摘要 条约和习惯法都绝对禁止直接攻击平民。然而,平民并不总是受到保护,因为国际法中也规定了例外情况。这些例外情况是由于在保护平民和民用物体与有效的军事进步之间取得平衡而产生的。直接攻击和这些不分皂白的攻击之间的差异非常明显,国际法和国家的法律意见都对此进行了描述。当某些军事优势因素超过保护平民或民用物体的利益时,不分皂白的攻击被视为合法。这被称为比例原则或比例评估,对于交战国的决策者和军事指挥官来说至关重要。什么构成对平民的合法攻击将在军事进步的更大优势中得到体现。因此,决定发动攻击的人在决定是否发动攻击之前,一方面要考虑军事进步,另一方面要考虑保护平民和民用物体。在决定此事时,需要考虑客观因素和主观因素。客观因素可能是确定某个建筑物或人是否应被视为平民。它 c
本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人;首先,我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH(模块化电动汽车)项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管:Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法,Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划,以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系,我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作,以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作,包括论文、演讲和讨论,其中我想提到的有:Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划(与瑞典战略研究基金会有关)、NFFP(国家航空工程研究计划)和萨博研究委员会的资助。林雪平,2009 年 3 月 Henric Andersson
摘要 条约和习惯法都绝对禁止直接攻击平民。然而,平民并不总是受到保护,因为国际法中也规定了例外情况。这些例外情况是由于在保护平民和民用物体与有效军事进步之间取得平衡而产生的。直接攻击和这些不分皂白的攻击之间的差异非常明显,国际法和国家法律意见中都有所体现。当某些军事优势因素超过保护平民或民用物体的利益时,不分皂白的攻击被视为合法。这被称为比例原则或比例评估,对于交战国的决策者和军事指挥官来说至关重要。什么构成对平民的合法攻击将在军事进步的更大优势中得到体现。因此,在决定是否发动攻击之前,决定发动攻击的人一方面要考虑军事进步,另一方面要考虑保护平民和民用物体。在决定此事时,需要考虑客观因素和主观因素。客观因素可能是确定某个建筑物或某个人是否应被视为平民。也可能是技术因素,例如在评估军事目标时选择的武器或与平民的距离。主观因素更难决定,因为它们通常涉及预期的军事优势。如果预期的军事优势被认为不够重要,则不应发动攻击。然而,由于其主观性,这是一个有争议的领域。在决定不分皂白的攻击是否合法或非法时,这一比例原则是关键。可以理解的是,主观评估取决于许多因素,有时很难用理论方式充分解释。该体系包含条约和习惯法,虽然并不总是能够充分解释比例原则在实践中的含义,但却相当全面。
摘要 条约和习惯法都绝对禁止直接攻击平民。然而,平民并不总是受到保护,因为国际法中也规定了例外情况。这些例外情况是由于在保护平民和民用物体与有效军事进步之间取得平衡而产生的。直接攻击和这些不分皂白的攻击之间的差异非常明显,国际法和国家法律意见中都有所体现。当某些军事优势因素超过保护平民或民用物体的利益时,不分皂白的攻击被视为合法。这被称为比例原则或比例评估,对于交战国的决策者和军事指挥官来说至关重要。什么构成对平民的合法攻击将在军事进步的更大优势中得到体现。因此,在决定是否发动攻击之前,决定发动攻击的人一方面要考虑军事进步,另一方面要考虑保护平民和民用物体。在决定此事时,需要考虑客观因素和主观因素。客观因素可能是确定某个建筑物或某个人是否应被视为平民。也可能是技术因素,例如在评估军事目标时选择的武器或与平民的距离。主观因素更难决定,因为它们通常涉及预期的军事优势。如果预期的军事优势被认为不够重要,则不应发动攻击。然而,由于其主观性,这是一个有争议的领域。在决定不分皂白的攻击是否合法或非法时,这一比例原则是关键。可以理解的是,主观评估取决于许多因素,有时很难用理论方式充分解释。该体系包含条约和习惯法,虽然并不总是能够充分解释比例原则在实践中的含义,但却相当全面。
本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人;首先,我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH(模块化电动汽车)项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管:Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法,Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划,以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系,我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作,以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作,包括论文、演讲和讨论,其中我想提到的有:Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划(与瑞典战略研究基金会有关)、NFFP(国家航空工程研究计划)和萨博研究委员会的资助。林雪平,2009 年 3 月 Henric Andersson
本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计系进行的。我要感谢几位在工作期间给予我支持和建议的人;首先,我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。这段时间最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH(模块化电动汽车)项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管:Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法,Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划,以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系,我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作,以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。我要感谢萨博航空系统公司和机械设计部门 MBSE 领域中令人愉快的团队合作,包括论文、演讲和讨论,其中我想提到的有:Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划(与瑞典战略研究基金会有关)、NFFP(国家航空工程研究计划)和萨博研究委员会的资助。林雪平,2009 年 3 月 Henric Andersson
摘要 条约和习惯法都绝对禁止直接攻击平民。然而,平民并不总是受到保护,因为国际法中也规定了例外情况。这些例外情况是由于在保护平民和民用物体与有效军事进步之间取得平衡而产生的。直接攻击和这些不分皂白的攻击之间的差异非常明显,国际法和国家法律意见中都有所体现。当某些军事优势因素超过保护平民或民用物体的利益时,不分皂白的攻击被视为合法。这被称为比例原则或比例评估,对于交战国的决策者和军事指挥官来说至关重要。什么构成对平民的合法攻击将在军事进步的更大优势中得到体现。因此,在决定是否发动攻击之前,决定发动攻击的人一方面要考虑军事进步,另一方面要考虑保护平民和民用物体。在决定此事时,需要考虑客观因素和主观因素。客观因素可能是确定某个建筑物或某个人是否应被视为平民。也可能是技术因素,例如在评估军事目标时选择的武器或与平民的距离。主观因素更难决定,因为它们通常涉及预期的军事优势。如果预期的军事优势被认为不够重要,则不应发动攻击。然而,由于其主观性,这是一个有争议的领域。在决定不分皂白的攻击是否合法或非法时,这一比例原则是关键。可以理解的是,主观评估取决于许多因素,有时很难用理论方式充分解释。该体系包含条约和习惯法,虽然并不总是能够充分解释比例原则在实践中的含义,但却相当全面。
本论文中介绍的工作是在瑞典林雪平大学 (LiU) 管理与工程系 (IEI) 的机械设计部进行的。我要感谢几个人在工作期间给予的支持和建议;首先,我要感谢我的导师 Petter Krus 教授的指导和支持。在此期间,最有趣和最令人鼓舞的工作是我们进行 ModuLiTH(模块化电动汽车)项目课程的时候。我要感谢我在萨博航空系统的工业赞助商和主管:Anders Pettersson 提出了启动研究项目的想法,Stefan Andersson 让我深入参与了萨博航空系统的 MBSE 计划,以及 Erik Herzog 的学术观点和在 SPEEDS 项目中一起度过的有趣时光。在林雪平大学机械设计系,我还要感谢 Olof Johansson 对 NFFP 项目的支持和合作,以及 Björn Lundén 对研究生阶段研究和学习的介绍。在萨博航空系统公司和机械设计部门的 MBSE 领域,我与几位同事在论文、演讲和讨论方面进行了愉快的合作,在此我要感谢他们:Bengt-Göran Sundqvist、Johan Ölvander、Anders Weitman、Sören Steinkellner、Hampus Gavel、Gert Johansson、Lars Karlsson、Ingela Lind 和 Ulrik Pettersson。这项工作得到了 ProViking 研究计划(与瑞典战略研究基金会有关)、NFFP(国家航空工程研究计划)和萨博研究委员会的资金支持。林雪平,马赫 2009 亨利克·安德森
标题:虚拟现实在营销中的应用——一项探索性研究 出版年份:2016 作者:庄傲峰、鲍涵 指导老师:Daniel Yar Hamidi 摘要 近年来,虚拟现实(VR)作为一种新技术正在发展并引起公众的兴趣。VR技术可以提供由身体运动控制的人工现实环境。该技术已应用于许多领域,例如电影和其他娱乐活动。它提供交互式体验,并且仍在向医学和军事等许多其他新领域发展。研究虚拟现实技术如何帮助营销等新领域是令人兴奋的。本论文的目的是试图找出虚拟现实技术作为一种营销工具是否比传统营销工具更能吸引顾客的注意力。我们选择宜家作为实验案例研究,作为进行本研究的方法。我们使用IKEA在Steam上的虚拟现实应用程序进行实验。IKEA是一家大型瑞典家具零售商,在世界各地都有门店。IKEA虚拟现实应用程序是对厨房环境的模拟。在应用程序中,用户可以与虚拟物品进行交互,例如用平底锅和肉丸做饭。该应用程序在Steam上可用,Steam是一个数字发行平台,用于例如数字游戏。本文首先介绍了虚拟现实技术的背景和营销理论,然后分析了通过虚拟现实进行营销。我们相信我们对IKEA应用程序的实验结果可以为其他公司提供参考。关键词:虚拟现实,营销,营销工具,人机交互
飞行控制作动系统是飞机中最关键的系统之一。该系统绝不能发生故障,否则将造成灾难性的后果。其运行环境要求极高,温度范围为 -50 至 +60 摄氏度,速度范围为 0 至 2 马赫以上,重力范围为 -3 至 9。同时,系统应尽可能小巧轻便,因为每减少一克和一立方厘米都会减少有效载荷和/或增加飞机总尺寸,从而增加燃油消耗。自 20 世纪 30 年代末以来,液压技术一直是作动器的首选技术。液压作动器具有高功率密度、高技术成熟度、高安全性和高响应性等特点。随着电气领域不断涌现的优势,过去十年的研究一直专注于电气化替代品作为执行器的未来替代品。