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•地方计划政策S9（可持续运输）指出：“运输系统将为企业，社区和个人提供安全，可持续的运输选择，帮助提供低碳，成功的经济，更强大，更健康的社区……”； •当地计划政策H1（Teignbridge的心脏 - 运动中心）指出，将提供“在Teignbridge中心以及附近城镇和村庄中相连的全面步行和循环路线”； •LTP3市场和沿海城镇战略，旨在通过投资步行和骑自行车“使德文郡成为自然活跃的地方”； • Devon Transport Infrastructure Plan states, “Schemes will be supported where they achieve one or more of the following: modal shift towards public transport; modal shift towards active travel; increase in electrification; reduction in road capacity where this supports sustainable travel or improved air quality; and, • The Newton Abbot Neighbourhood Development Plan recognises the contribution that cycling could make to the life of Newton Abbot, through commuting, cycling for health and pleasure.
废物Teignbridge区：提供临时...
3。由于引入筛查银行和植被以及临时垃圾填充活动，与Peamore注册的公园和花园非常接近，会对遗产资产的性格，观点和设置的观点以及与Devon Blan Plan Plan Plan Plan Plan Platity of Teignbridge teignbridge teignbride platign teignbride plation teignbride plation teeignbridge en teeignbride en teeignbride En te teignbridge en的策略范围相反，从而产生不利影响。 2020-2040。4。规划申请和随附的环境报表无法充分解决拟议开发的气候变化影响，或提出适当的措施，以管理或补偿由开发所产生的碳排放，与政策W2和W14的要求W2和W14的要求相反。5。规划申请和随附的环境声明未能充分解决拟议发展的人类健康影响，与《德文废物计划》的政策W2和W18的要求相反，第18条和《城镇和国家规划（环境影响评估）条例）条例的计划4