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LED先进灯具及制造研发会议
本报告是作为美国政府机构赞助的工作的记录而编写的。美国政府、其任何机构、其任何雇员、其任何承包商、分包商或其雇员均不对所披露的任何信息、设备、产品或流程的准确性、完整性或实用性做任何明示或暗示的保证，也不承担任何法律责任或义务，也不表示其使用不会侵犯私有权利。本文以商品名、商标、制造商或其他方式提及任何特定商业产品、流程或服务，并不一定构成或暗示美国政府或其任何机构、承包商或分包商对其的认可、推荐或支持。本文表达的作者的观点和意见不一定代表或反映美国政府或其任何机构的观点和意见。
风荷载对标志、灯具和交通信号结构的影响
本研究的目的是：（1）修订 TxDOT 标准中关于公路标志、灯具和交通信号结构的风荷载部分，以及（2）制定策略以减轻受横风振动影响的单桅交通信号结构中的大振动。第一个目标是通过为德克萨斯州开发新的设计风速图来实现的。最新风工程技术被纳入修订后的设计标准中。通过进行地下水位、牵引水箱和实地研究，对发生在 5 至 15 英里范围内的稳定风中的横风振动问题有了更好的了解。振动归因于一种舞动现象，这种现象主要发生在风从带有背板的交通信号灯背面垂直吹向桅杆臂时。最有效的缓解措施是在信号灯上方安装一个水平翼。当桅杆臂尖振动超过 40 em 时，TxDOT 维护人员应安装一个翼。
根据欧盟电池调节，用于自我包含的紧急照明灯具的电池分类为工业电池
欧盟电池法规（2023/1542）是迈向欧盟电池更可持续和循环市场的重要一步。Lightingerurope承认该调节在减少电池环境足迹，最大程度地减少危险物质的使用以及改善收集，回收和重复使用电池及其嵌入的关键原料的重要性。但是，我们检测到该法规的文本包含与电池分类有关的歧义。尤其是在紧急照明系统中使用的电池，应通过将这些电池分类为工业电池进行立法清晰度。一些欧盟国家已经得出结论，紧急照明中使用的电池应被视为工业电池，但必须随后在欧盟单一市场上进行完整的协调。用于自我包含的紧急照明灯具的电池特征
ce - 合格声明
EN 60598-1：2021+A11：2022（灯具 - 一般要求）EN 60598-2-4：2018（Luminaires - 适用于花园）EN 60598-2-7：1989（Luminaires（luminaires - 便携式通用通用） - 通用通用目的）EN 62471-2008（EN 62471-2008）（Lumpi Systems of Lime and Lime Progient of Lamps and Lamps Systempe – 62.624）接触人）EN 55015：2019+A11：2020（EMC-无线电干扰）EN 61000-3-2：2019（EMC-谐波）EN 61000-3-3-3：2013+A1：2019（EMC - 电压变化，波动和闪烁）1095（照明器 - 与能源相关产品和能量信息的生态设计）
技术规格运输和主要道路规格MRTS94道路照明2024年11月
8.2.1 Road lighting poles .........................................................................................................6 8.2.2 Road lighting luminaires .................................................................................................7 8.2.3 Terminal panels ........................................................................................................... 10 8.2.4 Miscellaneous materials ....................................................................................................................................................... 10
AloneAtwork®独自工作而不感到一个人
AloneAtwork®将所有照明器链接在开放空间的办公室中，并让它们相互交流。当SensoDim®运动传感器检测到占用的工作区时，相应的照明器会在定义的半径内激活其相邻的照明器。越远的相邻照明器是它们发出的光较弱。以这种方式，您会发现自己处于宜人，柔和散布的光线中间。所有这些都以优化的能源效率，而无需任何编程工作。