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ecall数据分析
Pan-European Ecall（以下简称：Ecall 1）是一种应急响应系统，自2018年以来一直是新型批准的乘用车的曼陀罗。该系统主要旨在在发生事件时迅速启动应急响应。到此目的，如果有信号表明车辆与一定程度的事件有关，则会将自动建立与112的连接。此外，Ecall系统还为乘员提供了有机会与112操作员联系的机会。与普通的112呼叫不同，Ecall还通过数字传输有关所涉及的车辆及其位置的信息。从各个方面产生了需求，以进一步对到达的ecalls进行定量分析。，例如自动和手动通知之间的划分，eCall通知实际上导致了紧急援助的部署等。为此，已经描述了用于分阶段效应测量的设计。本文件是对2023年12月在荷兰收到的Ecalls进行Quantatitate分析的结果。此分析是上述设计的第一阶段的实现。本文档包含对存储数据的分析，并根据主题对内容的一些结论进行分析。这是第一次进行这种分析，因此还包括一些建议。重复这样的定量分析可以提供有价值的信息，以进行和调整Ecalls的处理和随访。。它还提供了对标准符合标准的方式的见解，并且在多大程度上需要拧紧标准以更好地与112中的实践保持一致。多层分析也从区域控制室收集了信息。以及道路经理，可以为更清晰的情况做出贡献，还可以对Ecall的有用性提供一个想法。为了完整性：本文档中的分析仅涉及泛欧生态紧急呼叫。在此英语版本上注：某些特定于荷兰情况的元素已从此版本中省略，例如：PSAP数据库中字段的名称，对荷兰系统的非常具体的建议等。
2022 年全球及中国汽车紧急呼叫 (eCall) 系统市场报告
5 eCall 系统产业链企业 5.1 大陆 5.1.1 大陆汽车公司简介 5.1.2 大陆汽车通讯及 eCall 业务发展历程 5.1.3 大陆 eCall 产品 - 带 eCall 的入门级车联网 5.1.3 大陆 eCall 产品 - 带 eCall 的 TCU 5.1.4 大陆汽车车联网发展规划 5.2 博世 5.2.1 公司简介 5.2.2 车联网产品及服务流程 5.2.3 eCall 服务流程 5.2.4 eCall 产品 5.2.5 车辆计算平台 5.3 法雷奥 5.3.1 公司简介 5.3.2 eCall 产品 - 救援者？ 5.3.3 eCall 产品 - 带 eCall 的 TCU 5.4 Ficosa 5.4.1 公司简介 5.4.2 eCall 产品 5.5 LG 电子 5.5.1 公司简介 5.5.2 主要汽车零部件及收入 5.5.3 eCall 产品 - 带 eCall 的 TCU 5.6 AKM 5.6.1 公司简介 5.6.2 eCall 产品
RomeCall_Paper_web.pdf
《罗马人工智能伦理倡议》是一份于 2020 年 2 月 28 日在罗马首次签署的文件，旨在促进以伦理方式对待人工智能。其背后的想法是促进国际组织、政府、机构和技术公司之间的共同责任感，努力创造一个数字创新和技术进步赋予人类中心地位的未来。签署者指出了一种新的算法伦理，承诺要求开发一种服务于每个人和全人类的人工智能；尊重人的尊严，让每个人都能从技术进步中受益；它的唯一目标不是获取更大的利润或逐渐取代工作场所的人。