XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search Systemqueue
解决互连队列logjams
互连策略也与传输计划和资源充分性密切相关。在垂直集成的公用事业的过去，互连，计划和资源充足性被整合到一个过程中。在当今的竞争市场中，它们是三个独立的过程，而挑战是使它们共同努力。在仅在互连过程中进行了过去13年的改革，并且可能与里程碑有关，以将更多与不太可行的项目分开相关，但仅在互连过程中就可以实现的目标是限制的。在某个时候，必须在传输计划和成本分配领域中解决有限传输能力。
美国能源与就业报告2024
此通话正在录制，可以发布在DOE的网站上或内部使用。如果您不希望记录自己的声音，请不要在通话中发言或断开连接。如果您不希望录制图像，请关闭相机或仅通过电话参与。如果您在通话中讲话或使用视频连接，则假定您同意录制和使用语音或图像。
传输客户队列管理过程的指南
对于在2025年11月27日之前的连接日期的现有建筑协议中，这些连接日期不会通过上述过程引入队列管理，除非该项目无法证明ESO的合理满意度，他们根据建筑计划将其在该连接日期发展。ESO将在认为情况的情况下通知用户，然后将应用上述过程。然后，每个用户都可以在新的完成日期进行修改应用程序（在通知后的2个月内，而不是6个月），或者将用户进度里程碑应用于其现有完成日期。如果用户提交了修改应用程序，则修改优惠将引入传输队列管理过程。附录
PJM生成队列被积压； PSE＆G具有解决方案
PSE＆G有9个PJM项目正在进行中，100％的项目按计划进行所有PSE＆G相关工作。这些项目包括835兆瓦的存储空间和12MW的太阳能生成。PSE＆G还知道提交给PJM的八个项目，等待PJM的指示开始研究过程。这些项目包括大约1700兆瓦的太阳能，存储和海上风。（截至1/30/25）与其过去对PJM互连请求的支持一致，PSE＆G希望按时向PJM提供所有必要的研究。（请参阅下表和来源：序列服务请求状态）
电网队列地图显示路易斯安那州的清洁......
路易斯安那州州长最近成立了一个气候倡议工作组，目标是到 2050 年将该州的温室气体排放量削减至净零 ，MISO 队列中活跃的可再生能源项目大有希望。然而，许多项目被撤回，因为 MISO 区域电网大部分区域缺乏电网容量，这会导致向 MISO 队列提交项目的廉价可再生电力开发商（如路易斯安那州的太阳能发电场）的互连成本非常高 2 。 • 在过去四年中，总共有 31 个计划在路易斯安那州实施的太阳能、风能、电池储能和混合太阳能储能项目从 MISO 队列中撤回。 • 如果这些撤回的项目得到开发，将提供近 3,440 兆瓦的清洁能源，足以为超过 615,000 户家庭供电。 3 • 它们将在路易斯安那州创造约 10,400 个就业岗位。 4 清洁能源领域工作的平均工资约为每小时 24.50 美元。 • 在接入 MISO 电网的所有 15 个州中，路易斯安那州的清洁能源项目撤回数量排名第四，仅次于密歇根州、明尼苏达州和阿肯色州。 • 路易斯安那州仍有 49 个可再生能源项目在 MISO 队列中活跃，如果建成，将提供 6,714 兆瓦的清洁能源。
可能影响邻近系统的项目的队列互连研究
KCE NY 29 1123 K ISO-NE / PJM 09/2025 150 Wintergreen Solar 1138 F ISO-NE 03/2029 75 Taproot Solar 1140 E ISO-NE 06/2024 205 Minerva BESS I 1142 J PJM 03/2024 300 Champlain Solar 1146 F ISO-NE 08/2027 100 York Run Solar 1151 A PJM 05/2026 90 Southern Tier Energy Center 1177 C PJM 10/2028 200 OW Ocean Winds East 4 1190 J PJM 09/2029 1600 OW Ocean Winds East 6 1192 J PJM 09/2029 1600 Atlantic Shores Offshore Wind Bight 2 1338 J PJM 12/2029 2100 Atlantic Shores Offshore Wind Bight 4 1340 J PJM 12/2029 2100 Moonlight Flats Solar Power 1343 C PJM 05/2027 250 Goethals 能源存储项目 1345 J PJM 09/2026 500 社区 OSW Goethals 1 1371 J PJM 04/2029 1100 社区 OSW Farragut 1 1372 J PJM 04/2029 1100 社区 OSW Goethals 2 1377 J PJM 04/2029 210 社区 OSW Farragut 2 1378 J PJM 04/2029 210 Attentive Energy 2 1386 J PJM 12/2028 1310 矿产盆地 II 太阳能发电 1393 C PJM 06/2026 222 NY 互连 6 1434 J PJM 06/2027 1050 NY 互连 7 1438 J PJM 06/2027 270
使用时变流体队列对跑道上的飞机起飞进行建模
摘要：减少跑道入口处的出发队列长度是减少机场飞机交通拥堵和燃料消耗的最重要要求之一。本研究使用随时间变化的流体队列设计了跑道上的飞机出发模型。所提出的模型使我们能够确定出发队列中的飞机等待时间，并评估在登机口而不是跑道入口处分配合适停留的有效控制方法。作为案例研究，本研究模拟了东京国际机场 05 号跑道一整天的出发队列。使用机场出发的实际交通数据，该模型估计飞机在 05 号跑道上一天总共花费 2.5 小时的出发等待时间。考虑到实际出发交通的随机性，使用验证标准讨论了所提出的模型的相关性。与实际交通数据中记录的出发队列相比，模型估计显示出合理的预期数量级。此外，假设起飞排队长度减少，则定量评估生态和经济效益。我们的结果表明，由于飞机在一条起飞跑道上等待起飞，每年会浪费大约一千吨燃油。