MBDA是一家独特的欧洲跨国集团,在复杂武器系统领域处于全球领先地位,在国家保护方面发挥着关键作用。欧洲导弹集团 (MBDA) 本着国际合作的精神而创建,其及其 15,000 多名员工共同努力支持法国、德国、意大利、西班牙和英国以及世界各地盟国的国家主权。作为创新加速器,MBDA 是唯一一家能够设计和制造复杂武器以满足三军(陆、海、空)所有当前和未来作战要求的欧洲集团。 MBDA 由空中客车公司(37.5%)、英国航宇系统公司(37.5%)和莱昂纳多公司(25%)所有。
拓扑量子材料的独特电子性能,例如受保护的表面状态和外来的准粒子,可以提供带有垂直磁各向异性磁铁的外部无磁场磁力切换所需的平面自旋偏振电流。常规自旋 - 轨道扭矩(SOT)材料仅提供平面自旋偏振电流,而最近探索的具有较低晶体对称性的材料可提供非常低的平面自旋偏振电流组件,不适用于能量固定的SOT应用。在这里,我们使用拓扑WEYL半候选牛头牛Tairte 4具有较低的晶体对称性,在室温下在室温下表现出大型的脱离平面阻尼样SOT。我们基于Tairte 4 /ni 80 Fe 20异质结构进行了自旋 - 扭矩铁磁共振(STFMR)和第二次谐波霍尔测量,并观察到大型平面外阻尼样的SOT效率。估计平面外旋转大厅的构成为(4.05±0.23)×10 4(ℏ⁄ 2 e)(ωm)-1,这比其他材料中报道的值高的数量级。
本文探讨美元霸权,强调它从根本上来说是一种政治经济现象。美元霸权建立在美国经济、军事和国际政治实力之上,并通过市场力量体现出来。本文认为美元霸权经历了两个时代,每个时代都以不同的模式为标志。美元霸权1.0对应布雷顿森林体系时代(1946-1971年)。美元霸权2.0对应新自由主义时代(1980年至今)。20世纪70年代是美元陷入困境的十年,在此期间美元霸权重新得到播种。这两种模式的深层基础都是美国的实力,但这两种模式的经济运作体系却完全不同。美元霸权1.0建立在美国二战后贸易和制造业的主导地位之上。美元霸权 2.0 建立在美国和全球经济的新自由主义重建之上,这使得美国成为全球资本主义的中心和最具吸引力的资本持有地。这是一种金融模式,与新自由主义有着内在联系。对美元霸权的思考引出了另外两个问题。一是是否有更好的方式组织世界货币秩序,这与关于新布雷顿森林体系可能性的争论有关。二是美元霸权的未来是什么?
1 Department of Physics and Astronomy, University of Sussex, Sussex House, Falmer, Brighton BN1 9RH, United Kingdom 2 Department of Physics and Astronomy, University College London, Gower Street, London WC1E 6BT, United Kingdom 3 Laboratoire de Physique de l'Ecole Normale Supérieure, ENS, Université PSL, CNR, Sorbonne Université Université de Paris, Paris 75005,法国4 75005,普林斯顿大学,佩顿霍尔,普林斯顿,新泽西州佩顿大厅,美国,美国美国5号荷兰德计算机研究所中心,纽约州纽约市162 5楼162 5楼,美国纽约市10010年,美国6美国纽约州粒子和粒子物理学部,纽约州纽约州,纽约州,纽约州。物理学,卡内基·梅隆大学,宾夕法尼亚州匹兹堡15213,美国8 DeepMind,伦敦,英国∗作者,应向其解决任何信件。
太空技术在沟通,防御和研究中起着越来越重要的作用。随着发射更多的卫星,碰撞的风险越来越大,并且卫星成为军事目标。卫星 - 碎片碰撞有可能破坏一两个卫星,从而阻止了这些轨道多年的使用。尽管以更快的速度逐渐消除的卫星可能是一种解决方案,但轨道碎片落回地球可能会造成环境伤害。欧洲需要更好地了解风险,并采取监管和外交步骤,以确保在保护国内和全球利益的同时继续使用太空。外太空是巨大而空的 - 或者过去。地球周围的轨道是由航天器使用的,并非每个轨道都适合每个目的,将卫星集中在最有用的卫星中。发射次数急剧增加:2023年,发布了大约2个600次发射,比2018年增加了五倍,比2010年增加了10倍。同时,随着私人可重复使用的车辆的引入,每公斤的成本降低了。新项目形成了大型卫星星座,例如Starlink(已经在数千个中的数字中)弹出,因为正如Draghi报告中指出的空间被视为关键战略部门。欧洲航天局(ESA)计数目前约有20,000个物体。其中大多数都是太空碎片 - 从无功能的卫星到用完的火箭助推器到小螺丝的所有事物 - 这种碎片在进入大气之前会积聚多年。NASA指出,几年后,低海拔(低于600公里)的卫星将脱离轨道,而超过1000公里的卫星可以作为千年来绕着垃圾旋转。每块碎屑可能会严重破坏或破坏其他航天器,因为它们以将螺栓变成子弹的速度移动。更糟糕的是,问题化合物,创建了称为凯斯勒综合症的级联反应。碰撞卫星会瓦解,从而在无法预测的轨迹上产生数千个新的弹丸。最近,以这种方式以这种方式引起了700个新危害。从国防的角度来看,一颗卫星的破坏带来了范围内行星的后果。在2007年,中国的Fengyun-1C任务展示了一种反卫星系统:成功破坏了单个高海拔卫星的造成足够的碎屑,以使当时已知空间对象的数量增加25%。对太空碎片的关注导致制造商,太空发射提供商,太空机构和其他利益相关者开始考虑其卫星的“终身”计划。SpaceX的Starlink表示,它打算积极地脱离其卫星,并在重新进入大气时设计其旨在完全燃烧。ESA和NASA都有办事处和政策来解决轨道碎片,美国(联合国)联邦通信委员会最近要求通信卫星发射申请人提交缓解碎片的计划。联合国有关于该主题的非约束指南。潜在的影响和发展
可调的涡流梁在各种领域具有相关性,包括通信和传感。在本文中,我们证明了具有二阶非线性敏感性的材料薄膜中非线性自旋轨道相互作用的可行性。值得注意的是,非线性张量可以混合泵场的长界线和横向成分。我们在从心理上观察到了我们从第二次谐波生成过程中的理论预测。尤其是,我们证明非线性薄膜可用于产生第二谐光灯的矢量涡流束,当时被圆形偏振的高斯束激发时。
虽然在整个空间中都存在空间碎片,但地球周围有大量积聚,尤其是在大多数空间操作发生的低地球轨道(LEO)中。这也归因于过去十年中小型航天器的发射节奏增加以及近期星座的激增。改善了空间的访问,使狮子座易于使用,对于更多的国家,组织和机构推出小型航天器,这增加了相关的空间碎片风险和威胁。轨道碎屑的积累的估计值表明,直径为1 - 10厘米的大约1,100,000个物体,直径> 10 cm的36,500块超过36,500块,在地球静止,赤道和狮子座高度之间位于轨道上(1)。图13.1显示了地球周围轨道碎片的表示。此外,由于大气阻力仅在<250 km(2)时,空间碎片的轨道寿命可能非常长。
比萨大学,土木与工业工程系 - 航空航天部,意大利比萨 56122 lily.blondel@ing.unipi.it; alberto.sarritzu@ing.unipi.it; angelo.pasini@unipi.it b 米兰理工大学,航空航天、科学与技术系。 (DAER),20156 米兰,意大利 inigo.alforja@polimi.it; michelle.lavagna@polimi.it c 布伦瑞克工业大学,空间系统研究所,38106 布伦瑞克,德国 l.ayala-fernandez@tu-braunschweig.de d 布鲁塞尔自由大学,航空热力学系,1050 Bruxelles,比利时 riccardo.gelain@ulb.be ; patrick.hendrick@ulb.be 和 ONERA/DMPE,图卢兹大学,F-31410 Mauzac,法国 christopher.glaser@onera.fr;杰罗姆·安索因@onera.fr; Jouke.Hijlkema@onera.fr f 德累斯顿工业大学,航空工程学院,01062 德累斯顿,德国 Livia.Ordonjez-Valles@hs-bremen.de; martin.tajmar@tu-dresden.de g 不来梅应用技术学院,28199 不来梅,德国 Livia.Ordonjez-Valles@hs-bremen.de ; uapel@fbm.hs-bremen.de h 柏林工业大学,空间技术系,10587 柏林,德国 e.stoll@tu-berlin.de * 通讯作者
摘要 可重复使用运载火箭 (RLV) 不仅是经济和生态可持续的太空进入的关键,也是满足对小型卫星和巨型星座日益增长的需求的一项至关重要的创新。为了确保欧洲独立的太空进入能力,ASCenSIon(推进太空进入能力 - 可重复使用性和多卫星注入)作为一个创新培训网络诞生,拥有 15 名早期研究人员、10 名受益者和 14 个遍布欧洲的合作组织。本文概述了该任务,从可重复使用级的上升到再入,包括多轨道注入和安全处置。特别关注 ASCenSIon 内部开展的有关任务分析 (MA)、制导导航和控制 (GNC) 和气动热力学 (ATD) 的活动。介绍了项目的预见方法、途径和目标。这些主题由于相互关联,需要内部创新和高水平的协作。飞行前设计能力推动了 MA 和 GNC 任务化工具与 ATD 软件相结合以测试/探索再入解决方案的必要性。这种可靠而高效的工具将需要开发用于发射器再入的 GNC 算法。此外,还解决了 RLV 轨迹优化的具体挑战,例如集成的多学科飞行器设计和轨迹分析、快速可靠的机载方法。随后,本研究的结果用于制定控制策略。此外,执行新颖的多轨道多有效载荷注入。随后,开发了一种 GNC 架构,该架构能够在精度和软着陆约束下以最佳方式将飞行器引导至目标着陆点。此外,ATD 在多个阶段影响任务概况,需要在每个设计步骤中加以考虑。由于初步设计阶段的复杂性和计算资源有限,需要使用响应时间短的替代模型来基于压力拓扑预测沿所考虑轨迹的壁面热通量。完整的概况包括发射装置为确保遵守空间碎片减缓指南而采用的任务后处置策略,以及这些策略的初步可靠性方面。本文对 ASCenSIon 工作框架内讨论的主题及其相互联系进行了初步分析,为开发 RLV 的新型尖端技术铺平了道路。关键词:可重复使用运载火箭、制导、导航和控制、可靠性、气动热力学、