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腐蚀 - Webflow
20 多年来，工程复合材料修复 (ECR) 系统已在石油和天然气行业中得到分析和使用，其中大部分工作都集中在材料测试和材料设计方面，而现场安装的培训和教育通常只是次要考虑。ASME PCC-2-2015 和 ISO 24817 是 ECR 系统最常用的两个文件，因为它们在过程的各个方面都非常详细，包括安装培训和教育。技术人员在安装这些高度工程化的材料时承担的责任很大，应给予适当的关注以确保其按设计工作。否则，使用 ECR 系统将有更高的故障可能性和更大的风险。
犁铧监控器 - Webflow
DR：我的回忆录《创造性异议》的标题本身就反映了希望。希望与人类的进步有关。我们正走在通往上帝的道路上。约翰·肯尼迪曾经说过，在地球上，我们的工作是完成上帝的创造。只要做到这一点，就会产生希望。我们面前有很多道路，无论我们关心的是环境、人权、裁军、经济和社会发展。数以百万计的人正在这些道路上努力。其累积效应是提高人类的标准。这是我们唯一能做的。我是一粒沙子，但我仍然在这里。这就是希望。
移动的未来 - Webflow
移动领域的这些变化将带来新的服务和风险覆盖需求。这种情况对 Baloise 作为创新领跑者来说是一个独特的机会。移动的未来需要新的解决方案和商业模式，我们有能力提供这些解决方案和商业模式——不仅包括传统的风险覆盖解决方案，还包括新的以移动为中心的服务产品。例如，我们已经开始通过对 Carhelper 和 Gowago 的投资探索新的移动机会，同时也通过我们在比利时内部孵化的分拆公司 Mobly。我们还知道如何建立和扩大新公司的规模，正如我们在德国柏林的全新数字保险分拆公司 Friday 所展示的那样。得益于我们的零售和商业保险业务，我们在移动领域拥有广泛的合作伙伴网络。通过我们的 Anthemis Baloise Strategic Venture 团队管理的初创企业投资，我们可以接触到已经为移动生态系统提供不同类型解决方案的公司。
移动出行的未来 - Webflow
移动出行领域的这些变化将带来新的服务和风险保障需求。对于 Baloise 作为创新领跑者而言，这是一个独特的机会。未来的移动出行需要新的解决方案和商业模式，而我们有能力提供这些解决方案和商业模式——不仅包括传统的风险保障解决方案，还包括新的以移动出行为中心的服务产品。例如，我们已经开始通过对 Carhelper 和 Gowago 的投资探索新的移动出行机会，同时也投资了我们在比利时内部孵化的分拆公司 Mobly。我们还知道如何建立和扩大新公司的规模，正如我们在德国柏林的全新数字保险分拆公司 Friday 所展示的那样。得益于我们的零售和商业保险业务，我们在移动出行领域拥有广泛的合作伙伴网络。通过由我们的 Anthemis Baloise Strategic Venture 团队管理的初创企业投资，我们可以接触到已经为移动出行生态系统提供不同类型解决方案的公司。
2021 年年度报告 - Webflow
根据《公司和协会法》第 3:10 和 3:12 条，完整的法定财务报表、董事会年度报告和审计报告已提交给比利时国家银行。法定审计师已对法定和合并财务报表出具了无保留意见。根据 2007 年 11 月 14 日皇家法令第 12 条第 2 款第 3° 项，董事总经理 Piet De-jonghe 和 MSQ SRL（由首席财务官 Fabien De Jonge 代表）证明，据他们所知：a. 按照适用会计准则编制的财务报表真实、公允地反映了 Compagnie d’Entrepris-es CFE 及其合并范围内的公司的资产、财务状况和业绩，b.董事会报告真实、公正地反映了 Compagnie d’Entreprises CFE 及其合并范围内的公司的业务、业绩和状况，并描述了它们面临的主要风险和不确定性。
华盛顿总部服务 - Webflow
快速创新基金的目标是促进创新技术快速融入满足关键国家安全需求的军事系统或计划。国防部寻求成熟的原型进行最终开发、测试、评估和集成。获选者可能获得高达 300 万美元的快速创新资金，并将有长达两年的时间来完成这项工作。对来自小型企业的技术有源选择偏好。源选择过程分为两个阶段：白皮书提交和提案提交。提案提交仅限受邀者。注意：本通知中描述的服务和机构要求的资金取决于通过 2018 财年拨款提供的资金。特此通知白皮书提交者，虽然 2018 财年 RIF 计划已在 2018 财年授权语言中授权，但尚未为 2018 财年快速创新基金计划拨款或提供资金。发布此公告并不要求国防部在初步行政审查之外审查任何白皮书提交内容，也不要求国防部授予任何特定项目，也不要求国防部提供任何可用资金。
东芝管道系统 - Webflow
无论您是想为小卧室还是大客厅降温，东芝的家用空调解决方案系列都是您家所有区域的理想选择。从壁挂式分体系统到落地式或变频管道系统，东芝拥有各种加热和冷却解决方案，可满足您的需求。
Ascendance Flight Technologies 为 - Webflow 融资 2100 万欧元
这家总部位于图卢兹的初创公司拥有飞机和发动机制造商的双重定位，自 2018 年成立以来一直专注于与更可持续和脱碳航空相关的市场。与大多数竞争对手不同，Ascendance 选择全电动混合动力推进作为可持续航空的现实方法，适用于多种远程用途（客运、医疗、物流和监视应用）。ATEA 是其垂直起降 (VTOL) 飞机，是一种安静、低碳的直升机替代品，可理想地满足分散和区域点对点航空的需求。STERNA 是其模块化混合动力推进系统，与可持续航空燃料 (SAF) 和氢气兼容，将为新一代飞机开辟可能性，显著减少环境足迹。
Ascendance Flight Technologies 融资 2100 万欧元，用于 - Webflow
这家总部位于图卢兹的初创公司拥有飞机和发动机制造商的双重定位，自 2018 年成立以来一直专注于与更可持续和脱碳航空相关的市场。与大多数竞争对手不同，Ascendance 选择全电动混合动力推进作为可持续航空的现实方法，适用于多种远程用途（客运、医疗、物流和监视应用）。其垂直起降 (VTOL) 飞机 ATEA 是一种安静、低碳的直升机替代品，可理想地满足分散和区域点对点航空的需求。其模块化混合动力电力推进系统 STERNA 与可持续航空燃料 (SAF) 和氢气兼容，将为新一代飞机开辟可能性，显著减少对环境的影响。
Ascendance Flight Technologies 融资 2100 万欧元，用于 - Webflow
这家总部位于图卢兹的初创公司拥有飞机和发动机制造商的双重定位，自 2018 年成立以来一直专注于与更可持续和脱碳航空相关的市场。与大多数竞争对手不同，Ascendance 选择全电动混合动力推进作为可持续航空的现实方法，适用于多种远程用途（客运、医疗、物流和监视应用）。其垂直起降 (VTOL) 飞机 ATEA 是一种安静、低碳的直升机替代品，可理想地满足分散和区域点对点航空的需求。其模块化混合动力电力推进系统 STERNA 与可持续航空燃料 (SAF) 和氢气兼容，将为新一代飞机开辟可能性，显著减少对环境的影响。