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2012 年联邦航空管理局现代化与改革法案...
两院就参议院对法案 (H.R. 658) 的修正案持不同意见的协商委员会，该法案旨在修改美国法典第 49 章，授权联邦航空管理局在 2011 至 2014 财年拨款，以精简计划、提高效率、减少浪费、提高航空安全和能力、为国家航空系统提供稳定的资金，并用于其他目的，在经过充分和自由的协商后，同意向各自的议院提出如下建议：众议院放弃对参议院修正案的不同意见，并同意进行如下修正案：代替参议院修正案提议插入的事项，插入以下内容：
FAA 无人机系统 (UAS)
服务和提供商 – 美国政府服务部门有自己的信息安全计划 • 美国政府空中交通服务 – 已根据《联邦信息安全管理法》（FISMA）、FAA 命令 1370.82A 信息系统安全计划和 FAA 信息系统授权手册获得认证和认可 • 就 ASISP 而言，我们认为美国政府空中交通服务是安全的
FAA 和通用航空的双重认证流程...
• C 级（严重）：故障情况会降低飞机的能力或机组人员应对不利操作条件的能力，例如，安全裕度或功能能力显著降低、机组工作量显著增加或机组效率降低，或给乘客带来不适，甚至可能受伤。• D 级（轻微）：故障情况不会显著降低飞机的安全性，并且需要机组人员采取完全在其能力范围内的行动。轻微故障情况可能包括安全裕度或功能能力略有下降、机组工作量略有增加（例如，常规飞行计划变更）或给乘客带来一些不便。• E 级（无影响）：故障情况不会影响飞机的运行能力或增加机组人员的工作量。
2022 财年联邦航空管理局业务计划
终端气象雷达和自动风切变探测系统向 NAS 控制器提供快速更新的终端气象观测，从而探测到风切变/微下击暴流并发出警报。在空中交通繁忙的航空终端，一百多个传统的自动风切变探测提供商不断将机器对机器的快速观测数据传送到 NAS 和 NextGen 气象处理系统、显示器和 NextGen 用户决策支持工具中。NextGen 可能会计划最终取代风切变/微下击暴流警报提供商，但预算和计划对替代品的更改通常会使传统风切变系统的剩余使用寿命不确定，可能会大幅延长。这一举措确保在整个 NextGen 过渡期间，无论替换计划和部署时间表是否可能发生变化或完全停止，传统风切变服务都不会出现缺口。与措施的关系：TDWR 和 WSDS 产品组合（ASR-WSP、LLWAS-NE、LLWAS-RS）总共提供了四个风切变探测程序，这些程序为 2015 年战略措施做出了贡献，确保每天有超过一百个自动终端风切变探测系统持续为美国近 90% 的 121 部商业航班提供自动风切变/微下击暴流探测服务。
NextGen优先级联合实施计划CY2019-2022
本协议的目的是允许Collins Aerospace Company Simmonds Precision Products，Inc。的人员，在全尺度飞机结构测试评估和研究实验室中访问测试面板。这些人员将安装其传感器，并向FAA测试组提供有关使用系统在测试时收集数据的说明。数据将提供给合作党，该合作党将获得数据的所有权，并且可以由汽车工程师协会航空航天行业指导委员会使用。
对 faa hybrid iii 50 的评估 - SOAR
目录 章节 页码 1.简介 1 1.1 动机 1 1.2 背景 2 1.2.1 耐撞性原则 4 1.2.2 座椅认证规定 6 1.2.3 伤害标准 9 1.2.4 人体脊柱损伤耐受性 12 1.2.5 FAA HIII 第 50 架男性和其他飞机 ATD 15 1.3 文献综述 21 1.4 研究范围和目标 25 2.FAA HYBRID III 第 50 架 ATD 的动态测试方法 27 2.1 NIAR 滑车设施描述 28 2.2 测试方向和脉冲严重程度 28 2.3 仪器 29 2.4 协议 30 2.5 座椅底板方向和质量效应 32 2.6 座椅坐垫特性 32 3.结果、数据分析和讨论 34 3.1 60 o 2 点式安全带的 FAA HIII 腰椎-骨盆响应测试结果 34 3.1.1 FAA Hybrid III 腰带仅 60 o，适用于 Part 25.562 刚性座椅 36 3.1.2 FAA Hybrid III 腰带仅 60 o，适用于 Part 25.562 软垫座椅 38 3.1.3 FAA Hybrid III 腰带仅 60 o，适用于 Part 23.562 刚性座椅 40 3.2 FAA HIII 腰椎-骨盆响应的重复性结果 42 3.2.1 选定方法 43 3.2.2 所有 60 o 配置的 FAA HIII 的重复性 45 3.3 测试数据分析与讨论 48
2024 年 FAA 重新授权法案与 UAS 相关...
• Sec.206.NextGen 的未来：本节指示 FAA 在 2025 年底之前实施 NextGen 下的项目，然后关闭 NextGen 办公室。该办公室的职责、活动和人员将转移到空域现代化办公室、空中交通组织（包括 NextGen 咨询委员会）、航空安全办公室和管理局的其他办公室。• Sec.792.飞机噪音咨询委员会：本节要求 FAA 建立一个飞机噪音咨询委员会，就航空界面临的与飞机噪音暴露和现有 FAA 噪音政策和法规有关的问题向 FAA 提供建议。• Sec.915.先进航空咨询委员会的终止：本节终止先进航空咨询委员会。• Sec.916.无人驾驶和自主飞行咨询委员会：本节要求管理员建立无人驾驶和自主飞行咨询委员会，就与高度自动化飞机的认证和操作标准相关的技术挑战向 FAA 提供建议。这个新委员会将由 UAS 行业、社区倡导者和认证航空工会的代表组成。委员会必须向国会提交其活动的年度报告。• Sec.917.NextGen 咨询委员会成员扩展：本节扩大 NextGen 咨询委员会的成员范围，包括来自 UAS 和动力升力行业的代表。
FAA 命令 8110.49A，软件批准指南
2.讨论。需要进行一致性检查以确定申请人是否符合 14 CFR § 21.33(b) 以及产品和组件是否符合已批准的型号设计。对于软件，型号设计至少包括软件需求数据、设计描述、源代码、可执行目标代码、软件配置索引和软件完成摘要（参见 RTCA/DO-178B，第 9.4 节）。申请人是否符合软件型号设计主要通过整个软件开发生命周期中的 ASE 或 DER（如果获得授权）审查来评估；其详细信息在本命令的第 2 章中介绍。但是，在某些情况下，必须在颁发 TC、STC、ATC、ASTC 或 TSO 授权（具体而言，测试验收和安装）之前审查和记录软件的状态。因此，实现此目的有两种手段：（1）软件部件一致性检查，以及（2）软件安装一致性检查。
2021 财年 FAA 总裁预算.pdf
第 1 节 - 概述 管理员概述 概述-1 附件 IA：组织结构图 - 2020 财年 概述-7 附件 IB：组织结构图 - 2021 财年 概述-8 第 2 节 - 预算摘要表 附件 II-1：2021 财年预算授权 预算摘要-1 附件 II-2：按拨款帐户划分的预算资源 预算摘要-2 附件 II-3：交通部按战略和组织目标提出的预算请求 预算摘要-3 附件 II-4：2021 财年支出 预算摘要-4 附件 II-5：基地运营资金变更摘要 预算摘要-5 设施和设备 预算摘要-6 研究、工程与开发 预算摘要-7 机场补助金 预算摘要-8 附件 II-6：营运基金 预算摘要-9 附件 II-7：人员配置摘要 - 全职等效就业 预算摘要-10 附件II-8：人员配置汇总 – 全职永久职位 预算汇总-11 附件 II-9：十年资金表 预算汇总-12 附件 II-10：用户费用 预算汇总-17 第 3 节 - 按拨款帐户编制的预算 3A. 运营 拨款语言 运营-1 计划和融资计划 运营-3 附件 III-1：按计划活动汇总 运营-7 附件 III-1a：2020 财年至 2021 财年变化的汇总分析 运营-8 运营汇总表（建设） 运营-9
FAA 命令 JO 7340.2L dtd 12-2-21
MELITAIR MALTA MELITAIR BNM MOKA AIRWAYS 也门 MOKA AIR MKA NASA MARS 美国 INGENUITY IGY NASJET PRIVATE AVIATION CO. LTD 沙特阿拉伯 + NJJ NEDGISTIC EXPRESS SERVICES & AVIATION 荷兰 NESA FCS NELLA LINHAS AEREAS LTDA 巴西 NELLA NEL NESTOIL LIMITED 尼日利亚 NESTAV ANV NG EAGLE LIMITED 尼日利亚 AQUILA XLE NOMADIC AVIATION GROUP 美国 NOMADIC OMD NORTHERN JET MANAGEMENT 美国 NORTHERN JET NJM 挪威航空 瑞典 AOC AB 瑞典 NORLIGHT NSZ 帕劳快运航空公司 帕劳快运PXC PANELLENIC AIRLINES 希腊 PANELLENIC RJB PHENIX JET CAYMAN SEZC 开曼群岛 DRAGON EYE CPJ 凤凰航空集团有限公司（卡特斯维尔，佐治亚州） 美国 GRAY BIRD GRB PLANET NINE PRIVATE AIR 美国私人航空 PVA PORSCHE AIR SERVICE GMBH 奥地利 PORSCHE POS PROJETS AVIATION MALTA LTD 马耳他 JETKIC POM PROJETS AVIATION 塞内加尔 SAS 塞内加尔 PASS AVIATION PEC QANOT SHARQ 乌兹别克斯坦 SHARQ QNT REGIONAL EXPRESS AMERICAS SAS − AVIANCA EXPRESS 哥伦比亚 AVAEXPRESS AVR