1942 年 10 月 7 日,华盛顿特区物资司令部上校 BW Chidlaw,AC/S(E) 指示莱特机场物资中心妥善规划和推进喷气式发动机和喷气式飞机的开发。英国和美国的发展已经达到了一个阶段,重要的战术可能性似乎迫在眉睫。随后,华盛顿特区物资司令部指示莱特机场物资中心建立一个组织,负责喷气式发动机和飞机的研究和开发。该组织于 1942 年 12 月 11 日在莱特机场成立。技术人员、动力装置实验室内的这个小团体还与莱特机场工程部飞机实验室的单位合作。
1942 年 10 月 7 日,华盛顿特区物资司令部上校 BW Chidlaw,AC/S(E) 指示莱特机场物资中心妥善规划和推进喷气式发动机和喷气式飞机的开发。英国和美国的发展已经达到了一个阶段,重要的战术可能性似乎迫在眉睫。随后,华盛顿特区物资司令部指示莱特机场物资中心建立一个组织,负责喷气式发动机和飞机的研究和开发。该组织于 1942 年 12 月 11 日在莱特机场成立。技术人员、动力装置实验室内的这个小团体还与莱特机场工程部飞机实验室的单位合作。
EOO - 特殊紧急情况 (90) E15 - 救护车(私人) E20 - 医生 E30 - 兽医 E45 - 校车(私人) E55 - 医院(私人) GOO - 石油 (90) G10 - 管道 G20 - 炼油 G30 - 生产 G40 - 钻井 G50 - 勘探 G90 - 其他 HOO - 森林产品。 (90) IOO - 特殊工业 (90) I10 - 农业 I20 - 竖井采矿 I21 - 露天采矿 I30 - 重型建筑(桥梁、道路等) I31 - 特殊贸易承包商 I32 - 水井钻探 I33 - 水、油、气或电力产品系统 I40 - 报纸期刊(接力印刷) I50 - 混凝土沥青运送 I51 - 燃油/液化石油气运送 I60 - 油田维护和服务 I90 - 其他 JOO - 商业 (90) J10 - 建筑承包商 J11 - 重型建筑 J12 - 挖掘和平整 J13 - 电气承包商 J20 - 批发商业产品经销商 J21 - 商用和工业机械、设备及用品 J30 - 零售消费品 J31 - 电视和家电经销商 J32 - 供暖、管道、空调设备经销商 J33 - 燃油/液化石油气经销商 J34 - 建筑材料经销商 J35 - 汽车经销商 J36 - 加油站 J37 - 汽车轮胎、电池和配件经销商
4 环境、食品和农村事务部 5 本文件中同时提及了 NOx 和 NO2。NOx 与空气混合时会形成 NO2。就本策略而言,它们之间的区别很小。6 2017 年谢菲尔德部分道路上的 NO2 水平为 53μg/m³。40μg/m³ 是法定限值。DEFRA (2017) 英国应对路边二氧化氮浓度计划 https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/633022/air-quality-plan-detail.pdf 7 根据 Defra 的数据,A630 – A57 公园大道(从 M1 J33 到市中心)和 A61 内环路的部分路段超出了年平均限值。然而,其他主要干道,包括里士满附近的 A57、谢菲尔德车站附近的 A61 和凯勒姆岛/萨维尔街(德里克·杜利路)附近的 A61,仅比年平均限值低 1-2 个百分点。8 根据低排放区可行性研究和持续监测。谢菲尔德浓度最高:A61 – 彭尼斯通Rd、Sheaf St、Queens Rd、Chesterfield Rd、Woodseats;A631 – Tinsley Roundabout、Bawtry Rd;B6388 – London Rd South;A621 - Abbeydale Rd;A6178 – Attercliffe Common、Sheffield Rd;A6109 – Savile St.、Brightside Ln;A57 - Brook Hill、Whitham Rd、Fulwood Rd (S);Waingate / Haymarket、Arundel Gate;West Street、Barkers Pool;A625 – Ecclesall Rd South
4 环境、食品和农村事务部 5 本文件中同时提及了 NOx 和 NO2。NOx 与空气混合时会形成 NO2。就本策略而言,它们之间的区别很小。6 2017 年谢菲尔德部分道路上的 NO2 水平为 53μg/m³。40μg/m³ 是法定限值。DEFRA (2017) 英国应对路边二氧化氮浓度计划 https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/633022/air-quality-plan-detail.pdf 7 根据 Defra 的数据,A630 – A57 公园大道(从 M1 J33 到市中心)和 A61 内环路的部分路段超出了年平均限值。然而,其他主要干道,包括里士满附近的 A57、谢菲尔德车站附近的 A61 和凯勒姆岛/萨维尔街(德里克·杜利路)附近的 A61,仅比年平均限值低 1-2 个百分点。8 根据低排放区可行性研究和持续监测。谢菲尔德浓度最高:A61 – 彭尼斯通Rd、Sheaf St、Queens Rd、Chesterfield Rd、Woodseats;A631 – Tinsley Roundabout、Bawtry Rd;B6388 – London Rd South;A621 - Abbeydale Rd;A6178 – Attercliffe Common、Sheffield Rd;A6109 – Savile St.、Brightside Ln;A57 - Brook Hill、Whitham Rd、Fulwood Rd (S);Waingate / Haymarket、Arundel Gate;West Street、Barkers Pool;A625 – Ecclesall Rd South
EOO - 特殊紧急情况 (90) E15 - 救护车(私人) E20 - 医生 E30 - 兽医 E45 - 校车(私人) E55 - 医院(私人) GOO - 石油 (90) G10 - 管道 G20 - 炼油 G30 - 生产 G40 - 钻井 G50 - 勘探 G90 - 其他 HOO - 森林产品。 (90) IOO - 特殊工业 (90) I10 - 农业 I20 - 竖井采矿 I21 - 露天采矿 I30 - 重型建筑(桥梁、道路等) I31 - 特殊贸易承包商 I32 - 水井钻探 I33 - 水、油、气或电力产品系统 I40 - 报纸期刊(接力印刷) I50 - 混凝土沥青运送 I51 - 燃油/液化石油气运送 I60 - 油田维护和服务 I90 - 其他 JOO - 商业 (90) J10 - 建筑承包商 J11 - 重型建筑 J12 - 挖掘和平整 J13 - 电气承包商 J20 - 批发商业产品经销商 J21 - 商用和工业机械、设备及用品 J30 - 零售消费品 J31 - 电视和家电经销商 J32 - 供暖、管道、空调设备经销商 J33 - 燃油/液化石油气经销商 J34 - 建筑材料经销商 J35 - 汽车经销商 J36 - 加油站 J37 - 汽车轮胎、电池及配件经销商
EOO - 特殊紧急情况 (90) E15 - 救护车(私人) E20 - 医生 E30 - 兽医 E45 - 校车(私人) E55 - 医院(私人) GOO - 石油 (90) G10 - 管道 G20 - 炼油 G30 - 生产 G40 - 钻井 G50 - 勘探 G90 - 其他 HOO - 森林产品。(90) IOO - 特殊工业 (90) I10 - 农业 I20 - 竖井采矿 I21 - 露天采矿 I30 - 重型建筑(桥梁、道路等)I31 - 特殊贸易承包商 I32 - 水井钻探 I33 - 水、油、气或电力产品系统 I40 - 报纸期刊(接力报) I50 - 混凝土沥青配送 I51 - 燃油/液化石油气配送 I60 - 油田维护和服务 I90 - 其他 JOO - 商业 (90) J10 - 建筑承包商 J11 - 重型建筑 J12 - 挖掘和平整 J13 - 电气承包商 J20 - 批发商业产品经销商 J21 - 商业和工业机械、设备和用品 J30 - 零售消费品 J31 - 电视和家电经销商 J32 - 供暖、管道、空调设备经销商 J33 - 燃油/液化石油气经销商 J34 - 建筑材料经销商 J35 - 汽车经销商 J36 - 汽油服务站 J37 - 汽车轮胎、电池及配件经销商
4 环境、食品和农村事务部 5 本文件中同时提到了 NOx 和 NO2。NOx 与空气混合时会形成 NO2。就本策略而言,它们之间的区别很小。 6 2017 年谢菲尔德部分道路上的 NO2 水平为 53μg/m³。40μg/m³ 是法定限值。 DEFRA (2017) 英国解决路边二氧化氮浓度问题的计划 https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/633022/air-quality-plan-detail.pdf 7 根据 Defra 的数据,A630 – A57 公园大道(从 M1 J33 到市中心)和 A61 内环路的部分路段超出了年平均限值。但是,其他主干道,包括里士满附近的 A57、谢菲尔德车站附近的 A61 和凯勒姆岛/萨维尔街(Derek Dooley Way)附近的 A61 仅比年平均限值低 1-2 个百分点。 8 基于低排放区可行性研究和持续监测。谢菲尔德浓度最高的地区:A61 – Penistone Rd、Sheaf St、Queens Rd、Chesterfield Rd、Woodseats;A631 – Tinsley环岛,Bawtry Rd;B6388 – London Rd South;A621 - Abbeydale Rd;A6178 – Attercliffe Common,Sheffield Rd;A6109 – Savile St.,Brightside Ln;A57 - Brook Hill,Whitham Rd,Fulwood Rd (S);Waingate / Haymarket,Arundel Gate;West Street,Barkers Pool;A625 – Ecclesall Rd South
4 环境、食品和农村事务部 5 本文件中同时提到了 NOx 和 NO2。NOx 与空气混合时会形成 NO2。就本策略而言,它们之间的区别很小。 6 2017 年谢菲尔德部分道路上的 NO2 水平为 53μg/m³。40μg/m³ 是法定限值。 DEFRA (2017) 英国解决路边二氧化氮浓度问题的计划 https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/633022/air-quality-plan-detail.pdf 7 根据 Defra 的数据,A630 – A57 公园大道(从 M1 J33 到市中心)和 A61 内环路的部分路段超出了年平均限值。但是,其他主干道,包括里士满附近的 A57、谢菲尔德车站附近的 A61 和凯勒姆岛/萨维尔街(Derek Dooley Way)附近的 A61 仅比年平均限值低 1-2 个百分点。 8 基于低排放区可行性研究和持续监测。谢菲尔德浓度最高的地区:A61 – Penistone Rd、Sheaf St、Queens Rd、Chesterfield Rd、Woodseats;A631 – Tinsley环岛,Bawtry Rd;B6388 – London Rd South;A621 - Abbeydale Rd;A6178 – Attercliffe Common,Sheffield Rd;A6109 – Savile St.,Brightside Ln;A57 - Brook Hill,Whitham Rd,Fulwood Rd (S);Waingate / Haymarket,Arundel Gate;West Street,Barkers Pool;A625 – Ecclesall Rd South
4 环境、食品和农村事务部 5 本文件中同时提到了 NOx 和 NO2。NOx 与空气混合时会形成 NO2。就本策略而言,它们之间的区别很小。 6 2017 年谢菲尔德部分道路上的 NO2 水平为 53μg/m³。40μg/m³ 是法定限值。 DEFRA (2017) 英国解决路边二氧化氮浓度问题的计划 https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/633022/air-quality-plan-detail.pdf 7 根据 Defra 的数据,A630 – A57 公园大道(从 M1 J33 到市中心)和 A61 内环路的部分路段超出了年平均限值。但是,其他主干道,包括里士满附近的 A57、谢菲尔德车站附近的 A61 和凯勒姆岛/萨维尔街(Derek Dooley Way)附近的 A61 仅比年平均限值低 1-2 个百分点。 8 基于低排放区可行性研究和持续监测。谢菲尔德浓度最高的地区:A61 – Penistone Rd、Sheaf St、Queens Rd、Chesterfield Rd、Woodseats;A631 – Tinsley环岛,Bawtry Rd;B6388 – London Rd South;A621 - Abbeydale Rd;A6178 – Attercliffe Common,Sheffield Rd;A6109 – Savile St.,Brightside Ln;A57 - Brook Hill,Whitham Rd,Fulwood Rd (S);Waingate / Haymarket,Arundel Gate;West Street,Barkers Pool;A625 – Ecclesall Rd South
