前往“KITE”。与此同时，“KITE”袭击了 U 型潜艇三次，尽管她认为最后一次袭击是针对 S.B.T 的。 （潜艇气泡目标）。
案例：5：22-cv-00289-kkc doc＃：12提交：03/06/24页面：1 of 7
东部州立医院，肯塔基大学，肯塔基州公司，医学博士克拉克·莱斯特（Clark Lester）和金尼·R·伍德科克（Jinny R. Woodcock），APRN
会议2管理农业对环境的影响
S. Jarvis，J。Redhead，W。Fincham，A。Oliver，D。Roy，L。Newbold，G。Dos Santos Pereira，B。Woodcock，C。Schultz，D。Spurgeon，R。Pywell
反潜报告
“11 月 5 日夜间，五艘单桅帆船“STAR LING”（高级军官）、“KITE”、“WILDGOOSE”、“WOODCOCK”和“MAGPIE”排成一线，相距 2j 英里，“TRACKER”位于它们后面一至两英里，所有船只都以之字形独立航行。11 月 6 日凌晨 2 点 10 分，在船队左舷发现了照明弹，“KITE”很快报告说，前方水面上有一艘 U 型潜艇，雷达首先在 3,500 码处发现，后来被发现。“TRACKER”在“WILDGOOSE”和“MAGPIE”的护航下，被命令向西行驶，而“STARLING”和“WOODCOCK”则全速前往“KITE”。与此同时，“KITE”袭击了 U 型潜艇三次，尽管她认为最后一次袭击是针对 S.B.T 的。 （潜艇气泡目标）。
反潜报告
“11 月 5 日夜间，五艘单桅帆船“STAR LING”（高级军官）、“KITE”、“WILDGOOSE”、“WOODCOCK”和“MAGPIE”排成一线，相距 2j 英里，“TRACKER”位于它们后面一至两英里，所有船只都以之字形独立航行。11 月 6 日凌晨 2 点 10 分，在舰队左舷发现了照明弹，“KITE”很快报告说，前方水面上有一艘 U 型潜艇，雷达首先在 3,500 码处发现，随后发现。“TRACKER”在“WILDGOOSE”和“MAGPIE”的护航下，被命令向西行驶，而“STARLING”和“WOODCOCK”则全速前往“KITE”。与此同时，“KITE”袭击了 U 型潜艇三次，尽管她认为最后一次袭击是针对 S.B.T 的。 （潜艇气泡目标）。
反潜报告
“11 月 5 日夜间，五艘单桅帆船“STAR LING”（高级军官）、“KITE”、“WILDGOOSE”、“WOODCOCK”和“MAGPIE”排成一线，相距 2j 英里，“TRACKER”位于它们后面一至两英里，所有船只都以之字形独立航行。11 月 6 日凌晨 2 点 10 分，在舰队左舷发现了照明弹，“KITE”很快报告说，前方水面上有一艘 U 型潜艇，雷达首先在 3,500 码处发现，随后发现。“TRACKER”在“WILDGOOSE”和“MAGPIE”的护航下，被命令向西行驶，而“STARLING”和“WOODCOCK”则全速前往“KITE”。与此同时，“KITE”袭击了 U 型潜艇三次，尽管她认为最后一次袭击是针对 S.B.T 的。 （潜艇气泡目标）。
博士Nadine Mengis -CV div>
- Martin，M。A.，Sendra，O.，Basts，A. M.，Ebi，K。L.，Edwards，C.M，Engel，A. H.，R。和J. Woodcock。在2021年有了新的见解：通过Horizon Scan，全球可持续性
新南威尔士州主动交通健康模式参考结果值
1 Zapata-Diomedi B、Knibbs LD、Ware RS、Heesch KC、Tainio M、Woodcock J 等人。从机动化出行向主动交通转变：这对澳大利亚城市有哪些潜在的健康益处？PLoS ONE。2017 年 10 月 11 日；12(10):e0184799–e0184799；Woodcock J、Givoni M、Morgan AS。使用综合交通和健康影响建模工具（ITHIM）对英格兰和威尔士主动出行愿景进行健康影响建模。PLOS ONE。2013 年 1 月 9 日；8(1):e51462；Creatore MI、Glazier RH、Moineddin R、Fazli GS、Johns A、Gozdyra P 等人。社区步行能力与超重、肥胖和糖尿病变化的关系。JAMA。 2016 年 5 月 24 日；315(20):2211–20；1. King AC、Sallis JF、Frank LD、Saelens BE、Cain K、Conway TL 等。步行能力和收入不同的社区中的老龄化：老年人体力活动与肥胖的关系。社会科学与医学。2011 年 11 月；73(10):1525–33。