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DARAPA60_publication-no-ads.pdf - Darpa
封面照片：艺术气息十足的 F-1 发动机喷射板，这款发动机是阿波罗任务中土星五号火箭的主要动力，除其他升力外，还为它提供动力。液体燃料和液氧会从喷射板的孔中喷出，就像花园软管头喷出的水一样，但压力巨大。这台特殊的 F-1 发动机在阿拉巴马州亨茨维尔的美国太空和火箭中心展出。1958 年 8 月，即 ARPA（后来更名为 DARPA）成立仅六个月后，该机构批准了亨茨维尔陆军弹道导弹局的 Wernher von Braun 及其研究团队提出的设计和建造大型重型火箭运载器的提案。为了在第一阶段快速且廉价地实现巨大推力，ARPA 建议采用一组现有火箭发动机的设计，即 Rocketdyne 在 20 世纪 50 年代中期开发的强大 F-1。加速土星助推器成功开发的另一个原因是，上级依赖于早期为 ARPA 支持的 CENTAUR 飞行器开发的液氢技术。随着 DARPA 进入第七个十年，该机构仍然处于火箭设计的前沿，目前专注于快速、低调、低成本地将资产送入轨道的挑战。照片由 Lee Hutchinson 拍摄
辩护书 - Darpa
联合参谋部................................................................................................................................................................ 第 5 卷
辩护书 - Darpa
联合参谋部................................................................................................................................................................ 第 5 卷
论证书 - Darpa
联合参谋部................................................................................................................................................................... 第 5 卷
辩护书 - DARPA
联合参谋部................................................................................................................................................................................ 第 5 卷
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DARPA 重新考虑 X-Planes
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DARPA 和美国的做法
1. 简介 “需要是发明之母”这句话虽然陈词滥调，但却是真理。对于大多数国家来说，很少有公共投资领域比国防更迫切。因此，将基础科学前沿的见解转化为可以创造军事能力的技术的过程一直是民族国家几个世纪以来的一个特点。战时创造的原子能军事应用和数字计算机是众所周知的战时科学和工程创新，其民用应用对现代生活有着深远的影响。在更深入地挖掘时，考虑原子能技术和数字计算机技术如何从军事应用发展到民用应用可能会有所帮助。这些技术从军事应用到民用应用的转变说明了彼得·蒂尔 (Peter Thiel) 对政府创新监管的观察。蒂尔观察到，政府实践监管原子，而比特不受监管。这一点并非总是正确，但它是一个有用的概括，有助于理解为什么与监管更严格的活动相比，基于 IT 的技术能够为创新提供丰富的环境。 1953 年，艾森豪威尔总统提出“原子能和平利用”作为发展原子能民用应用的方法。然而，当时和现在，原子能民用应用都是政府主导和监管的活动，在每个将原子能用于民用应用的主要国家都是如此。因此，创新进展缓慢，部分原因是监管活动的步伐与其应用的私人融资以及技术创新应用的实施步伐不一致。数字计算机的发展有所不同。第二次世界大战后，政府开发的数字计算机知识（主要是在英国和美国）与私营企业广泛共享；进步速度一直非常快，现在也是如此。今天，许多可以归结为“信息”的新技术（例如基因组学、生物学、电信等）可以以软件和现代建模的形式进行处理，
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