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西北地区2023 Wildfire响应评论
2023年在加拿大的野火季节的特征是早期发作，迅速升级的野火活动，重大社会破坏，有200多个社区被撤离，并影响了加拿大和美国的烟雾产量。在西北地区（NWT）中，有306种超过340万公顷的野火被烧毁，19个社区被撤离，138个温度记录被打破，约有80％的企业社区被烧毁，一生丧生。空前的野火季节的严重性和挑战需要独立的第三方审查。本报告包含了MNP LLP（MNP）对环境与气候变化部的第三方审查的结果，以及西北地区对2023年野火季节的准备和反应。该报告涵盖以下四个主题：
2024 年公路和公交路线总体规划......
由于县议会于 2022 年批准了两项法案（第 24-22 号和第 34-22 号法案），因此需要对公路和公交路线总体规划 (MPOHT) 进行技术更新，这两项法案修订了县法典第 49 章（也称为“道路法”）中确定的街道类型，以符合该县的《完整街道设计指南》。虽然更新后的县法典提供了从之前的“功能”分类系统到新的“完整街道”分类系统的临时翻译，但需要针对县内的各个路段对这些默认翻译进行调整。MPOHT 的公开听证会草案提出了总体规划建议，以修改街道分类、总体规划目标速度、计划行车道数量、公交路线的拆除和增建、公交站的拆除和增建以及新增长走廊街道类型的确定。
两个人工智能案例研究的开发
为了满足在太空领域日益增长的作战需求，空间领域意识 (SDA) 操作员必须确定如何更有效地优先考虑传感器观测，扩大规模以满足驻留空间物体的绝对数量，并开发反映轨道力学和空间作战复杂性的分析能力，同时保持作战领域作战所需的响应能力。这些因素对负责 SDA 任务的人员提出了重大挑战，并指出该任务是人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 工具支持的主要候选者，因为此类工具有可能提高分析速度，扩大可用于此分析的数据量，并腾出操作员时间来执行更复杂的任务。AI/ML 工具可能有助于 SDA 操作员应对这些日益严峻的挑战。
健康促进战略 2024-2029-...
与此同时，我们还有很多可以借鉴的地方。通过揭露健康不平等现象，疫情促进了公众对解决种族主义、粮食不安全等健康决定因素的支持，并改善了生活和工作条件。在弗雷泽健康局，疫情迫使我们的卫生当局、学区、市政当局和其他社区合作伙伴建立有效的工作关系。2023 年以原则为重点的计划评估显示，我们的社区合作伙伴重视健康促进计划的工作，该计划将合作伙伴聚集在一起，提供健康专业知识，并共享数据和信息。3 虽然我们经历了弗雷泽健康局健康促进工作的变化和中断，但我们在计划战略的这次更新中看到了加强我们在社区中工作和建立新联系的巨大机会。
都柏林地区空气质量计划 2021
都柏林四个地方当局——都柏林市议会、邓莱里-拉斯当郡议会、芬戈郡议会和南都柏林郡议会致力于保护和改善整个都柏林地区的空气质量。2019 年，都柏林地区的二氧化氮超过了欧盟限值，因此必须制定《都柏林地区 2021 年空气质量计划》——空气质量计划，以改善都柏林地区的二氧化氮水平。我们，签名人，支持并授权根据《2011 年空气质量标准条例》（2011 年第 180 号）第 22(6) 条将此计划提交给环境、气候和通信部长和欧盟委员会。此致，欧文·基根汤姆·麦克休首席执行官临时首席执行官都柏林市议会邓莱里-拉斯当郡议会
国家安全战略发展...
引言通过对改革前时期的客观回顾，可以更好地理解冈比亚为何需要进行改革。冈比亚的安全部门在很大程度上受到管理不善、监管无效和法定监督糟糕记录的困扰。自独立以来，国防部在大部分历史中都隶属于总统府，总统同时担任国防部长一职。内政部监督其余安全机构，但隶属于总统办公室的国家情报局 (SIS) 除外。没有或者没有足够的特定行业框架来指导各安全机构的管理和运作。严重的政策缺陷和缺乏指导该部门的法规导致了行政部门只能自行权衡利弊的环境。
评估机器学习模型中T-GAN和W-GAN增强数据的功效
机器学习及其在各个领域的应用的出现已经需要开发可靠的方法来有效地生成和利用合成数据。gans已成为数据增强的重要解决方案，特别是在数据稀缺或隐私企业困扰的领域。本文重点介绍了两个复杂的GAN变体T-GAN）和W-GAN，这些变体已量身定制，以增强预测性建模中合成数据的现实性和实用性。通过利用这些技术，我们的研究旨在评估和比较其在生成数据中不仅反映现实世界分布的数据方面的功效，而且还可以有效地增强机器学习模型的每个形式。最近的研究（例如[1,2]）提供了基础支持，展示了GAN体系结构的进步及其在复杂数据集中的应用。
直升机停机坪行李搬运人员的人体工程学风险评估
摘要：航空业行李搬运工的工作涉及多项 M 搬运 (MH) 活动，这些活动存在人体工程学风险，并且存在肌肉骨骼疾病的固有可能性。航空工人（尤其是尼日利亚瓦里三角洲州的行李搬运工）对肌肉骨骼疾病的投诉越来越多，因此有必要对他们的活动进行详细的人体工程学风险评估。使用现代工具，如人体工程学风险因素清单、RULA（快速上肢评估）、Mital 评估、Dempsey 和 3D 静态强度预测程序 (3D SSPP)；结果发现，虽然单个行李的重量在人体工程学极限范围内是可以接受的，但装满乘客行李的推车太重，无法推拉。作为一种补救策略，使用拖拉机移动满载的行李车将是一种有效的方法。或者，应修改车轮以减少推拉过程中对地面的摩擦力。一种程序策略，用于将每个行李的最大允许重量减少到 17 公斤以下，并确保乘客携带带有把手的行李袋以促进耦合。为了进一步减少将行李负载吊入直升机行李箱的风险，可以在推车上安装一个微型链式起重机，将行李吊入直升机行李箱。关键词：人体工程学风险因素清单、RULA、快速上肢评估、Mital 评估、Dempsey、3D 静态强度预测程序、3D SSPP 1. 背景行李处理是航空业的一个重要方面，其中行李处理人员在人员、货物和服务的运输中发挥着至关重要的作用。瓦里三角州的行李处理人员中关于肌肉骨骼疾病的投诉越来越多，这使得对他们的活动进行详细的人体工程学风险评估成为必要。在本项目中，行李搬运工是指从乘客或客户的“登机”处或飞机上装载或卸载行李和/或货物并将其安全固定在飞机货舱内的机场工作人员（Dell，1998 年）。2015 年，美国雇用了约 173,700 名行李搬运工