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Aspilsan Energy Ni-CD航空电池 电信48V 100 AH电池
在1990年代初期，CN-235 CASA运输飞机项目开始在该项目的范围内，在苍鹭电池的持续活动以及F-16飞机电池的解放之后，我们的公司通过遵循密集的R＆D和技术开发活动，专门从事航空电池行业。我们的公司已成为一个航空电池完美中心，可以为40多种不同类型的飞机，直升机和无人机设计和生产电池，并满足我们TAF和其他机构的需求。由于我们在高度安全敏感性和认真的研发研究中了解了大约40年的航空部门，因此可以看出，Aspilsan Energy在该部门处于不同的特殊地位。尤其是在近年来，我们已经达到的快速增长加速度，我们在该领域获得的国际证书（如Easa和9100）已经开始为民航市场（尤其是您）提供飞机和直升机电池设计和生产。此外，所有飞机都在Türkiye开发，包括国家战斗机（Hürjet和Hürkuş飞机和Gökbey以及Atak-II直升机，ANKA和AKSUNGURE UAVS）TUSAş电池，Uçbey平台等。。EASA第21部分等同于FAA，是对我们的客户的质量系统性和完美的呈现，这使我们与许多全球航空公司区分开来。由于我们已经开发并作为Aspilsan Energy开发和交付的电池电源组，它已发展成为一个罕见的机构，该机构不仅可以在土耳其内部，而且还可以在土耳其内部生产航空电池，作为全球意义上航空市场最重要的解决方案生产商。
Faryal Jahan、Shahiq uz Zaman、Sohail Akhtar、Rabia Arshad、Ibrahim Muhammad Ibrahim、Gul Shahnaz*、Abbas Rahdar* 和 Sadanand Pandey* 开发
摘要：本研究旨在配制具有粘膜粘附性的载万古霉素硫醇化壳聚糖 (TCS) 纳米粒子。这些纳米粒子具有粘膜粘附性，可增强药物在眼部位置的保留。为此，通过离子凝胶法制备了载 TCS 的万古霉素纳米粒子，并对其大小、形状、多分散性指数、粘膜粘附性、细胞摄取和抗炎活性进行了表征。合成的纳米粒子的平均尺寸为 288 nm，具有正的 zeta 电位。此外，使用此方法成功将 85% 的万古霉素封装在 TCS 纳米粒子中。与非硫醇化万古霉素制剂相比，粘膜粘附性增加了 2 倍（p < 0.05）。与非硫醇化壳聚糖纳米粒子和单独的万古霉素相比，载有万古霉素的 TCS 的抑制区也显著改善。通过组织病理学进行的体内抗炎评估导致眼部愈合。根据结果，推断 TCS 纳米粒子是一种有前途的万古霉素眼部给药载体系统。