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Zevenbergen Capital Investments LLC
没有保证这一投资过程将始终导致成功的投资。此过程不应被解释为证券，市场或ZCI管理的任何资金的未来绩效的保证。此信息并不是要提供投资建议，也不应视为购买或出售证券的建议。投资股票市场涉及风险，包括本金的潜在损失。增长股票可能比其他股票更波动，因为其价格与公司的收入相关，并且可能对市场，政治和经济发展更为敏感。主动共享是对投资组合与基准指数有何不同程度的度量。主动交易可能会增加交易成本，经纪佣金和税收，这可以降低投资回报率。投资组合营业额是终止管理资产的划分期间购买或销售的较少的。
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高压电池管理系统需要12V电源。该系统旨在检测内部故障，并在必要时激活热失控的缓解措施。可以在仪表板上显示“检测到的电池危险，安全退出车辆”通知，并提供其他信息，可以尝试放置OnStar呼叫，并且可能会激活喇叭，钟声和危险灯。OnStar顾问接受培训以联系急救人员。
利用人工智能实现负责任创新的七项行动
简介人工智能（AI）已经有很多应用。您可以播放通过智能算法选择的音乐。警方使用人工智能系统进行面部识别并提供部队部署建议。学校越来越多地使用学习分析。并将AI软件与虚拟现实应用相结合。内阁将人工智能视为未来的关键技术。这项技术可以解决从医疗保健、可持续能源到安全等社会挑战，荷兰还可以借此赚钱。内阁还认为人工智能系统的使用带来了社会挑战。人工智能系统可能会产生意想不到的影响并被滥用，例如被犯罪分子滥用。人工智能系统可能会产生歧视，并且可能会不必要地侵犯公民的隐私。因此，政府希望像欧盟委员会一样，投资于符合道德的人工智能：尊重公共价值观和人权（例如隐私和平等待遇）的人工智能系统，并为荷兰的经济和社会发展做出贡献。我们在道德人工智能方面已经迈出了良好的步伐。 《通用数据保护条例》（GDPR）等新法规于 2018 年生效。 2019年4月，欧洲人工智能高级专家组发布了可信人工智能道德指南。 2020年2月，欧盟委员会也提出了其战略，包括《人工智能白皮书》。一些公司还制定了道德准则。在荷兰，政府通过《人工智能战略行动计划》和《人工智能政策信函》等方式，为人工智能的道德规范、公共价值观和人权赋予实质内容。向议会传达的信息包含这些举措并提供了将法律和道德框架付诸实践的工具。为此，我们提出七项行动：1.实行比例原则和辅助性原则。 2.明确法律框架。 3. 禁止道德上极不受欢迎的人工智能应用。 4.承担国际责任。 5.制定整个数据价值链的政策。 6. 推动该行业参与人工智能创新。 7.减少技术依赖。
人工智能与图书馆：七项原则
在制定这七项人工智能原则时，我们从人工智能如何帮助我们完成荷兰社会赋予的任务这一问题出发。它表明我们关心文字并使每个人都能阅读、学习和研究。我们认同联合国“人工智能造福人类”倡议的核心前提，即人工智能可以而且应该被用来让世界变得更美好。联合国在 17 个可持续发展目标 (SDG) 中阐述了什么是更美好的世界。许多不同的倡议和项目都以这些可持续发展目标为指导，人工智能促进善举倡议也根据这些目标进行评估。
人工智能负责任创新的七项行动
简介 人工智能（AI）已经有很多应用。您可以播放智能算法选择的音乐。警方使用人工智能系统进行面部识别并就部队部署提供建议。学校越来越多地使用学习分析。而AI软件则与虚拟现实应用相结合。政府将人工智能视为未来的关键技术。这项技术可以用来应对从医疗保健、可持续能源到安全等社会挑战，并且荷兰可以通过这项技术赚钱。政府还看到人工智能系统的使用带来了社会挑战。人工智能系统可能会产生意想不到的影响并被滥用，例如被犯罪分子滥用。人工智能系统可能会歧视，并且人工智能可能会不必要地影响公民的隐私。因此，政府与欧盟委员会一样，希望投资道德人工智能：尊重公共价值观和人权（例如隐私和平等待遇）的人工智能系统，并为荷兰的经济和社会发展做出贡献。我们已经在道德人工智能方面迈出了良好的步伐。《通用数据保护条例》(GDPR) 等新立法于 2018 年生效。2019年4月，欧洲人工智能高级专家组发布了可信赖人工智能的道德准则。2020 年 2 月，欧盟委员会还提出了其战略，包括《人工智能白皮书》。为此，我们提出 7 项行动： 1.各公司也制定了道德准则。在荷兰，政府通过《人工智能战略行动计划》和《关于人工智能、公共价值观和人权的政策信函》等方式，赋予道德人工智能以实质内容。向议会传达的信息包含了这些举措，并提供了将法律和道德框架付诸实践的工具。应用比例性和辅助性。2.澄清法律框架。3.从道德角度禁止高度不需要的人工智能应用程序。4.承担国际责任。5.为整个数据价值链制定政策。6.让行业参与人工智能创新。7.减少技术依赖。
Zevenwacht，2017 年 9 月 11 日至 13 日 - HIPER
HIPER 2017 赞助人 Giampiero Soncini 致辞 航运业面临着巨大的挑战，需要大胆和创新的解决方案。政治和客户的期望不断上升，而市场环境比几十年来更加严峻。我们航运界的一些巨头跌倒了，而新的挑战者则不断涌现。新的常态是，昨天的秘诀不再有效。而“颠覆”已经成为我们词汇中经常使用的词。变化正在发生，令人鼓舞的是，我们的行业似乎存在的聪明想法至少与挑战一样多。看看今年的高性能船舶 - 未来船舶技术会议的日程就知道了。HIPER 已经并将继续促进航运业及相关领域技术领袖之间的对话，在学术界、研究机构和工业界之间架起桥梁。该会议于 18 年前发起，我唯一的遗憾是我没有成为创始团队的一员。事实上，我们可以在一个值得骄傲的传统的基础上，扩展到未来技术这个令人兴奋的主题，而这正是科幻小说今天开始的地方。我很自豪能成为其中的一员。虽然未来的航运有很多方面，但智能互联船舶这个话题是我特别关注的。大数据分析、协作机器人技术和各种人工智能的应用取得了快速进展，我们在 HIPER 2017 会议记录中看到了各种开创性的应用。1988 年，我说过，当时在船上配备 40 到 44 名船员是多么愚蠢。我谈到了船舶如何能够让机械室完全无人值守。对于我的大多数同时代人来说，这听起来就像现在完全 3D 打印的船舶和由智能机器人群进行深海探索的想法一样牵强。时间对我的愿景有利，我相信我们将看到这些会议中提出的许多愿景和前卫概念不仅会成为现实，而且会比大多数人现在认为的更快。我们将共同管理这一进程。Volaris 集团成员 SpecTec 很荣幸能够赞助 HIPER 2017，我很自豪能够参与这场激动人心的旅程，走向船舶和航运的未来——我们的未来。祝大家能够进行鼓舞人心的思想交流！Giampiero Soncini Volaris 集团董事总经理
Zevenwacht，2017 年 9 月 11 日至 13 日 - HIPER
HIPER 2017 赞助人 Giampiero Soncini 致辞 航运业面临着巨大的挑战，需要大胆和创新的解决方案。政治和客户的期望不断上升，而市场环境比几十年来更加严峻。我们航运界的一些巨头跌倒了，而新的挑战者则不断涌现。新的常态是，昨天的秘诀不再有效。而“颠覆”已经成为我们词汇中经常使用的词。变化正在发生，令人鼓舞的是，我们的行业似乎存在的聪明想法至少与挑战一样多。看看今年的高性能船舶 - 未来船舶技术会议的日程就知道了。HIPER 已经并将继续促进航运业及相关领域技术领袖之间的对话，在学术界、研究机构和工业界之间架起桥梁。该会议于 18 年前发起，我唯一的遗憾是我没有成为创始团队的一员。事实上，我们可以在一个值得骄傲的传统的基础上，扩展到未来技术这个令人兴奋的主题，而这正是科幻小说今天开始的地方。我很自豪能成为其中的一员。虽然未来的航运有很多方面，但智能互联船舶这个话题是我特别关注的。大数据分析、协作机器人技术和各种人工智能的应用取得了快速进展，我们在 HIPER 2017 会议记录中看到了各种开创性的应用。1988 年，我说过，当时在船上配备 40 到 44 名船员是多么愚蠢。我谈到了船舶如何能够让机械室完全无人值守。对于我的大多数同时代人来说，这听起来就像现在完全 3D 打印的船舶和由智能机器人群进行深海探索的想法一样牵强。时间对我的愿景有利，我相信我们将看到这些会议中提出的许多愿景和前卫概念不仅会成为现实，而且会比大多数人现在认为的更快。我们将共同管理这一进程。Volaris 集团成员 SpecTec 很荣幸能够赞助 HIPER 2017，我很自豪能够参与这场激动人心的旅程，走向船舶和航运的未来——我们的未来。祝大家能够进行鼓舞人心的思想交流！Giampiero Soncini Volaris 集团董事总经理
Zevenwacht，2017 年 9 月 11 日至 13 日 - HIPER
HIPER 2017 赞助人 Giampiero Soncini 致辞 航运业面临着巨大的挑战，需要大胆和创新的解决方案。政治和客户的期望不断上升，而市场环境比几十年来更加严峻。我们航运界的一些巨头跌倒了，而新的挑战者则不断涌现。新的常态是，昨天的秘诀不再有效。而“颠覆”已经成为我们词汇中经常使用的词。变化正在发生，令人鼓舞的是，我们的行业似乎存在的聪明想法至少与挑战一样多。看看今年的高性能船舶 - 未来船舶技术会议的日程就知道了。HIPER 已经并将继续促进航运业及相关领域技术领袖之间的对话，在学术界、研究机构和工业界之间架起桥梁。该会议于 18 年前发起，我唯一的遗憾是我没有成为创始团队的一员。事实上，我们可以在一个值得骄傲的传统的基础上，扩展到未来技术这个令人兴奋的主题，而这正是科幻小说今天开始的地方。我很自豪能成为其中的一员。虽然未来的航运有很多方面，但智能互联船舶这个话题是我特别关注的。大数据分析、协作机器人技术和各种人工智能的应用取得了快速进展，我们在 HIPER 2017 会议记录中看到了各种开创性的应用。1988 年，我说过，当时在船上配备 40 到 44 名船员是多么愚蠢。我谈到了船舶如何能够让机械室完全无人值守。对于我的大多数同时代人来说，这听起来就像现在完全 3D 打印的船舶和由智能机器人群进行深海探索的想法一样牵强。时间对我的愿景有利，我相信我们将看到这些会议中提出的许多愿景和前卫概念不仅会成为现实，而且会比大多数人现在认为的更快。我们将共同管理这一进程。Volaris 集团成员 SpecTec 很荣幸能够赞助 HIPER 2017，我很自豪能够参与这场激动人心的旅程，走向船舶和航运的未来——我们的未来。祝大家能够进行鼓舞人心的思想交流！Giampiero Soncini Volaris 集团董事总经理
Zevenwacht，2017 年 9 月 11 日至 13 日 - HIPER
HIPER 2017 赞助人 Giampiero Soncini 致辞 航运业面临着巨大的挑战，需要大胆和创新的解决方案。政治和客户的期望不断上升，而市场环境比几十年来更加严峻。我们航运界的一些巨头跌倒了，而新的挑战者则不断涌现。新的常态是，昨天的秘诀不再有效。而“颠覆”已经成为我们词汇中经常使用的词。变化正在发生，令人鼓舞的是，我们的行业似乎存在的聪明想法至少与挑战一样多。看看今年的高性能船舶 - 未来船舶技术会议的日程就知道了。HIPER 已经并将继续促进航运业及相关领域技术领袖之间的对话，在学术界、研究机构和工业界之间架起桥梁。该会议于 18 年前发起，我唯一的遗憾是我没有成为创始团队的一员。事实上，我们可以在一个值得骄傲的传统的基础上，扩展到未来技术这个令人兴奋的主题，而这正是科幻小说今天开始的地方。我很自豪能成为其中的一员。虽然未来的航运有很多方面，但智能互联船舶这个话题是我特别关注的。大数据分析、协作机器人技术和各种人工智能的应用取得了快速进展，我们在 HIPER 2017 会议记录中看到了各种开创性的应用。1988 年，我说过，当时在船上配备 40 到 44 名船员是多么愚蠢。我谈到了船舶如何能够让机械室完全无人值守。对于我的大多数同时代人来说，这听起来就像现在完全 3D 打印的船舶和由智能机器人群进行深海探索的想法一样牵强。时间对我的愿景有利，我相信我们将看到这些会议中提出的许多愿景和前卫概念不仅会成为现实，而且会比大多数人现在认为的更快。我们将共同管理这一进程。Volaris 集团成员 SpecTec 很荣幸能够赞助 HIPER 2017，我很自豪能够参与这场激动人心的旅程，走向船舶和航运的未来——我们的未来。祝大家能够进行鼓舞人心的思想交流！Giampiero Soncini Volaris 集团董事总经理
Zevenwacht，2017 年 9 月 11 日至 13 日 - HIPER
欢迎参加第 11 届 HIPER 大会 HIPER 2017 赞助人 Giampiero Soncini 致辞 海运业面临着巨大的挑战，需要大胆创新的解决方案。政治和客户的期望不断上升，而市场环境比几十年前更加严峻。我们海运界的一些巨头跌跌撞撞，而新的挑战者不断涌现。新常态是昨天的秘诀不再有效。“颠覆”已经成为我们词汇中经常使用的词。变化正在发生，令人鼓舞的是，我们行业中似乎至少有与挑战一样多的聪明想法。看看今年的高性能船舶 - 未来船舶技术会议的计划就知道了。HIPER 一直并将继续促进海事行业及相关领域的技术领袖之间的对话，在学术界、研究机构和行业之间架起桥梁。该会议于 18 年前发起，我唯一的遗憾是我没有成为创始团队的一员。事实上，我们可以在一个值得骄傲的传统的基础上，扩展到未来技术这个令人兴奋的主题，而科幻小说正是从这个主题开始的。我很自豪能成为其中的一员。虽然未来的航运有很多方面，但智能互联船舶的主题是我特别关注的。大数据分析、协作机器人和各种人工智能的应用取得了快速进展，我们在 HIPER 2017 会议记录中看到了各种开创性的应用。1988 年，我曾说过，当时在船上配备 40 到 44 名船员是多么愚蠢。我谈到了船舶如何能够完全无人驾驶机械室。对于我的大多数同时代人来说，这听起来就像现在完全 3D 打印的船舶和智能机器人群进行深海探索的想法一样遥不可及。时间站在我这一边，让我能够实现我的愿景，我相信我们将看到这些会议中发现的许多愿景和前卫概念不仅会成为现实，而且会比大多数人现在想象的更快。我们将共同管理进展。Volaris 集团成员 SpecTec 很荣幸能够赞助 HIPER 2017，我很自豪能够参与到这一激动人心的旅程中，共同迈向船舶和航运的未来——我们的未来。祝大家交流思想，激发灵感！Giampiero Soncini