温特图尔燃气与柴油有限公司 (WinGD) 是二冲程低速燃气和柴油发动机的领先开发商,这些发动机用于商船的推进动力。WinGD 的目标是制定可靠性、效率和环境可持续性的行业标准。WinGD 为全球制造商、造船商和船舶运营商提供设计、许可和技术支持。这些发动机在四个造船国获得许可生产。WinGD 总部位于瑞士温特图尔,作为最早的柴油技术开发商之一,该公司于 1898 年以“Sulzer”的名义开始设计大型内燃机。
1 引擎摘要。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>............. . . . 1-1 1.1 发动机性能和特点 . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> 1-1 特殊引擎功能 . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 1-3 1.2 主要发动机数据。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . . 1-5 1.2. 1 发动机评级字段 - 评级点数 。 . . . . . . div> . . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。....1-1 1.1 发动机性能和特点 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>1-1 特殊引擎功能 .....。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 1-3 1.2 主要发动机数据。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . . 1-5 1.2. 1 发动机评级字段 - 评级点数 。 . . . . . . div> . . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2 主要发动机数据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>......1-5 1.2. 1 发动机评级字段 - 评级点数 。...... div>......。。。。。。。。。。。。。..1-6 1.3 燃料运行模式 .....................................1-7 1.3.1 气体模式下的操作。.......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....1-9 轴功率计要求 .........................1-10 iCER 系统。............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-10 1.3.2 柴油模式下的操作。................................1-12 1.3.2 Flex 系统 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-12 iCER 柴油 Tier III 模式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-13 1.3.3 混合燃料模式下的运行。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-14 燃烧稳定模式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-14 燃油共享模式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-15 1.3.4 操作模式之间的切换。。。。。。。。。。。。...........1-17 转运和气体行程 .............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-17
WiDE 在线应用程序从船上安装的 WiDE 接收数据,并提供特定船舶和船队发动机状态的清晰视图,进一步支持船上船员。用户还可以查看详细的船舶和发动机数据,包括发动机转速和性能、子系统状态和已识别的发动机故障。该应用程序还可以可视化在可选时间段内识别的发动机故障。它适用于计算机、平板电脑和智能手机。
• 发动机按照奥托工艺运行 • 预混合“稀薄燃烧”燃烧技术 • “中冲程”位置低压进气 • 通过预燃室中的引燃燃料点火
Wingd的发动机设计专业知识使其对引擎如何与能量系统的其他组件进行交互以最大程度地提高能源效率的独特见解。电气化技术可以包括轴或前端发电机,电池,电源转换器以及在需要时与岸电界面,风支撑系统,太阳能发电燃料电池甚至在板载碳捕获的情况下集成。Wingd与关键组件的供应商建立了牢固的关系,以实现完整能源系统的准确模拟。