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Gmail - 代表申请人在 OA 54/2024 WZ 中提交的反驳宣誓书
通知新德里，2020 年 9 月 24 日 SO 3289(E)。——鉴于，根据最高法院 1996 年 12 月 10 日在 1985 年民事令状请愿书第 4677 号、MC Mehta Vs 印度联邦中作出的命令，中央政府成立了中央地下水管理局（以下简称“管理局”），通知编号为 SO 38（E），日期为 1997 年 1 月 14 日，根据《环境（保护）法》第 5 条（1986 年第 29 号）行使权力，用于监管和控制地下水管理和开发，并行使某些权力和履行某些与此有关的职能；鉴于，管理局一直通过向工业或基础设施项目或采矿项目等颁发地下水开采“无异议证书”来规范地下水的开发和管理，并不时在二十二个州和两个联邦属地制定相关指导方针，而这些州政府和联邦属地的有关行政部门并未对这些地区的地下水开发进行监管；鉴于，一些州政府或联邦属地颁布了立法并发布了监管指示或命令，以规范地下水的开发和管理；
印度FTWZ Impact表副本
DP World是智能端到端供应链物流的全球领导者，是整个印度的全面资产和服务组合。有6个集装箱端口码头（一个正在开发），五个集装箱货运站，三个自由贸易区，100多个快速货物中心，货运转货服务以及超过500万平方英尺的仓库空间，DP World建立了一个广泛的多模式网络。作为印度最大的铁路运营商之一，DP World拥有八个内陆铁路码头，100多个拥有的耙子和16000个容器。是三个主要印度港口的唯一运营商，DP世界杠杆数十年来提供标准和定制物流解决方案。其数字物流平台和贸易融资解决方案进一步巩固了其作为行业先驱的地位。
附件1 - NWZ高级石墨烯产品SA
基于艺术作用。416 in艺术。417§4和艺术。430§1§1的商业公司和合作伙伴关系高级石墨烯产品S.A.的非凡股东大会及其在ZielonaGóra的注册办事处，他决定通过更改公司的法规来大大改变公司活动的主题，从而更改§4第4段。公司法规的1，该法规会收到以下新措辞：“1。
![b'我们提出了一系列量子算法，用于计算各种量子熵和距离，包括冯·诺依曼熵、量子 R\xc2\xb4enyi 熵、迹距离和 \xef\xac\x81delity。所提出的算法在低秩情况下的表现明显优于最知名的（甚至是量子的）算法，其中一些算法实现了指数级加速。特别是，对于秩为 r 的 N 维量子态，我们提出的用于计算冯·诺依曼熵、迹距离和 \xef\xac\x81delity（加性误差 \xce\xb5 内）的量子算法的时间复杂度为 \xcb\x9c O r 2 /\xce\xb5 2 、 \xcb\x9c O r 5 /\xce\xb5 6 和 \xcb\x9c O r 6 。 5 /\xce\xb5 7 . 5 1 。相比之下，已知的冯·诺依曼熵和迹距离算法需要量子时间复杂度为 \xe2\x84\xa6( N ) [AISW19,GL20,GHS21]，而最著名的 \xef\xac\x81delity 算法需要 \xcb\x9c O r 21 . 5 /\xce\xb5 23 . 5 [WZC + 21]。我们的量子算法的关键思想是将块编码从先前工作中的幺正算子扩展到量子态（即密度算子）。它是通过开发几种方便的技术来操纵量子态并从中提取信息来实现的。特别是，我们基于强大的量子奇异值变换（QSVT）[GSLW19]，引入了一种用于密度算子及其（非整数）正幂的特征值变换的新技术。我们的技术相对于现有方法的优势在于，不需要对密度算子进行任何限制；与之形成鲜明对比的是，以前的方法通常需要密度算子的最小非零特征值的下限。此外，我们还提供了一些独立感兴趣的技术，用于（次规范化）密度算子的迹估计、线性组合和特征值阈值投影仪，我们相信这些技术在其他量子算法中会很有用。'](/simg/4/4e9553780581bbfda8e4d6bb48115782efffb2a7.webp)
b'我们提出了一系列量子算法，用于计算各种量子熵和距离，包括冯·诺依曼熵、量子 R\xc2\xb4enyi 熵、迹距离和 \xef\xac\x81delity。所提出的算法在低秩情况下的表现明显优于最知名的（甚至是量子的）算法，其中一些算法实现了指数级加速。特别是，对于秩为 r 的 N 维量子态，我们提出的用于计算冯·诺依曼熵、迹距离和 \xef\xac\x81delity（加性误差 \xce\xb5 内）的量子算法的时间复杂度为 \xcb\x9c O r 2 /\xce\xb5 2 、 \xcb\x9c O r 5 /\xce\xb5 6 和 \xcb\x9c O r 6 。 5 /\xce\xb5 7 . 5 1 。相比之下，已知的冯·诺依曼熵和迹距离算法需要量子时间复杂度为 \xe2\x84\xa6( N ) [AISW19,GL20,GHS21]，而最著名的 \xef\xac\x81delity 算法需要 \xcb\x9c O r 21 . 5 /\xce\xb5 23 . 5 [WZC + 21]。我们的量子算法的关键思想是将块编码从先前工作中的幺正算子扩展到量子态（即密度算子）。它是通过开发几种方便的技术来操纵量子态并从中提取信息来实现的。特别是，我们基于强大的量子奇异值变换（QSVT）[GSLW19]，引入了一种用于密度算子及其（非整数）正幂的特征值变换的新技术。我们的技术相对于现有方法的优势在于，不需要对密度算子进行任何限制；与之形成鲜明对比的是，以前的方法通常需要密度算子的最小非零特征值的下限。此外，我们还提供了一些独立感兴趣的技术，用于（次规范化）密度算子的迹估计、线性组合和特征值阈值投影仪，我们相信这些技术在其他量子算法中会很有用。'
b'我们提出了一系列量子算法，用于计算各种量子熵和距离，包括冯·诺依曼熵、量子 R\xc2\xb4enyi 熵、迹距离和 \xef\xac\x81delity。所提出的算法在低秩情况下的表现明显优于最知名的（甚至是量子的）算法，其中一些算法实现了指数级加速。特别是，对于秩为 r 的 N 维量子态，我们提出的用于计算冯·诺依曼熵、迹距离和 \xef\xac\x81delity（加性误差 \xce\xb5 内）的量子算法的时间复杂度为 \xcb\x9c O r 2 /\xce\xb5 2 、 \xcb\x9c O r 5 /\xce\xb5 6 和 \xcb\x9c O r 6 。 5 /\xce\xb5 7 . 5 1 。相比之下，已知的冯·诺依曼熵和迹距离算法需要量子时间复杂度为 \xe2\x84\xa6( N ) [AISW19,GL20,GHS21]，而最著名的 \xef\xac\x81delity 算法需要 \xcb\x9c O r 21 . 5 /\xce\xb5 23 . 5 [WZC + 21]。我们的量子算法的关键思想是将块编码从先前工作中的幺正算子扩展到量子态（即密度算子）。它是通过开发几种方便的技术来操纵量子态并从中提取信息来实现的。特别是，我们基于强大的量子奇异值变换（QSVT）[GSLW19]，引入了一种用于密度算子及其（非整数）正幂的特征值变换的新技术。我们的技术相对于现有方法的优势在于，不需要对密度算子进行任何限制；与之形成鲜明对比的是，以前的方法通常需要密度算子的最小非零特征值的下限。此外，我们还提供了一些独立感兴趣的技术，用于（次规范化）密度算子的迹估计、线性组合和特征值阈值投影仪，我们相信这些技术在其他量子算法中会很有用。'
气体吸收热泵性能映射和能量、成本、IVL +IZJWV ;I^QVO[ NWZ ,QٺMZMV\ 0MI\QVO 在寒冷气候中的应用预测
本文总结了一项评估燃气驱动空气源热泵的研究 X]UX /08 NWZ J]QTLQVO PMI\QVO IXXTQKI\QWV[ QV I KWTL KTQUI\M
聚光灯下的海洋 - SWZ|海事
海军建设有潜力成为真正的顶级部门。很多国家都是发展中国家，想要保护自己的利益，看看很多亚洲、非洲、南美国家。为此，他们需要荷兰海军工业可以提供的海军舰艇，并且许多荷兰人可以通过这些舰艇过上美好的生活。政府政策科学委员会最近得出的结论是，荷兰作为一个航海国家，可以进一步加强其海军，从而推动海事部门的发展。达门海军造船厂建造了这些船只，但它们配备了许多其他荷兰公司的设备，例如阅读本期有关 Sycamore 的文章。这艘澳大利亚海军训练舰实际上是荷兰海军建设 400 年来的产物，这个行业必须不断地进行自我改造和更新。但正如经常发生的那样，海军建设再次面临陷入深谷的危险，大量知识和经验正在流失。直到婴儿和洗澡水一起被倒掉，这个行业必须以大量学费为代价来重建，因为事实证明世界和荷兰都离不开海军舰艇。新建造的投资已被大幅减少和推迟，以至于现在在某些领域的知识和经验太少，无法独立建造某些船舶。如果没有国外的专业知识，就不可能再建造新的潜艇。如果不及时投资皇家海军的其他舰艇，例如护卫舰、护卫舰和反水雷舰，在某些时候，我们在海军建设中所剩下的知识和经验将会流失。所以需要投资。现在经济再次表现良好，额外的资金正在流入政府的金库。同时投资海军建设，使该部门也有机会成长为顶级部门。
关于用于船体结构的 WZTALLURGICAL (JJALITYOF)...
Dean F. M. Feiker，NRC 工程与工业研究部主席；Clyde，委员会主席。工程与材料 V 11.Schnee，结构委员会主席；Finn Jonassen，结构委员会研究协调员；C. i’.Sims，研究员，研究项目 SR-t37；H. Bania，研究员，研究项目 SR-@ A. L. [!alters，研究员，研究项目 SR.-87；A. i300dioe~g，研究员，研究项目 SR-9Z；W. H. Bruckner，研究员，研究项目 SR-93 i。 Paul DeCarmo，研究员，研究项目 SR-92 k!.Gensamer，研究员，研究项目 SR-96 R. A. Hechtman，研究员，研究项目。:ctSR-93 S. C. Hollister，研究员，研究项目 Sld-@ C. H. Lorig，研究员，研究项目 SR-97 Albert Muller。研究员。研究项目 SR-25 O IBrien;技术负责人，研究项目 $R-92 Parker，调查或研究项目 SR-92 Dilson，研究员，研究项目 SR-93 Barren，卡内基-伊利诺伊钢铁公司 Y.ewmark，伊利诺伊大学工程学院，斯沃斯莫尔学院工程系 ‘atson.Lukens Steel Conmanv Cop;，No.82 -.副本号83 - 文件“副本，船舶建造委员会副本 84 至 88 - 国会图书馆通过船舶局，代码 330c 副本 l?o.89 - NACA，材料研究协调委员会，USN