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moog-f3834-1.pdf
乘用车应用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 讴歌 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 积分。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 个图例。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 阿尔法罗密欧 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 蜘蛛速度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 美国汽车公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 位大使。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 美国 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 AMX 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 协和 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 鹰 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 鹰冠回来。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20 Eagle SX/4 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 小魔怪 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 侠盗猎车手 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25 大黄蜂 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25 标枪 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 马林鱼 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 斗牛士 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 步行者。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。31 漫步者。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。32 漫步者经典 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。33 叛逆者。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。33 精神 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。35 阿斯顿·马丁 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。36 DB6 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。36 拉共达 V-8 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。36 奥迪 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。37 80 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。37 90 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。39 100 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。41,200 涡轮增压。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 4000 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43 5000 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。44 轿跑车。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45 狐狸 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。47 四。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。47 V8 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。48 宝马 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。49 3.0 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。49 318 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。50 320 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。51 325 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。52 524TD 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。58 525 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。60 528 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。61 530 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。64 533i 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。65 535 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66 630CSi 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。69 633CSi 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。70 635CSi 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。72 728i 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。73 732i 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。73 733i 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。74 735 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。75 750 系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。77 1500 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。79 1600 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。79 1800 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。79 2000 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。79 2002 年系列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。80 2500 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。80 2800 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。80 L6 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。80 L7 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。80 M3 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。81 M5 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。82 M6 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。84 别克 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。85 阿波罗 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。85 百夫长 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。87
moog 澳大利亚测试与模拟能力
当悉尼大学需要升级一台独特的 2 轴机器来测试研究样本时，他们向 Moog Australia 寻求解决方案。挑战 在轴向和扭转轴上以高达 10Hz 的频率循环样本的闭环位置/力/应变。Moog Australia 以前从未升级过这样的机器，包括闭环应变控制。现有的 Instron 电子设备有故障，必须更换。Moog Australia 被要求提供一个新型双轴应变传感器，以便与我们的便携式测试控制器 (PTC) 和 Moog 集成测试套件 (MITS) 连接，以扩展控制范围以包括应变。解决方案 Moog Australia 进行了系统审核，以确定升级所需的内容。审计后发现需要以下内容： (a) 双通道 PTC、MITS、电缆和双通道应变传感器 (b) 伺服阀大修（2 个关闭）。(c) 更换滤芯。(d) 检查、维修和重新充电现有蓄电池。(e) 拆除现有的用于点动功能的悬挂式控制器。(f) 重新布线现有的夹钳控制器。(g) 提供带有 4m 电缆组件的 PTC 悬挂式控制器，用于点动功能。(h) 现场安装、调试和培训 (i) 系统冲洗。