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桁架支撑正义奥运会激励学生大放异彩...
Corus Bi-Steel 赢得了其在英国的首份 Corefast 预制核心系统合同。它将为曼彻斯特的 Forty Springardens 办公楼开发项目提供电梯和楼梯核心。这个 9,385 平方米的投机办公楼开发项目将有两层地下室和九层地上建筑。Langtree 是开发商，Balfour Beatty Construction 是总承包商。Corefast 将用于提供一个四排中央电梯核心和一个单独的电梯和楼梯组合核心，贯穿地下室和地上前六层。上面三层将采用传统的支撑钢框架建造。施工将于 11 月开始。Corefast 使用 Corus Bi-Steel 面板，这种面板由成对的钢板组成，通过一系列钢筋连接，然后在现场填充混凝土。Balfour Beatty 的开发项目经理 Rob Todd 表示：“Corefast 的规范将大大简化这个项目的供应链。由于核心筒以预制模块的形式运送到现场，该系统将提供显著的时间、劳动力和设备利用率优势。”繁忙的市中心也将减少拥堵，高空作业的需求也将减少。第一个使用 Corefast 的项目是位于都柏林附近价值 2.76 亿英镑的 Dundrum 镇中心开发项目，该项目在五个工作日内完成了六层核心筒的建设（NSC 2005 年 2 月）。Forty Springardens 由 Aedas Architects 设计。结构工程师是
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Corus Bi-Steel 赢得了其在英国的首份 Corefast 预制核心系统合同。它将为曼彻斯特的 Forty Springardens 办公楼开发项目提供电梯和楼梯核心。这个 9,385 平方米的投机办公楼开发项目将有两层地下室和九层地上建筑。Langtree 是开发商，Balfour Beatty Construction 是总承包商。Corefast 将用于提供一个四排中央电梯核心和一个单独的电梯和楼梯组合核心，贯穿地下室和地上前六层。上面三层将采用传统的支撑钢框架建造。施工将于 11 月开始。Corefast 使用 Corus Bi-Steel 面板，这种面板由成对的钢板组成，通过一系列钢筋连接，然后在现场填充混凝土。Balfour Beatty 的开发项目经理 Rob Todd 表示：“Corefast 的规范将大大简化这个项目的供应链。由于核心筒以预制模块的形式运送到现场，该系统将提供显著的时间、劳动力和设备利用率优势。”繁忙的市中心也将减少拥堵，高空作业的需求也将减少。第一个使用 Corefast 的项目是位于都柏林附近价值 2.76 亿英镑的 Dundrum 镇中心开发项目，该项目在五个工作日内完成了六层核心筒的建设（NSC 2005 年 2 月）。Forty Springardens 由 Aedas Architects 设计。结构工程师是
U-space ConOps（3.10 版）- CORUS-XUAM
U-space 是欧洲针对无人驾驶航空系统（也称为无人机）的交通管理系统。CORUS 项目从 2017 年到 2019 年，制作了三个版本的 U-space 作战概念或 ConOps。第三个 [1] 于 2019 年 10 月制作。ConOps 从用户的角度解释了 U-space 的工作原理。此版本的 ConOps 名为 3.10，有三个不同之处。此版本试图满足城市空中交通的需求，包括城市地区的货物和客运航空运输。欧盟通过了与 U-space 相关的各种法规，必须加以考虑。研究项目已经完成了以前版本中缺失的细节，并已纳入其中。
年 课程代码 级别 高级 机械
整个课程中的项目旨在锻炼你的独立思考、研究和解决问题的能力。小组工作可以提高你的沟通、组织和技术能力。 3.1 雇主联系 学校有一个活跃的工业联络论坛 (ILF)。该论坛对课程有直接的影响，它鼓励雇主赞助和支持学生，并提供真实的设计案例研究来吸引学生参与课程。最近教授和评估的案例研究由 Bridgestone、DePuys、Baxter、Artis、Corus、BAe、DSTL、Rolls Royce 提供。ILF 每年举行两次。十月份的活动与 SEMS 颁奖日同时举行，在颁奖日上，公司会向我们 30 多名最优秀的学生颁奖。在十月份的活动中，将计划你将在学年内解决的项目，而三月份的第二场活动旨在帮助评估和审查项目。
航天
摘要：向新类别的空域用户开放天空是欧盟的政治和经济当务之急。根据最新估计，无人机行业具有巨大的经济增长潜力。为了安全有效地实现这一增长，CORUS 项目制定了一套针对在欧洲低空飞行的无人机的运营概念，这些无人机必须与载人航空共享该空间，并且很快还要与城市空中机动飞机共享该空间。U 空间服务和智能、自动化、可互操作和可持续的交通管理解决方案的开发被视为实现这一高水平集成的关键推动因素。在本文中，我们介绍了围绕三种新型空域体积（称为 X、Y 和 Z）产生的 U 空间运营概念 (ConOps)，以及每种空域体积中需要提供的相关 U 空间服务。本文还利用欧洲空中交通管理架构方法论描述了参考高级 U-space 架构。最后，本文提出了各卷适用的飞机分离标准的基础，供 U-space 的冲突检测和解决服务使用。
2024 年年度报告
不应被视为 IFRS 下任何其他绩效衡量标准的替代品。有关定义、解释和对账，请参阅第 12 页“管理层讨论与分析”中的“关键绩效指标和非 GAAP 财务指标”部分。2 来源：Numeris PPM 数据，加拿大道达尔，2024 年秋季（8 月 26 日 - 11 月 24 日）- 已确认至 11 月 17 日，CORUS，2 岁以上个人，CumRch(000)，周一至周日凌晨 2 点至凌晨 2 点 3 来源：Numeris PPM 数据，加拿大道达尔，2024 年秋季（8 月 26 日 - 11 月 24 日）- 已确认至 11 月 17 日，全球总计，2 岁以上个人，CumRch(000) 按广播月份平均，周一至周日凌晨 2 点至凌晨 2 点 4 来源：Numeris PPM 数据，加拿大道达尔，2024 年秋季（8 月 26 日 - 11 月 24 日）- 已确认至 11 月 17 日，AMA(000)，18 岁以上成人，除非除非另有说明，周一至周五仅播出 5 资料来源：Numeris PPM 数据，2024 年秋季（9 月 16 日 - 11 月 24 日），3 次以上播出，个人 2 次以上 AMA(000)，加拿大总数，截至 11 月 17 日/24 日已确认，CDN CONV COM ENG 国家网络，CTV com 所有
支持欧洲的安全无人机操作
前盖：©Shutterstock/kckate16;第7页©Sesar Ju；第8页©Shutterstock/Aleksandrs Muiznieks;第12页©Shutterstock/Karl Weller;第14页©Sesar Ju；第20页©类项目财团；第21页©GOF U空间项目联盟； Page 22©Sesar Ju；第23页©Shutterstock/Montri Nipitvittaya;第24页©Vutura;第26页©空客;第29页©SkyGuide;第30页©Shutterstock/ LALS库存；第36页©Shutterstock/wpadington;第39页©Shutterstock/LALS Stock;第40页©Shutterstock/CLA78;第42页©Shutterstock;第76页©Shutterstock/ Oscar_romero_photo;第78页©Airpass Project Consortium;第79页©类项目联盟；第80页©Corus Project Consortium;第81页©二极管项目联盟；第84页©Domus Project Consortium;第85页©Eurodrone Project Consortium;第86页©GeoSafe Project Consortium;第87页©动力项目联盟；第88页©GOF U空间项目财团；第89页©Percevite Project Consortium;第90页©讲台项目财团；第91页©SafeDrone Project Consortium;第92页©Safir Project Consortium;第93页©SECOPS Project Consortium;第94页©Terra Project Consortium;第95页©USIS Project Consortium;第96页©Vutura Project Consortium