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飞行路径管理 (FPM) - Squarespace
之前针对 500 英尺登机口的指导要求，如果飞行在 VMC 中没有完全稳定，则需要复飞。修订后的指导保留了在该登机口进近应完全稳定的建议；但是，复飞的要求已被取消。虽然可以考虑复飞，但不强制执行此操作可减少潜在复飞的总数，因为这样可以在安全高度继续进行低风险不稳定进近。500 英尺登机口是机组人员熟悉的分界线，是进近中验证所有稳定进近标准是否都已满足的合适点。此时保持稳定可以将随后出现的不稳定性与持续能量减少状态进行比较。通过机组人员之间的程序性主动沟通，还可以提高该登机口的态势感知能力。
库存材料的财务报告指南（FPM 20 ...
《国防库存》根据《战略和关键库存法》的授权（美国法典50第三章）。《库存法案》规定，在国家紧急情况时期，库存库存和关键材料是为了国防的利益，以排除对外国供应源的危险且昂贵的依赖……仅包括国防库存交易基金（NDSTF）的库存材料交易的会计要求和程序。必须修改对NDSTF的限制，以允许将药物存储在战略国家库存（SNS）中。范围本指南的范围特定于以下总分类帐帐号（GLAC）的美国标准总账（USSGL）交易：
交流120-123
1.1 本咨询通告 (AC) 的目的。本咨询通告为《联邦法规汇编》第 14 篇 (14 CFR) 第 121 和 135 部分下的运营商以及第 142 部分培训中心提供指导和建议做法，以制定运营政策、程序和培训，支持有效的飞行路径管理 (FPM)。FPM 是在飞行中或地面上对飞机轨迹和能量的引导和控制的规划、执行和保证。FPM 为运营和培训提供了统一的框架，以满足第 121 部分及其附录和第 135 部分的监管要求。在过去几十年中，行业团体、研究机构和监管机构针对 FPM 主题生成了大量报告、研究和建议。本咨询通告中涉及的 FPM 主题包括手动飞行操作 (MFO)、管理自动化系统、飞行员监控 (PM) 和能源管理。这些主题需要按照美国联邦航空管理局 (FAA) 第 121 部分、§§ 121.419 至 121.427 和附录 E 和 F 以及第 135 部分的要求进行培训。
BioMAXTM 风扇过滤器单元
BioMAX 风扇过滤器单元比老式传统风扇过滤器单元耗能更少，从而降低了运营成本。P 型电机单元在 90 FPM 时仅耗电 310 瓦，而 E 型电机单元在 90 FPM 时仅耗电 90 瓦。所有单元均有 2x2 和 2x4 两种尺寸，均通过 UL 认证，并具有磨光铝制外壳。
光纤放置机和相关的高级复合
包。patran 3.0是由PDA工程创建的计算机软件包的最新版本，用于预处理和后处理有限元代码。[f兼容，Patran 3.0将用于定义组件表面的几何形状TOR纤维放置Windin_操作。这些表面的地貌必须使用Patran的模型替代能力产生。然后将计算机模型加载到硅图形工作站中，以便可以定义光纤放置路径。定义了光纤路径后，生成了FPM的实际机器指令代码。然后将机器指令加载到FPM中，并且可以制造所需的组件。FPM离线软件最初旨在读取Patran 2.5中性文件和I-DEAS（计算机自动化设计（CAD）软件包）通用文件。辛辛那提米拉克龙将评估并建议蒂科尔关于帕特兰3.0代码的兼容性。预计这不会是问题，而Patran 3.0代码将是可用的。