中校 Arthur Tulák 是一名步兵军官,隶属于陆军职业领域信息作战 (FA 30)。他目前是美国太平洋司令部常设联合部队总部的信息作战主任,总部位于檀香山海军基地福特岛。他之前被任命为驻阿富汗巴格拉姆的联军第 82 特遣部队 (82d 空降师) 的师信息作战官。他还曾担任佐治亚州本宁堡第 29 步兵团副指挥官,并在第 87、8、27 和 29 步兵团担任连级和校级职务。作为一名校级军官,他曾在 1997-1999 年作为鹰特遣部队的一部分在波斯尼亚的第 1 步兵师和第 1 骑兵师担任信息作战职务。
陆军太空部队以陆地为中心,在竞争激烈的严酷环境中提供可扩展、机动、远征和前沿部署的部队,能够与机动部队保持同步,支持多域作战。陆军太空部队整合在轨和高空能力,通过空中和太空领域发挥影响,并拦截敌方太空和高空能力,以支持陆地和联合作战。
地理作战司令部 (GCC) 是紧急推动严苛创伤生命链必要变革的核心参与者,以便在同等战斗中保持创伤生存能力。与杀伤链由查找、修复、跟踪、瞄准、交战和评估等独立步骤组成的方式类似,严苛创伤生命链由分类、快速干预、复苏、手术和撤离等独立步骤组成。随着同等战争和大规模作战行动的风险迅速增加,标准军事变革的速度完全不够,GCC 必须通过快速确定优先级并实施生命链改进来转变思维方式。他们可以通过应用评估当前可用、广泛适用、成本意识强和已证明有效 (ABCD) 的机会的范式来做到这一点。这种 ABCD 范式可以帮助确定潜在变化的优先级,同时促进对创新和行动的偏向,这些创新和行动可以紧急改善当今的和平时期生命链,以应对未来的同等战斗。
2022年是该公司战略扩张阶段的开放年份。In retrospect, this was a year subject to austere external conditions, u n d e r p i n n e d b y c o m p l i c a t e d g e o p o l i t i c a l developments and increasing downside pressure for the global economy.尽管如此,勇敢是在磨难和苦难的时候最好表现出来的,只有一颗珍贵的宝石才诞生于细致的抛光中。鉴于由于不确定性而面临的多个挑战,我们坚定地抓住了数字化和低碳绿色原则的全球趋势所带来的机会,根据我们所陈述的战略途径来追求稳定的发展,因为我们坚持不懈地致力于对最困难的任务进行最佳的努力,并在R&dive上提高了对R的投资,以提高我们对RECON的投资,以提高我们的核心竞争,以促进
职责与责任:企业运营提供持久的网络任务能力。企业运营包括所有适用的法规,但具体包括空军部 (DAF) 内信息系统(包括作战通信)的设计、构建、配置、维护和维持。国防部信息网络 (DoDIN) 运营任务包括为保护、配置、操作、扩展、维护和维持国防部网络空间以及创建和维护国防部信息网络的机密性、可用性和完整性而采取的行动。任务防御活动对国防部信息网络和其他国防部系统进行有针对性的防御,以执行 DAF 行动。行动侧重于通过特定作战区域内的防御和保护措施来识别、定位和击败危及通信、信息、电磁环境或工业系统安全的特定威胁。在有争议、有降级和被拒止的环境中开展行动,包括但不限于国防部网络、机载平台、严酷环境、AOC/JOC(空中和太空作战中心/联合作战中心)、武器系统、ICS(工业控制系统)和 SCADA(监视控制和数据采集)系统,以及在任务效力中发挥作用的其他互连设备。数据作战通过提供信息作战和软件开发方法来实现数据驱动的决策。作战通过快速设计、开发、测试、交付和集成可靠、安全的任务支持系统,使作战人员和武器系统/平台的能力现代化并得到增强。为需要实时数据驱动决策的指挥官提供自动化解决方案。远征通信在严酷和移动环境中提供网络能力。远征通信包括所有适用的法规,特别是数据链,在需要支持作战人员要求时建造、操作、维护、保护和维持战术和通信网络,在严酷、机动和/或远征环境中使用的系统,为支持空军和太空部队的任务提供指挥和控制。
C-130J 超级大力神继续通过在最恶劣的战斗环境中运行来证明其可靠性、效率和适应性。这种坚固的飞机通常是第一架飞机,在自然灾害后提供人道主义救援,比其他任何运输工具都先降落在简陋的跑道上。C-130J 还具有多种能力,包括特种作战、空中加油、消防、近距离空中支援、搜索和救援以及人员恢复。
宾夕法尼亚州匹兹堡的钢铁飞行员为国家领导层提供反应灵敏、战术和战略性的全球机动能力,以支持应急、航空医疗后送和人道主义空运需求。他们训练并部署随时准备执行任务的 C-17 环球霸王 III 机组人员,利用夜视镜和突击程序在严酷的机场进行战斗空运和空中加油作业,以向全球投放和支援美国军队。
作为一名飞行外科医生,我有机会接受独特的医疗培训,为各种严酷的环境做好准备。驾驶 F-18 并融入航空中队是一种奇妙的经历,作为一名平民,我永远无法拥有这种经历。我们的飞行员是我见过的最勤奋、最无私的人,我很荣幸能认识他们并成为他们职业生涯的一部分。我遇到的人,包括我的丈夫,是我在海军服役期间最美好的时光,我将终生珍惜这些友谊。