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苏黎世联邦理工学院无能网格 - 研究成果
我们研究部署地热能储存的多能源系统的最佳运行，以应对供暖和制冷需求的季节性变化。我们通过开发一个优化模型来实现这一点，该模型通过考虑物理系统的非线性，以及捕捉能源转换、储存和消耗的短期和长期动态，在最先进的基础上进行了改进。该算法旨在最大限度地减少系统的二氧化碳排放量，同时满足给定终端用户的供暖和制冷需求，并确定系统的最佳运行，即通过网络循环的水的质量流速和温度，考虑到地热田温度随时间的变化。该优化模型是参考现实世界的应用而开发的，即安装在瑞士苏黎世联邦理工学院的无能电网。在这里，基于化石燃料的集中供暖和制冷供应由一个动态地下网络连接，地热田作为能源和储存，并满足需要供暖和制冷能源的终端用户的需求。与使用基于集中供热和制冷的传统系统相比，所提出的优化算法可将大学校园的二氧化碳排放量减少高达 87%。这比当前运营策略实现的 72% 减排效果更好。此外，对系统的分析可以得出设计指南并解释系统运行背后的原理。该研究强调了结合每日和季节性储能对于实现低碳能源系统的重要性。
根据艺术的宣布。 53 LR苏黎世，2024年12月23日，伊迪逊力量希望以可再生能源启用人工智能（AI）
根据艺术的宣布。53 LR Zurich, December 23, 2024 Edisun Power wants to enable artificial intelligence (AI) with renewable energy § Large-scale “Fuencarral” solar plant to focus on renewable energy for data centers § Edisun purchases additional development rights to enable it § Edisun sells Italian project portfolio in return § Risk limitation thanks to put option Satisfying AI's energy hunger The Board Edisun Power的董事已决定将大型马德里地区的941 MWP“ Fuencarral”工厂集中在向数据中心提供太阳能的额外供应。这样做，伊迪逊（Edisun）打算从使用AI应用程序以及欧洲日益严格的数据中心（欧洲能源效率指令EED）的欧洲越来越严格的法规中受益。带有选项的交易和搜索投资者的大规模工厂“ Fuencarral”，由三个项目组成，处置非常重要的网格访问，授予的连接权，环境许可证（DIA），行政许可证（AAP）和官方建筑许可（AAC）。Edisun现在正在购买SmartEnergy的其他特殊用途车辆，以实现“可再生能源的人工智能”对齐方式（包括确保已批准的馈电网格连接除外，还要确保网格连接以进行额外的能源购买）。作为回报，伊迪逊（Edisun）将其意大利项目投资组合（约159 MWP）出售给SmartEnergy。同时，伊迪逊（Edisun）发起了一项流程，以吸引基础设施基金，私募股权和/或数据中心的所有者和运营商投资于大型工厂。正在与银行财团进行讨论，以资助该项目的建设。为了埃迪森股东的利益，SmartEnergy已同意如果不能为赔偿伊迪逊赔偿的大规模“ Fuencarral”工厂就回购了大规模的“ Fuencarral”工厂。Edisun将于2025年3月28日发布有关这些交易的详细信息。
高级项目经理Zurich或Rotterdam
Embotech是一款屡获殊荣的软件扩展，开发了最前沿的自动驾驶解决方案，重点是私人地面应用，例如港口终端和物流中心的自主码头拖拉机（ATT）以及乘用车工厂中的自动化车辆马歇尔（AVM）。我们通过利用自2012年以来一直在开发的实时优化技术来提供安全的自主运输。我们的团队由高技能的员工组成，对卓越和效率充满热情。我们正在寻找高度有动力的人来帮助我们解决明天最复杂的挑战之一，并将我们的公司提升到一个新的水平。您将加入商用车自动化（CVA）团队，担任高级项目经理，他们可以领导和管理多个复杂的ATT项目，从构想到成功完成。
苏黎世事后奖学金计划的指南
申请必须由候选人和潜在的主持人共同提出，他们必须是苏黎世教授教授，并愿意担任该研究员的导师。教授只能在每个评估回合中与一名候选人提交。主持人（小组）与ETH研究员之间必须有令人信服的协同作用。这些奖学金的目的是为了早期的学术独立性支持，因此将优先考虑提出自己的项目的申请人。因此，重要的是申请人提出自己的想法并自己起草申请，并且申请人和导师在奖学金之前并未紧密合作。
dinamiqs在苏黎世开放新实验室-CHFRIED.CH
设备齐全的实验室具有高端试验尺度设备，使Dinamiqs能够提供临床病毒媒介开发，分析和制造服务，以满足细胞和基因治疗市场不断增长的需求。这是Dinamiqs 2,500m 2 CGMP制造工厂的组成部分，该工具目前正在建设中，并将在2025年底之前运行。该设施将托管高达1,000升的生产能力，用于在一个屋顶下生产研发，临床试验和商业用途的病毒载体。
新闻稿机器人手术：涉及Balgrist的国际研究项目显示了有希望的结果苏黎世，2024年9月3日 - 与T
新闻稿机器人手术：涉及Balgrist的国际研究项目显示了令人鼓舞的结果苏黎世，2024年9月3日 - 与苏黎世大学和国际研究合作伙伴一起，巴尔格斯特大学医院成功完成了Faros项目。该研究的目的是开发具有类似于可以自主执行复杂手术任务的人类感官的手术机器人。初始原型显示出巨大的希望。外科医生都使用了所有的感官，并在复杂操作中借鉴了他们的经验。当他们对患者的解剖结构看不到清晰的视野时，他们会使用触觉评估情况或聆听声学线索以确定例如何时停止钻孔。手术机器人缺乏这些人类的能力和细微的感官，这大大限制了它们的使用范围。类似于自动驾驶仪，这些机器人仅基于医学成像遵循预定义的路径。如果预定义的路径无法准确反映实际情况，则系统缺乏适应所需的必要的非视觉感知感知，要求外科医生再次接管。在需要高精度的复杂操作过程中，经常会出现这种挑战。其中包括例如脊柱融合，必须将多个螺钉紧邻插入以毫米精度的重要结构。机器人学习如何扫描，触摸，听到，感觉和解释组织，使它们能够准确做出反应。自2021年以来，该研究联盟一直在FAROS项目上工作，这是享有盛誉的Horizon 2020研究计划的一部分。包括Balgrist大学医院和苏黎世大学在内的国际研究合作在这方面设定了一个雄心勃勃的目标：开发能够使用模仿人类感官的一系列感官看法自主执行复杂且高度精确的手术任务的手术机器人。faros代表f an ccurate o ro botic s urgery。“在Balgrist，患者处于我们所做的一切的中心。我们的研究的很大一部分是由我们在日常临床工作中遇到的挑战所驱动的。这正是Faros发挥作用的地方：机器人配备了了解临床或外科手术情况的必要工具，并进行相应进行。”
申请工程师鹿特丹或苏黎世
Embotech是一种屡获殊荣的软件扩展，开发了自动驾驶汽车的最前沿自动驾驶技术和解决方案，重点是私人地面应用，例如港口航站楼的卡车和工厂中的乘用车。我们通过利用自2012年以来一直在开发的实时优化技术来提供安全的自主运输。我们正在寻找一位对客户满意度充满热情并使真实系统工作的应用程序工程师。您将加入商用车自动化（CVA）团队，在部署一系列全栈自动驾驶系统中为私人场地发挥重要作用。您的角色将涉及在客户操作站点和测试站点上全栈自动驾驶系统的集成和测试。Responsibilities • Deploying autonomous driving systems on customer sites and working together with customers in integrating our AD vehicles in their system • Preparation of new deployments using simulation and other analysis methods • Log data analysis and on-site problem solving, involving remote software and systems engineers where needed • Understanding customer requirements and defining feature requirements • Development of software tools for efficient data analysis and fleet monitoring • Cooperating with other engineers to deliver a well-integrated full autonomous driving stack •根据需要前往客户或自己的测试区域
苏黎世，瑞士 - 2025年10月
欧洲地热代表大会（EGC）是一个独特的事件，并非使整个欧洲成为地热部门，而是将其提升到另一个Lev El。egc是En eRgy过境的关键事件，以使欧盟的Emal emal e nergy进入欧盟的能源。由doi ng因此，它有助于欧盟的脱碳并增加能源独立性。egc提供了一个阶段来展示和讨论市场上的新发展，
