规格 WeOS 4 WeOS 操作系统由 Westermo 为其当前和未来的以太网硬件产品系列开发。该第 2 层和第 3 层交换解决方案使 Westermo 能够创建复杂的多媒体环形网络和路由解决方案。WeOS 不仅为许多具有挑战性的工业网络问题提供解决方案,而且还通过确保未来提供完全兼容的解决方案来帮助保护投资。WeOS 是我们最新以太网硬件系列的核心,允许创建复杂的多媒体环形网络和路由解决方案。
RFIR(RedFox 工业机架)是一款高性能第 2 层工业以太网交换机,专为高网络流量应用而设计。提供各种端口配置,可使用 SFP 收发器进一步定制。RFIR 由 Westermo WeOS 网络操作系统提供支持。RFIR 专为符合 ETSI 标准的 19 英寸机柜而设计,适合用于控制室网络以及铁路轨道旁安装的机柜。RFIR 设计为通过直流电源高效运行,该设备还配备可配置的 I/O 故障触点,使其非常适合在工业应用中轻松安装和监控。仅使用工业级组件,使 RFIR 的 MTBF 达到 275 000 小时,确保了较长的使用寿命。无需在机箱中移动部件或冷却孔,即可实现 -40 至 +70°C(-40 至 +158°F)的宽工作温度范围。 RFIR 已通过 Westermo 和外部测试机构的测试,符合多项 EMC、隔离、振动和冲击标准,均达到最高水平,适用于重工业环境和铁路轨道旁应用。WeOS 由 Westermo 开发,使我们能够提供跨平台和面向未来的解决方案。即使对于具有视频或以太网/IP 流量的网络,WeOS 也能提供 20 毫秒的环路恢复性能。有关更多 WeOS 功能,请参阅 WeOS 数据表。
RFIR(Redfox Industrial机架)是一个高性能层3工业以太网开关,专为高网络流量应用而设计。可以使用各种端口配置,可以通过SFP收发器进行进一步定制。RFIR由Westermo Weos网络操作系统提供动力。rfir专为19英寸橱柜而设计,适合于控制室网络以及沿铁路轨道侧安装安装的橱柜。rfir旨在通过直流电源有效运行,该设备还配备了可配置的I/O故障接触,非常适合在工业应用中轻松安装和监视。只有使用工业级组件才能使RFIR的MTBF达到275 000小时,从而确保了长期使用寿命。可以在没有运动部件或冷却孔的情况下实现宽的工作温度范围-40至 +70°C(-40至 +158°F)。Westermo和外部测试室对RFIR进行了测试,以满足许多EMC,隔离,振动和冲击标准,所有这些都适用于最高水平,适用于重型工业环境和铁路轨道旁应用。WEOS已由Westermo开发,以便我们提供跨平台和未来的证明解决方案。WEO可以为此产品提供唯一的IP安全功能,例如,可以通过使用基于内部端口的防火墙功能来构建多端DMZ。可以使用加密的VPN提供远程安全访问网络。有关更多WEOS功能,请参阅WEOS数据表。
Viper-112-T3G-P8是一个托管12端口开关,其中包括3个GIGE铜连接,旨在满足铁路车辆市场的全部要求。Viper能够在8个端口中传递高达61.6 W的功率,该端口源自该设备的宽操作DC电压。Westermo Weos操作系统提供了一套广泛的IP网络标准套件,可以创建弹性和灵活的网络,并满足铁路市场的需求。对于所有安装在铁路车辆中的设备至关重要,毒蛇已经在EN 50155所需的完整标准范围内进行了外部测试。毒蛇的独特功能是输入直流电压和通过POE传递到连接设备的电源之间提供的电隔离。Westermo了解,EN 50155标准要求在铁路车上具有20年的使用寿命,因此除了使用最高质量的组件来提供扩展的MTBF图形外,我们还实现了诸如IP67封闭的Gore-Tex®膜之类的功能,以防止在单元中堆积水。由于铁路行业的高振动环境,我们还开发了M12连接器的整体螺纹,以确保为产品寿命维护IP67密封。EN 50155标准需要强制性的性能和隔离测试。Westermo不仅可以满足它们,而且我们超越了它们,以满足对火车控制的其他制造商要求。Westermo的瑞典工厂多年来一直在为铁路车市场建造以太网开关,并充分了解提供最高质量制造解决方案所需的措施。满足铁路车环境的要求,使毒蛇非常适合在任何具有严重操作条件和极端环境的应用中部署。