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Normarc ILS - Indra
然而，我们即将在着陆系统中树立新的标准。NORMARC 8100 地面增强系统基于 Indra 数十年的 GPS 系统经验。自 2005 年以来，挪威多个地形复杂、天气条件恶劣的机场都使用我们的 SCAT-I 系统。NORMARC GAST-D GBAS 站安装在法兰克福、奥斯陆加勒穆恩和特内里费等机场。主要国际枢纽已开始进行试飞，大多数新飞机都安装了 GBAS 接收器。
先锋ILS间隔基金-Amundi
间隔基金。该基金以间隔基金的形式运作。根据基金的间隔基金结构，基金将按净资产价值 (NAV) 进行不低于 5% 且不超过 25% 的基金流通股的季度回购要约。通常，基金将寻求按 NAV 进行 10% 的基金流通股的季度回购要约。即使基金将进行季度回购要约，投资者也应考虑基金的股票流动性差。超过 5% 的回购要约完全由基金董事会自行决定，投资者不应依赖任何超过 5% 的回购要约预期。回购要约也可能超额认购，导致股东可能只能回购部分股份。
设施综合后勤支持 (ILS) 计划
设施综合后勤支持 (ILS) 计划 设施 ILS 计划为下一代飞机、舰船、潜艇和其他武器系统提供安装、区域和全球规划。该计划在开发、设计和交付新武器平台方面提前开展工作，确保全球设施的兼容性和战略性布局。我们参与规划关键的可支持性要求，例如运营、培训、维护和供应。我们的主要目标之一是确保在正确的基地以正确的成本及时提供正确的设施。设施 ILS 计划目前正在与 28 多个武器计划合作并为其提供支持，包括联合攻击战斗机 (JSF)、CVN-21（下一代核动力航母）、濒海战斗舰 (LCS)、DDG-1000（下一代驱逐舰）、多任务海上飞机 (MMA) 和多个无人驾驶飞机、水面和水下计划。我们目前正在与主要利益相关者合作，规划长期战略需求和近期设施，例如机库、码头、弹药/军械码头、维修车间、住房、模拟器/训练器、仓库等。此外，ILS 计划对于确定基础设施需求并将其整合到海军的多个岸上计划中至关重要，例如环境、采购、工程和房地产。我们的主要客户是指挥官、海军设施司令部、作战企业、项目执行办公室和舰队。我们的规划人员在多元化的跨学科环境中工作，并运用各种技能来确保利益相关者的充分参与。NAVFAC ILS 规划人员在确定基础设施需求并将其转化为实施行动方面发挥着重要作用，为海军部队提供国内外的作战、训练和支持设施。
海岸警卫队综合后勤支持 Ils 手册
参考： (a) 信息和生命周期管理手册，COMDTINST M5212.12（系列） (b) 主要系统采购手册 (MSAM) 手册（系列） (c) 海岸警卫队配置管理手册，COMDTINST M4130.6（系列） (d) 制造来源减少和材料短缺 (DMSMS) 手册，COMDTINST M4105.12（系列） (e) 供应政策和程序手册 (SPPM)，COMDTINST M4400.19（系列） (f) 任务支持副司令 (DCMS) 工程技术授权 (ETA) 政策，COMDTINST 5402.4（系列） (g) 航空工程维护管理手册，COMDTINST M13020.1（系列） (h) 供应津贴和装配支持 (PAFOS) 政策和程序手册，NAVSEA 9090-1500 (i) 土木工程手册，COMDTINST M11000.11（系列） (j) 美国海岸警卫队不动产管理手册，COMDTINST M11011.11（系列）
VOR 和 ILS 信号分析 – 可靠且高度准确
R&S®FSMR 与新的 R&S®FS-K15 选件配合使用，可节省大量时间。它可对用于测试机载设备的导航/通信测试仪的传输信号进行完整且高度精确的校准。除了特殊的 VOR/ILS 信号外，它还可校准一般幅度、频率或相位调制信号，并以极高的精度测量发生器的输出电平。事实上，它的精度非常好，甚至可以测试诸如 R&S®SMA 之类的信号发生器，该信号发生器与 R&S®SMA-K25 选件配合使用，作为用于无线电导航接收机测试的高精度信号源。
ILS 类别 I、II 和 III 运营商批准
3.背景。AFS-400 已决定改变其关于美国运营商进行 ILS CAT II/III 低能见度操作的 FAA 批准流程的政策。以前，进行此类操作的批准需要 AFS-400 和 AFS-300 的同意，以便向运营商颁发适当的操作规范 (OpSpecs)。由于美国运营商在进行低能见度操作方面有着悠久的成功历史，所有未来的 ILS CAT II/III 申请现在都需要通过全天候运营项目经理 (AWOPM) 在区域飞行标准部门 (RFSD) 级别获得同意。AFS-400 将继续在必要时从总部级别发布政策指导。在这方面，AFS-400 已完成文件《飞行员和飞机在能见度降低情况下的飞行操作批准，包括 CAT II/III 操作》，该文件附于本通知。本文件描述了飞行标准检查员在评估 CAT II/III 应用程序时使用的评估和批准流程。本文件（已在现场测试）是现场检查员在进行 CAT II/III 计划评估时的最佳资源。它补充了关于同一主题的交互式视频培训 (IVT) 信息共享视频，该视频可在 http://employees.faa.gov/library/media_library/training/ 上找到。
2023 年 ABA 国际法分部 (ILS) 年度会议
该小组由专家学者和从业人员组成，将分享他们对国际仲裁最新重大发展的看法，包括审查美国最高法院和英国、加拿大等其他司法管辖区的重大判决。讨论的主题包括美国最高法院在 ZF Automotive 和 AlixPartners 案中的裁决，该裁决限制了联邦地区法院在国际仲裁程序中下令进行证据开示的权力，以及在 Morgan v. Sundance 案中的裁决，该裁决裁定，联邦航空管理局无权联邦法院在认定一方放弃仲裁权利之前要求裁定存在偏见。该课程提供专家对国际仲裁最新法律发展的看法，所有在该领域工作或对其感兴趣的从业人员都将对此感兴趣。
2023 年 ABA 国际法分部 (ILS) 年度会议
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2023 年 ABA 国际法分会 (ILS) 年度会议
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2023 年 ABA 国际法部门 (ILS) 年度会议
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