该设备包括一个十层卡架的三个托架,可容纳 700 多块可拆卸印刷电路板。这些电路板分为三个功能逻辑单元,与两个雷达 IFF 数据处理 (RIDP) 鼓一起作为组件工作,形成编程和计算设备。附加设备包括两个模块,每个模块分别是 IFF 解码器、视频量化器和鼓伺服器,支持各自的 RIDP 鼓组件。该设备从 AN/UPS-1 和 AN/TPS-22 雷达接收 2D 雷达信息,适当处理并将数字目标信息传送到相关的 TAOC 设施,以便随后进行处理和显示。具体而言,该设备检测雷达视频输入中目标模式的存在,为每个目标生成方位角和距离,从目标中分离噪声,确定目标是否适合自动捕获,并检查是否有确凿的 IFF 视频。
摘要:高速铣削是目前航空工业,特别是铝合金工业的重要技术之一。高速铣削与其他铣削技术的区别在于它可以选择切削参数——切层深度、进给量和切削速度,以同时保证高质量的加工表面精度和高的加工效率,从而缩短整体部件的制造过程。通过实施高速铣削技术,可以从全量的原材料中制造出非常复杂的整体薄壁航空部件。目前,飞机结构设计主要由整体件组成,这些整体件是通过在生产过程中使用焊接或铆接技术将零部件连接起来而制成的,例如肋骨、纵梁、大梁、框架、机身盖和机翼等部件都可以归类为整体件。这些部件在铣削后组装成更大的组件。所用处理的主要目的除了确保功能标准外,还在于获得最佳的强度与结构重量比。使用高铣削速度可以通过减少加工时间来经济地制造整体部件,但它也可以提高加工表面的质量。这是因为高切削速度下的切削力明显较低。
