发动机:SiTEC 140 (ISUZU 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00 (USEPA 1998) • 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。冷却系统 • 6 叶片、直径 440 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动带和恒温器。散热器正面面积:3,717 平方厘米。12.5 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 毫米空气滤清器滤芯。• 500 x 370 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的燃油/水分离器。• 125 升钢罐。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
•确定纽扣电池或硬币电池的儿童耐孩子包装的要求,包括与消费产品分别包含的电池。•必须根据16 CFR部分1700.15的“毒药预防包装法”标准包装电池,并根据16 CFR部分1700.20进行测试。•要求是自我实施的,不需要规则制定;要求适用于2023年2月12日之后制造或进口的电池。
验证项目是否符合本 NPR 所含要求,将结合选定的里程碑评审(系统要求评审 (SRR)、系统定义评审 (SDR)、初步设计评审 (PDR)、关键设计评审 (CDR)、系统集成评审 (SIR) 和操作准备评审 (ORR))进行,这些评审均按照 NPR 7120.5《NASA 太空飞行计划和项目管理要求》和 NPR 7123.1《NASA 系统工程流程和要求》的要求进行。本 NPR 规定了在每个选定的里程碑评审中评审的产品开发。这些产品的充分性和人类评级认证进展的可接受性可用于验证是否符合本 NPR。此外,本 NPR 中定义的要求和流程将按照 NPR 8705.6《安全和任务保证审计、评审和评估》中的要求进行审计和评估。
○探索新的商业模式,使NPR能够在音频市场上更加坚定地竞争并实现新的收入。○对齐内容,平台,慈善事业和车站合作伙伴关系,以增加礼物和捐款○实现替代来源的有意义的收入○采用创新的方式来增长赞助并更好地服务赞助商○管理核心费用模型IV的实施。必须在确定这些可衡量的行动的同时,在进行我们的进度时进行操作和跟踪,这也是重要的是,集会和组织所有NPR工作人员以使行动成为协调的现实。为此,我们正在创建跨细分团队,以实施建议的行动,以及其他工作人员认为必须将NPR置于这一战略计划成功之路的道路上所必需的。这项工作已经开始,并将持续到未来三年,识别,开发,管理和启动所需的计划和计划。我们还致力于衡量自己的新计划计划。每个优先级和支柱将使NPR领导层负责以下最高级别的KPI:
在当今环境下,应急管理不能是被动的。气候变化直接影响自然灾害的频率和强度,以及我们确保社区安全的能力。通过有针对性的缓解投资和利用未来风险数据,建立社区范围内的气候变化适应能力,需要成为各级政府和合作伙伴的首要关注点。虽然这会给每个人带来更高的成本,但不作为的后果要严重得多。各州、地方政府、部落和领地可以利用联邦资金——包括通过《基础设施投资和就业法案》提供的 1.2 万亿美元,以及通过联邦紧急事务管理局的“建设弹性基础设施和社区”和“洪水缓解援助”计划提供的 11.6 亿美元——在地方层面建立气候变化适应能力。