此外,国防和安全工业也是国家支付自治战略的核心。法国国防与航空安全工业集团 (GICAT) 的 270 名成员与相关人员组成了职业协会,成为国防和促进者协会的成员兴趣。此外,GICAT 见证国际合作及活动的年度新版延续了之前的年报。 Elle renouvelle également l'ambition du GICAT ;确认政治、工业和运营决策对话平台的特权。
国防和安全工业比以往任何时候都更加成为我国战略自主的核心。法国国防与安全工业集团 (GICAT) 的大约 382 名成员打算迎接这一挑战,他们聚集在一个能够捍卫和促进其利益的专业协会的旗帜下。因此,与往年一样,新版 GICAT 目录证明了我们集团及其活动的成长。它还更新了 GICAT 的雄心;主张自己是政治、工业和运营决策者之间对话的特权平台。 GICAT 的成员包括陆军和武装部队的主要供应商,但也提供广泛的工业解决方案,以满足安全部队和私营运营商的需求。该目录旨在为会员提供服务,旨在推广法国的优惠,特别是在国际上,并在机构和工业合作伙伴之间创造机会。这个新版本旨在通过为我们的会员和生态系统中的主要参与者提供可见性,成为一个真正的运营工具。这种传播媒介在世界领先的陆地防御和安全展览会 Eurosatory 2022 期间以及 GICAT 参加的所有专业展览会上传播。
多功能桥梁系统 PFM XP – 终极电动浮桥 CNIM 正在开发 PFM XP,这是终极电动浮桥。PFM XP 对 PFM 进行了重大优化,使 PFM XP 具有符合当今理论和车辆的战术优势。PFM XP 是一种高效、高机动性和灵活性的系统。PFM XP 支持新一代 MBT MLC85T (STANAG2021),设计用于安装在 8X8 后勤卡车上。它配备了高性能舷外马达(OBM 柴油或汽油)。得益于遥控和指挥系统以及海军级铝合金新坡道部分,PFM XP 在渡轮模式下可轻松导航。PFM XP 可通过 A400 飞机运输,航程超过 4500 公里,并可轻松投放到国外。PFM XP 可与北约互操作。
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国防和安全工业比以往任何时候都更成为我国战略自主的核心。法国国土和空防和安全工业集团 (GICAT) 的约 270 名成员打算接受这一挑战,他们团结在一个能够捍卫和促进其利益的专业协会的旗帜下。因此,与往年一样,新版 GICAT 目录证明了我们集团及其活动的增长。这也再次彰显了 GICAT 的雄心;即宣称自己是政治、工业和运营决策者之间对话的特权平台。
国防和安全工业比以往任何时候都更成为我国战略自主的核心。法国国土和空防和安全工业集团(GICAT)的约 270 名成员打算接受这一挑战,团结在一个能够捍卫和促进他们利益的专业协会的旗帜下。因此,与往年一样,新版 GICAT 目录证明了我们集团及其活动的增长。这也重新彰显了 GICAT 的雄心;即宣称自己是政治、工业和运营决策者之间对话的特权平台。
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国防和安全工业比以往任何时候都更成为我国战略自主的核心。法国国土和空防和安全工业集团(GICAT)的约 270 名成员打算接受这一挑战,团结在一个能够捍卫和促进他们利益的专业协会的旗帜下。因此,与往年一样,新版 GICAT 目录证明了我们集团及其活动的增长。这也重新彰显了 GICAT 的雄心;即宣称自己是政治、工业和运营决策者之间对话的特权平台。
特种作战部队 (SOF) 是军事野心和政治意愿的具体体现,因为他们的参与旨在实现特定的战略目标。为此,特种作战司令部必须获得并保持对其将要作战的环境的最佳态势感知,利用其富有想象力和创新性的方法,并整合一系列关键的国家和国际合作伙伴来规划未来的任务。在此背景下,特种作战司令部特别关注其预测能力(未来装备和交战)和创新能力(保持技术优势)的发展。 这是在复杂且快速变化的作战环境中持续不懈地追求卓越和战略。反思之后是参与和行动的时间,其中操作员的专业精神、技术精确度和完美的执行将确保任务的成功。
六十年前,法国陆军组建了第一支直升机部队,为地面部队提供火力、情报和机动能力,以补充部署在地面的资源。这支部队能够在远距离迅速介入,并克服地面障碍。六十年来,法国 ALAT 的技术和战术能力得到了长足发展,现在能够在战区和法国领土上执行各种任务,包括白天和夜间,在涉及国家安全和民事援助的行动中:火力支援、情报、空中突击、后勤运输、指挥支持、反恐、直升机作战和人员空中撤离、医疗支持等。如今,如果没有战斗直升机能力,就不可能再派遣常规部队或特种部队参战。直升机的使用增加,加上部队必须采取行动的作战环境的快速变化,为使这一工具适应战场发展带来了新的技术、后勤和人力挑战。