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RSB过渡领导者奖励Topsoe
组织名称：TopSOE网站：https：//www.topsoe.com条目视频：https：//youtu.be/cf1bm2tl9ee产品/服务/创新的标题:: SAF技术portfolio简要说明（250个单词最大）：TOPSOE使用各种各样的saf saf saf saf saf saf saf saf saf fefiation（saf）saf saf forciels（包括用过的食用油，中间作物，林业残留物，生物二氧化碳和可再生电力。目前使用TopSOE技术生产的SAF的30％以上。- HydroFlex™技术：我们的市场领先的HydroFlex™技术，具有60个许可证和19个运行参考，旨在生产SAF（HEFA-SPK）和可再生柴油，并从基于脂肪酸的原料（如用过的食用油和中间作物）中产生。它可确保最大收益率和竞争性资本支出，并利用可再生燃料生产的全面专有的水合催化剂范围。-G2L™生物燃料：该商业验证的技术利用Topsoe的Hydroproposessing Technologies和Sasol的LTFT™技术来生产Fischer-Tropsch合成的合成煤油（FT-SPK），从固体废物原料中产生了诸如加油的木材和农业残留物等固体废料。-G2L™Efuels：我们的G2L™Efuels解决方案通过绿色氢和CO2通过碳捕获创造可再生能源的efuels。通过合成气体，Fischer-Tropsch和Hydropopessing Technologies结合，G2L™Efuels解决方案有效地产生了FT-SPK/EJET和Green Naphtha。此过程将我们验证的解决方案与我们完全电动的EREACT™这样的新开发的技术集成在一起，为建立Efuels生产提供了可行的途径。62％的航空碳排放-MTJET™技术：基于甲醇合成和富含甲烷的富含气体对糖的内部研发（TIGAS™），我们的MTJET™技术可提供能够生产EJET的甲醇到杰特溶液。可再生电力，水和二氧化碳和固体生物量原料的高级生物燃料的燃料。对可持续生物经济过渡的贡献：可持续航空燃料（SAF）被认为对于最大程度地减少航空的温室气体（GHG）排放和非CO2影响至关重要。
2022 年年度报告 - 实现转型 - 托普索
考虑到世界面临的风险，参与脱碳的企业需要正确的政策环境来加速创新。在美国，《降低通胀法案》是重要的一步，可能会将美国的排放量减少 31%-44%。REPowerEU 是欧盟让欧盟不再依赖俄罗斯天然气的计划，也将鼓励绿色技术。但是，如果要在本世纪末将排放量减少到 1990 年水平的 50%，世界还需要做更多。除了支持所有形式的脱碳外，我们还敦促政策制定者创造一个公平的国际竞争环境，例如就全球温室气体排放税达成一致，或通过欧盟最近宣布的 CBAM（碳边境调整机制）等机制，该机制旨在通过平衡包括氢气在内的特定行业国内和进口产品的碳价格来防止“碳泄漏”。
Topsoe提供2024年的可靠财务业绩 - 通过Ritzau
as 'targets‘, 'believe‘, 'expect‘, 'aim‘, 'intend‘, 'plan‘, 'seek‘, 'will‘, 'may‘, 'should‘, 'anticipate‘, 'continue‘, 'predict‘, or variations of these words as well as other statements regarding matters that are not historical facts or regarding future
完善巴伦支蓝项目并开发新的 CCS 业务
在挪威北部芬马克郡哈默菲斯特市，我们与合作伙伴 Equinor 和 Vår Energi 共同完善了 Barents Blue 项目，目前已有多项研究正在进行或已完成。我们目前正在与全球最大的跨国油田服务公司之一 Saipem 以及技术许可方 Topsoe 合作开展一项扩展概念研究，以优化氨工厂的设计。Topsoe 是一家总部位于丹麦的领先技术和解决方案提供商，专门生产能源转型所必需的燃料和化学品。Barents Blue 将利用水、可再生能源和天然气生产氨，并将二氧化碳捕获并封存在海上油藏中。
电子燃料在交通脱碳中的作用 - NET
Anselm Eisentraut Neste Jacinthe Frecon Axens Thomas Garbe Volkswagen Andres Guzman Valderrama KAPSARC John Bøgild Hansen Topsoe Sebastian Hirsz BP Zaffar Hussain Agora Energiewende Leandro Janke Agora Energiewende Caroline Jung Carbon Engineering Asmara Klein Topsoe Andreas Kopf ITF Vittorio Manente Aramco Overseas Company BV Takehiko Nagai Ministry of Economy, Trade and Industry (Japan) Ulf Neuling Agora Verkehrswende Takashi Nomura Toyota Torben Nørgaard Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping Kentaro Oe Permanent Delegation of Japan to the OECD Cédric Philibert French Institute of International Relations Matteo Prussi Politecnico di Torino Frédérique Rigas Airbus Sebastien Roche TotalEnergies Jean-Marc Sohier Concawe Robert Spicer BP Zoltán Szabó Ethanol Europe Jacob Teter Independent分析师 Ram Vijayagopal 阿贡国家实验室 Bojun Wang 国际航空运输协会
电子燃料在交通脱碳中的作用 - NET
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