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洋基工程师
每年二月，我们都会作为一个国家庆祝黑人历史月。今年的主题是“艺术中的非裔美国人”。在美国，任何一种艺术形式都深受非裔美国人的影响，其中许多人都是新英格兰人。出生于波士顿的约瑟芬·圣皮埃尔·鲁芬于 1886 年创办并编辑了美国第一份由非裔美国女性出版的报纸，名为“女性时代”。鲁芬晚年于 1985 年组织了全国非裔美国妇女联合会，并在波士顿组织了第一届美国非裔美国妇女全国大会。来自 14 个州的代表参加了会议。1859 年，哈丽特·威尔逊成为第一位在美国出版小说的非裔美国女性。当时她住在新罕布什尔州米尔福德。她出版了她的书《我们的黑人；或自由黑人生活的素描》。据哈丽特·威尔逊项目称，她的书“成为一个强大而有争议的叙述，继续感动和震撼着世界各地的读者。”马萨诸塞州弗雷明翰的 Meta Vaux Warrick Fuller，
2020 年春季 | 洋基航空博物馆
如果您最近旅行或在机场待过一段时间，您就会注意到航空业的面貌在不断变化。这个打破音障的行业现在正在打破性别障碍。女性正积极加入这一行列，成为飞行员、教练、机械师，并填补该领域的其他职位。这也是一个好时机：波音公司估计，到 2040 年，美国将需要近 80 万名额外的持照飞行员来满足该行业的需求和日益增长的航空旅行需求。由于历史上的性别偏见，女性在航空业的代表性仍然严重不足。直到 1970 年，商业航空公司才聘请女性担任飞行员；她们仅限于辅助角色。截至 2014 年，美国所有持证民航飞行员中只有 5% 多一点是女性。航空公司现在认识到女性是最大的群体之一
洋基工程师 - 美国陆军工程兵团新英格兰区 - Army.mil
《扬基工程师》是经 AR 360-1 规定授权的非官方陆军报纸，每月出版。所表达的观点和意见不一定代表陆军部。我们诚邀读者投稿，但是否出版取决于编辑的判断。投稿不收取任何费用。由美国陆军工程兵团新英格兰区公共事务办公室出版，地址：696 Virginia Road, Concord MA 01742-2751, 978-318-8777。由宾夕法尼亚州费城的国防印刷局采用胶印法在可回收纸上印刷。发行量 1600 份。《扬基工程师》可在万维网上找到，网址为 http://www.nae.usace.army.mil/news/yankee.htm。封面：Jay Mackay 揭开他的肖像，即将被放入杰出平民画廊。照片由 Linnea Shirley 拍摄。
新闻稿-I-04-033：扬基核电站许可证终止计划将于 6 月 24 日在公开会议上讨论。
许可证终止计划必须由工厂所有者在预计的许可证终止后的两年内提交。扬基原子能公司于去年 11 月提交了扬基工厂的计划。该文件涉及以下内容：场地特征；确定剩余的场地拆除活动；场地修复计划；释放场地的最终辐射调查详细计划；证明符合许可证终止放射性标准的方法；更新的场地特定剩余退役成本估计；以及环境报告的补充，其中描述了与所有者提议的终止活动相关的任何新信息或重大环境变化。
初步报告 | ANSV
叙述 2019 年 9 月 5 日，OE-GES 飞机计划从米兰马尔彭萨机场 (LIMC) 飞往维也纳机场 (LOWW)，机上有 2 名机组人员和 3 名乘客。飞机加油 6500 磅，每个油箱约 3250 磅，分别位于每个机翼。它于 20.31'40'' UTC 从“SEA Prime”停车区 353 号停机位开始后推地面程序（图 1）。20.46'46''，OE-GES 从释放点 Q23 联系地面频率 121.9，并收到“经 Papa Yankee Hotel 滑行至 Charlie 1”的指令。OE-GES 的飞行员确认并开始以大约 10÷20 节的地速和大约 078° 的磁航向通过 Papa 滑行；然后他右转到 Yankee 上，向南飞行，磁航向大约 168°，加速到 24 节的地速（FDR 10 数据如图 2、图 4 和图 7 所示）。20.48’28’’ 时，OE-GES 机长在地面频率上说“OE-GES，我们刚刚在 Yankee 上撞到了什么东西”，因为一辆电动行李牵引车撞上了飞机，当时他正沿着垂直于 Yankee 停机坪滑行道的标示车道向西行驶（图 1）。由于撞击力的作用，OE-GES 飞机突然停止并向左偏航约 110°，磁航向约为 058° 时完全停止，左翼结构严重受损（照片 1 和照片 2）。撞击发生后，左翼油箱立即开始向地面释放大量燃油。OE-GES 乘员均未因撞击受伤。撞击时，行李电动牵引车沿其纵轴向左滚动并被毁坏（照片 3 和照片 4）。牵引车司机受重伤并住院治疗。
新英格兰区项目举办地球日活动
YANKEE ENGINEER 是根据 AR 360-1 规定授权的非官方陆军报纸，每月出版。所表达的观点和意见不一定代表陆军部。向读者征求意见，但出版取决于编辑的判断。投稿不支付任何费用。由美国陆军工程兵团新英格兰区公共事务办公室出版，地址：696 Virginia Road, Concord MA 01742-2751, 978-318-8777。由宾夕法尼亚州费城国防印刷局采用胶版印刷法在可回收纸上印刷。发行量 1600。可以在万维网上找到《扬基工程师》：http://www.nae.usace.army.mil/news/yankee.htm。封面：志愿者展示他们在年度运河清理期间收集了多少垃圾。照片由 Elisa Carey 拍摄。
谨代表佛蒙特州核退役公民咨询小组 (VT NDCAP)，接受附件作为该小组的年度报告。
代表佛蒙特州核退役公民咨询小组 (VT NDCAP)，请接受附件作为该小组向立法机关提交的 2024 日历年度年度报告。根据建立 VT NDCAP 的立法（VSA 第 18 章，第 1700-1702 节），2024 年度报告将提交给众议院能源和数字基础设施委员会以及参议院自然资源和能源委员会。根据对之前 VT NDCAP 报告的兴趣，2024 年度报告还将发送给众议院商业和经济发展委员会，今年我们还将发送给众议院环境委员会。此外，2024 年度报告将通过单独的邮件提交给州长办公室和州立图书馆。VT NDCAP 在其 2024 年 12 月 9 日的会议上批准发布此报告。本报告的最终发布版本包含了小组在本次会议上讨论和批准的几项更改。这些变化包括 1 月 6 日至 9 日期间发布的有关佛蒙特扬基核电站持续退役的几项 2024 年年终数据。有关本报告和/或佛蒙特扬基核电站持续退役的问题，可通过佛蒙特州核工程师 Tony Leshinskie (anthony.leshinskie@vermont.gov) 向 VT NDCAP 提出，他是该小组的主要管理员，也可以通过该小组的电子邮件地址：PSD.NDCAP@vermont.gov 提出。有关 2024 年 VT NDCAP 活动的更多详细信息，请访问该小组网站：https://publicservice.vermont.gov/vermont-nuclear-decommissioning-citizens-advisory-panel-vt-ndcap。除了有关佛蒙特扬基核电站 2024 年全年主动退役的进度报告外，专家小组还收到了美国国会有关乏核燃料政策活动以及美国能源部基于同意的选址计划进展情况的最新消息。
FLETCHAIR，INC
零件编号 描述 M101 用户手册 (’69-’72) “YANKEE” AA1 M102 用户手册 (’71-’72) “AMERICAN TRAINER” AA1A M103 用户手册 (’73-“76) “TRAINER””TR-2” AA1B M104 飞行员操作手册 (’77-“78) “T-CAT””LYNX” AA1C M105 零件目录 (’77 之前) AA1 – AA1B M106 零件目录 (’77-’79) AA1C M107 维修手册 (’77 之前) AA1 系列 M108 维护手册 (’77-’78) 仅限 AA1C
北约字母
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