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现金流量从投资活动，工厂和设备支付（74,493）（24,437）无形资产付款（9,829）（9,829）（1,506）政府赠款，以与获得非流通资产的收购有关2,976 - 2,976 - 2,976 - 销售房地产和设备100 30 30股票的损失1,976的收益。9 2,008,902款通过损益或亏损以公允价值支付（1,828,011）（1,940,749）（1,940,749）用于结算的衍生金融工具的付款 - （801）净现金（使用）净现金/从投资活动产生（118,335）41,439现金流量从投资活动，工厂和设备支付（74,493）（24,437）无形资产付款（9,829）（9,829）（1,506）政府赠款，以与获得非流通资产的收购有关2,976 - 2,976 - 2,976 - 销售房地产和设备100 30 30股票的损失1,976的收益。9 2,008,902款通过损益或亏损以公允价值支付（1,828,011）（1,940,749）（1,940,749）用于结算的衍生金融工具的付款 - （801）净现金（使用）净现金/从投资活动产生（118,335）41,439
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（2）在此公告之日起，Song Yang先生直接和间接地（通过Suzhou Lanchi Management Consulting咨询合作伙伴关系（L.P.）（L.P.）（苏州蓝驰管理咨询企业（有限合伙））（“ Lanchi Platform”）（“ Lanchi Platform”），Suzhou Zichi Zichi Management Management Consult Consult咨询伙伴（L.P. （L.P.）（苏州红驰管理咨询合伙企业（有限合伙））（“ Suzhou Hongchi”）和Suzhou Luchi Management Consulting Partnership（L.P.）（苏州绿驰管理咨询合伙企业（有限有限））（“ Suzhou Luchi”）），有权行使发行股本的大约36.00％公司的投票权。因此，Song Yang先生，Lanchi平台，Zichi Platform，Suzhou Hongchi和Suzhou Luchi共同构成了公司的一组控制股东（在上市规则下归因于此含义）。
Ubot Holding Limited
根据国际会计标准（“ IAS”）34，“临时财务报告”制备了截至2024年6月30日的六个月中凝结的合并临时财务信息。凝结的合并临时财务信息不包括年度财务报告中通常包含的类型的所有说明。因此，应与该集团的年度审计合并财务报表一起阅读凝结的合并临时财务信息，该年度截至2023年12月31日止年度，这些财务报表已根据IFRS会计标准（“ IFRSS”）进行了准备。
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“ L2+”增强了驾驶自动化的两个级别，自动驾驶技术使车辆能够超出基本L2功能，这是由自主驾驶市场参与者定义的，这不是SAE International的正式分类。根据Frost＆Sullivan的说法，将自动化分类为更具体的水平是一种共同的行业实践，以使用户对产品或解决方案的能力有更清晰的了解，而“ L2+”一词已广泛接受自动驾驶行业的广泛接受，因为驱动L2到L3的自动化进度从L2驱动到L2，但不完全驾驶L2，但它不完全达到L2。l2+具有比L2更高级的功能，例如（i）自动化车道变更（ALC），该功能可积极检测盲点处的车辆，并且在清楚的情况下，按照驾驶员的要求执行车道变更运动，（ii）在自动驾驶仪（NOA）上导航（NOA），该驾驶可在复杂的道路环境中提供自动驱动器，以自动驱动到自动驱动器，以自动驱动到自动驱动器。
实施物流运营的数字供应链
Globeranger的高度配置IMOTION™平台可让您选择将哪些数据传达回主机系统进行分析和归档。imotion™收集来自该组织价值链中资产上的设备和传感器网络的过滤器和处理数据。边缘的灵活数据收集和处理允许组织过滤输入，因此可以通过例外进行管理，并在用户确定的阈值接近或违反时接收实时通知。
GTJAI辅助IMOTION汽车技术（1274.HK）完成了新的H股份2024/12/2（香港，2024年12月2日）Guotai Junan
GTJAI辅助IMOTION汽车技术（1274.hk）完成了新的H股份2024/12/2（香港，2024年12月2日）Guotai Junan International International Holdings Limited（“ Guotai Junan
附录I会计报告
我们报告了莫托运动汽车技术（Suzhou）有限公司（“公司”）及其子公司（共同的“集团”）的历史财务信息（I-4至I-93），该公司截至2020年12月20日，2022年12月20日，该公司截至2022年12月31日，该公司截至2022年12月31日，该公司的合并床单，以及2022年和2023年6月30日，以及综合收入的合并陈述，公平变化的合并陈述以及截至2020年12月31日，2021年和2022年12月31日，2021年和2022年以及截至2023年6月30日的六个月的每年的现金流量陈述，以及2023年6月30日（“往绩记录期）和材料账户的政策信息信息和其他说明信息和其他信息信息”和其他信息（综合信息），并汇总了信息（综合信息）。在[I-4到I-93]上列出的历史财务信息构成了本报告的组成部分，该报告已准备好与[已编辑]（“文件”）（“文件”）的文件包含在公司的[已编辑]与Hong Kong股票交易所的主要董事会上有关的[已编辑]。
Li Auto Inc.理想汽车 业务 年度报告 战略合作协议 Ubot Holding Limited IMOTION汽车技术（Suzhou）有限公司（Suzhou）有限公司知行... 技术术语词汇表 行业概述 中国国际首都有限公司中国国际... 中国生物技术服务控股有限公司中国... Horizon Robotics 行业概述 Mirxes Holding Company Limited 00E250330826战争1..1 Hutchmed（中国）有限公司有限公司 Hangzhou Jiuyuan Gene Engineering Co。，Ltd。 /杭州九源基因⼯程股份有限公司 div> 全球发行 财务信息 2024年度业绩公告 江苏Zenergy电池技术集团有限公司。江苏...
“ Li L6的销售业绩不断超过20,000，并且已成为2000元人民币至300,000元的重磅炸弹随着7月的OTA版本6.0和6.1的推出，Li L Series和Li Mega进行了重大升级，可以在自主驾驶，智能空间和智能电动功能的产品优势方面进行全面的增强。”“尤其是，我们的自主驾驶技术在7月5日举行的2024年自动驾驶夏季发布会之后，我们的自主驾驶技术获得了更高的用户兴趣和认可。由于我们将NOA独立于5月份可用于测试用户可用的高清图，因此NOA测试驱动器的比例几乎翻了一番，并且配备了这种NOA功能的Li AD Max Max模型的订单也大大增长。此外，我们开始根据端到端模型，视觉语言模型和世界模型推出新的自动驾驶技术架构，并于7月底大约一千千名测试用户。我们很高兴看到我们在自动驾驶技术方面的进步正在为扩展的用户群创造价值，因为我们的产品通过OTA更新与家庭一起增长。”