相关历史 6/25/20/102 – 拟建 6 x 6 米直升机停机坪(回顾)– 于 2020 年 4 月 22 日撤回 场地描述和提案 寻求规划许可以保留已在 Lillycombe 庄园上建造的直升机停机坪。庄园的中心由一栋二级保护房屋、两栋二级保护小屋和一系列附近的建筑组成。庄园的这一部分可以通过 A39 高速公路的两条通道进入。直升机停机坪建在西边的车道旁边。Lillycombe 庄园还包括 Culbone Inn 和 Yarnor Moor Lodge,这是一处位于 Culbone 对面的住宅物业。申请人还在庄园主建筑群东北部的 Quarter Barrow 拥有一组现代农业建筑,并且还在那里建造了四个饲料筒仓。直升机停机坪由一个 6 米 x 6 米的混凝土垫组成,建在靠近通道的一块田地的东侧。它建在距离公共人行道约 15 米的地方(参考 WL 17/8)。西边约 550 米处是一条公共马道(参考 WL 17/11)。它也位于 A39 以南约 40 米处。
项目编号:12 申请编号:22/01322/MFUL 教区:Scampston 教区议会申请。类型:完整申请 主要申请人:Nigel Voaden 先生(Gravitricity Limited) 提案:保留先前开发的土地和现有的通往 B1258 Malton 路的车辆通道,以安装地下垂直竖井、地上模块化厂房和其他辅助重力能储存的开发项目,临时使用期限最长为 25 年,随后退役和恢复 地点:Third Energy UK Gas Ltd Malton Road West Knapton Malton North Yorkshire YO17 8JF 注册日期:2022 年 12 月 1 日 8/13 周 到期日:2023 年 3 月 2 日 整体到期日:2023 年 2 月 8 日 案件官员:Kevin Riley 分机:43269 咨询:约克郡水资源土地利用规划无异议国家公路无异议北约克郡公路推荐条件环境健康推荐条件 NYCC 考古学无异议 NYCC 生态学推荐条件树木和景观官员无异议 V皮克灵内部排水委员会 无异议 NYCC 通行权 无异议 经济发展局 未收到评论 健康与安全执行局 无异议 建筑保护官员 无异议 斯坎普斯顿教区议会 未收到评论 保护官员 无异议 陈述:未收到 地点:拟议的开发地点是前纳普顿发电站,位于空旷的乡村,距东纳普顿东北约 1 公里,距耶丁汉姆西南 2.2 公里。纳普顿燃气发电站于 1995 年安装,现已停止运行并正在拆除。可从西边的 B1258 进入该地点,该公路与南边的 A64 相连。该地点四周环绕着成熟茂密的树木。铁路线与北部边界平行。马道编号 25.81/8/1 大致呈南北走向,位于地点以西约 330 米处,并与地点通道相交。最近的住宅接收器位于 Ochre Farm、Difford Farm、Guild Farm、Mill Grange 和 Hartswood Farm,其中最近的是位于东北部的 Ochre Farm,距离约为 550 米。
TM1:保护和改善人行道、自行车道和马道网络 15 TM2:新的人行道和自行车道/铁路道口 15 TM3:公路改善计划 17 TM4:县立大桥平交道口 17 TM5:新的车辆河流/铁路道口 18 TM6:未分配场地的开发 19 TM7:电动汽车充电基础设施 20 TM8:交通管理计划 20 RC1:马尔顿和诺顿河走廊开发 22 RC2:县立大桥南北土地再生 23 E1:保护当地绿地 25 E2:改善当地绿地 25 E3:新开发项目中的开放空间 26 E4:绿色和蓝色基础设施 27 E5:门户 28 E6:影响马尔顿 AQMA 的开发 29 CF1:诺顿游泳池 31 CF2:马尔顿社区体育中心 31 CF3:医疗中心开发 32 TC1:新博物馆和游客设施 34 TC2:果园场 34 TC3:酒店开发 35 TC4:温特沃斯街 35 HRI1:赛马马厩保护 37 HRI2:赛马区及开发 37 HRI3:提高赛马业的可达性 37 HRI4:赛马博物馆 38 HD1:开发和设计 – 保护区 40 HD2:开发和设计 – 区域范围的原则 42 HD3:店面 42 HD4:马尔顿市中心保护区 – 改进 44 HD5:马尔顿市中心保护区内的公共领域改进 45 HD6:德文特河畔诺顿保护区 – 改进 45 HD7:德文特河畔诺顿保护区内的公共领域改进 46 HD8:马尔顿老城区城镇保护区 – 改善 46 HD9:马尔顿旧城区保护区内的公共领域改善 47 HD10:区域范围的公共领域改善 47 HD11:考古 48 H1:住房组合 50 EM1:鼓励当地就业部门 52 M1:温特沃斯街停车场 53 M2:马尔顿市场 54 N1:商业街后方的土地 55