此外,正如我们在今年 9 月的新闻稿中宣布的那样,我们目前正在研究钙钛矿涂层技术。关于未来与钙钛矿相关的举措,我们计划在明年 1 月公布涂层设备的详细规格并开始接受订单。我们打算在 2026 年 1 月举行的展会上展示一台商业模型机。第一台钙钛矿测试机预计将于 2026 年 5 月交付。我们将在获得新信息后更新进展情况。
ICRA 高级副总裁兼联席集团负责人 Kinjal Shah 进一步评论道:“ICRA 预计,航空业在 2025 财年和 2026 财年的净亏损分别为 200-300 亿卢比,由于航空公司定价能力的提高,这一亏损大幅低于过去的亏损。由于燃油价格上涨和飞机停飞导致总体成本增加,2025 财年上半年每可用座位公里收入与每可用座位公里成本 (RASK-CASK) 之间的差额较 2024 财年有所收窄,而由于航空公司努力维持足够的客座率 (PLF),收益率略有下降。不过,在客流量旺盛的情况下,预计 2025 财年下半年的收益率将有所回升。2025 财年的行业债务指标预计将保持稳定,利息覆盖率为 1.5-2.0 倍。”