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MAE手册2023-2024草稿 - 普林斯顿MAE
对于MSE/PhD学生，选择论文/论文顾问应该是早期的优先事项，并鼓励学生就他们选择研究主题的选择与任何教职员工咨询。该部门在秋季学期初举行了研究日和教师研究午餐研讨会，在此期间，学生和教职员工在其中进行了简短的谈判。希望这种接触能够帮助学生选择教师论文/论文顾问，并允许他们在第一学期或第二学期参与研究计划。博士学位学生还可以选择与教师一起参加指导研究课程，以协助确定其博士学位顾问。MSE和PhD学生将获得顾问选择表格，并需要在3月/4月的重新收录期结束之前确定论文/论文顾问。
飞机结构 - UF MAE
根据现行《联邦法规》第 14 篇 (14 CFR) 第 1 部分“定义和缩写”，飞机是一种用于或预期用于飞行的设备。用于对飞行员进行认证的飞机类别包括固定翼飞机、旋翼机、滑翔机、轻于空气的飞机、动力升力飞机、动力降落伞飞机和重量转移控制飞机。14 CFR 第 1 部分还将飞机定义为发动机驱动的固定翼飞机，其飞行依靠空气对机翼的动态反作用力。另一个尚未在 14 CFR 第 1 部分中编入法典的术语是先进航空电子飞机，它指的是包含带有移动地图显示的全球定位系统 (GPS) 导航系统以及自动驾驶仪等其他系统的飞机。本章简要介绍了飞机的结构，并在大多数说明中使用飞机。轻型运动飞机 (LSA)，例如重量转移控制、气球、滑翔机、动力降落伞和旋翼机都有自己的手册，其中包含有关空气动力学和控制的详细信息。
2024-2025 MAE学生手册
本手册中概述了每个主要程序的特定课程要求。除了明确指出所需的技术选修课程（TE）课程外，还在课程中分发了一项通识教育计划（GE）课程的计划，以供学生使用以满足大学通用教育要求。要毕业，学生必须在其下部课程要求中保持2.0 GPA，并在其上部课程要求中保持2.0 GPA。部门在专业所需的每门课程中至少需要D级。必须为字母成绩录制专业所需的所有课程，并且学生在专业的任何课程中都不会毕业多个D级。每个专业的技术选修课列表可在我们的网站上找到。在经认可的计划中，TE课程仅限于符合缩略标准。在参加MAE上限课程时，我们强烈阻止学生偏离他们的三/四年计划。
2024 MAE Spring通讯
Anushri Dixit获得了博士学位。 2023年加利福尼亚理工学院的控制和动力系统和她的学士学位2017年佐治亚理工学院电气工程中的电气工程。她目前是普林斯顿大学机械与航空工程系的博士后研究员。她的研究重点是运动计划和对非结构化环境中机器人的控制，同时以原则性的方式解决不确定性。她在风险感知方法的计划方面的工作已在各种机器人平台上部署，这是Team Costar在DARPA Subterranean挑战中努力的一部分。她在《机器人学习会议》（作为合着者）的决策和控制大会上获得了杰出的学生纸奖，并被芝加哥大学选为数据科学的新星。
机械与航空航天工程 (MAE)
MAE 6210. 连续介质力学。3 学分。张量分析；连续介质力学的基本概念；连续介质的运动学；质量、线性动量、角动量、能量和熵的平衡定律的推导；本构理论的公理；本构理论的公式化；昂萨格原理；客观性；各向同性函数的表示定理；塑性，包括内部变量的概念、屈服面、返回映射算法。入学前需获得系里的许可。（秋季，每年）
机械及航天工程师 (MAE)
MAE 517 产品、系统和流程的先进精密制造（3 个学分）这是一门针对研究生和本科生设计的研究生课程。本课程研究产品、制造机器、流程和仪器的精度问题。现代制造技术在产品尺寸、材料、能量形式、理论和信息类型方面具有多样性，但其成功的关键在于精度管理。本课程讨论了对现有精密制造和未来亚微米/纳米技术至关重要的问题。重要主题包括基本机械精度；制造系统和流程；几何尺寸和公差；工艺规划、公差图表和统计过程控制；精度、重复性和分辨率的原理；误差评估和校准；误差预算；逆转原理；接头设计和刚度考虑；精密传感和控制；精密激光材料加工。
MAE研究生研究研讨会
摘要：该海报对螺旋桨性能的上前缘表面粗糙度影响进行了实验评估。本研究中使用的螺旋桨的直径为16英寸，音高为10英寸。四个螺旋桨用圆顶形状的粗糙度打印出3D。每个螺旋桨都具有不同的粗糙度区域覆盖范围，弦脉和跨度范围不同。对这些螺旋桨进行测试是在低亚音线风洞中进行的，测量推力，扭矩，空中速度和旋转速度。空气速度从20英尺/s到50英尺/s，旋转速度从3000 rpm到6000 rpm不等。这些条件全部属于低雷诺数制度，这可能容易受到边界层分离的影响。结果表明，在某些情况下，表面粗糙度对螺旋桨的性能产生了积极影响，这可能表明粗糙度被动地向上表面上的流动。这项研究的结论将无人飞机运营商在不利天气下在低飞行速度下对性能的潜在影响，从而促使螺旋桨选择和设计变化。
B.S.在建筑工程/建筑硕士
Mae 589。交易事故重建II。3个学时。该课程将提供分析技能，以进行交通崩溃分析并正确记录发现。将讨论用于重建的常用数学公式的特定，推导和起源。撞击时的车速，在线和偏心碰撞，旅行方向，车辆在车道上的初始接触和位置以及Delta V将进行分析。将提出临界速度计算，车道变化和转折方程和空中分析。将讨论测量技术和照片的介绍；将显示和练习比例图表。将提供碰撞中商用车和摩托车动态的简介。组件：lec。分级：grd。通常提供：春季。
能源及环境工程 - 香港中文大学能源与环境工程系
其他 (N) CSCI1020 C++ 动手入门 (1 学分) (N) CSCI2040 Python 入门 (2 学分) (N) CSCI2100 数据结构 (N) ENGG1820 工程实习 (1 学分) (N) ENGG2760 工程师概率 (2 学分) (N) ENGG2780 工程师统计学 (2 学分) (N) ESSC3200 大气动力学 (N) ESSC3220 大气化学 (N) ESSC3320 水文地质学 (N) ESSC3600 了解我们的生物圈 (N) ESSC3800 全球环境变化 (N) ESSC4540 遥感 - 原理与应用 (N) GRMD2404 能源与社会 (N) GRMD3202 环境管理 (N) GRMD3403 资源评估与规划方法 (N) GRMD4202 水文学与水资源 (N) GRMD4401 能源资源 (N) PHYS4420 气象物理学
MAE 年度报告_数字 - 密苏里大学工程学院
在密苏里大学机械与航空航天工程系，我们的研究人员不断突破创新极限，发掘新的可能性。今年，我们在冷却数据中心、优化材料开发和改善医疗保健方面取得了长足进步。我们还成为美国为数不多的从 Nanoscribe 购买 Quantum X Shape 高分辨率 3D 打印机的机构之一。这项尖端技术将显著推动我们在生命科学、微电子、先进光学等领域的研究。