举行的会议:2024年11月14日,星期四,在Boggabri高尔夫俱乐部,下午2.04开始。Present : Alex Williams (AW) – BCOP, Steve Eather (SE) – Maules Creek CCC, Elizabeth O'Hara (EOH) – Boggabri, Tarrawong, Maules Creek Coal CCCs, Darren Swain (DS) – WHC, Madeleine Wright (MW) - WHC, Robyn Grover (RG) – Maules Creek CCC, Roselyn Druce (RD) - Boggabri Coal CCC,Matt Hollis(MH)-TCM,James Crowe(JC) - BCOP。Guest: Stephen O'Donoghue (SOD) – NSW Department of Planning infrastructure and Environment [DPHI] Apologies: Libby Laird (LL) – Maules Creek Coal CCC, Phil Lancaster (PL) – Boggabri Coal CCC, Mitchum Neave (MN) – Boggabri Coal CCC, Richard Gillham (RGi) – Boggabri Coal CCC, Colleen Fuller (CF) – Tarrawonga CCC, Stewart Dunlop (SD) – Boggabri Coal, Mark Hathaway (MHa) – Tarrawonga CCC, Lloyd Finlay (LF) – Tarrawonga CCC, Emma Bulkeley (EB) – MCCM, Susie Pym (SP) – BCOP, Wade Hudson – Gunnedah Shire Council.主席:Michael J.Silver OAM(MJS)1欢迎,介绍和道歉主席欢迎大家参加联合CCC会议。特别欢迎他参加会议的资源评估,计划住房和基础设施的总监Stephen O'Donoghue。2对国家的承认,主席承认举行会议的土地的传统所有者以及他们与土地,水和文化的持续联系,向他们的长老,现在,现在和出现了尊重。3金钱或非金钱利益的声明EOH已在其中一家公司中股票。MJ的费用由矿业公司承担。3接受前几分钟和业务,于2024年6月7日批准了2024年5月联合CCC会议的会议记录。AW报道说,Boggabri Coal最近通过昆士兰州Stapylton的Carroll Engineering Services Pty Ltd回收了42个HV轮胎,并将在下周在悉尼的锡德尼举行的澳大利亚轮胎管理澳大利亚OTR(公路)挖掘轮胎和输送机腰带。
AR 涂层性能直接转化为增加的功率和能量输出,旨在实现超过 99% 的透光率。该涂层采用喷涂工艺,集成到面板制造工艺中。由于这些防反射创新,太阳能电池板装置现在在世界各地的机场中很常见,任何眩光问题都会受到严格审查。例如,墨尔本机场是澳大利亚机场中最大的太阳能装置,其太阳能模块面积是墨尔本板球场的九倍。布里斯班机场包括 22,000 块太阳能电池板,而阿德莱德机场在航站楼和停车场的屋顶上也有 5,000 块太阳能电池板,容量为 1.28 兆瓦。从新南威尔士州地区的角度来看,奥兰治机场在航站楼停车场的屋顶上安装了 200 块电池板,容量为 100 千瓦。最后,即将建成的西悉尼机场也在考虑进行大量太阳能投资,以帮助满足电力需求并降低温室气体排放。所有这些安装均由高度重视风险(例如眩光和其他安全相关问题)的利益相关者进行。
摘要。产品是一种基本的工业制造业,在全球范围内创造了较高的经济价值。全球企业家缺乏营销管理导致制造供应链制造和控制的严重问题。因此,本研究旨在使用公理设计和模型帆布开发产品供应链,以生成产品制造模型。特定的案例研究证明了结果。结果显示了适合产品供应链的合适模型,可以通过矩阵设计提高企业家的盈利能力。因此,为泰国的行业创建了合适的模型。为此,应用公理设计来创建可以提高供应链效率的模型。此外,含义为制造商提供了能力和准备。适当模型的输出允许根据行业4.0策略制定和改进供应链策略。但是,该模型应在制造企业中进行测试,以提高可靠性。根据应用的方法和描述的管理工具,企业家可以可持续运营其企业并在未来获得市场盈利能力。
已经提出了各种方法来减少锂离子电池(LIBS)的充电时间。多阶段常数电流(MSCC)充电技术已在各种提出的方法中获得了潜在的解决方案。进行了一项研究,以研究MSCC充电技术对LIB的影响。具体来说,这项研究的重点是使用电荷状态(SOC)作为充电期间的阶段过渡标准的方法。使用Taguchi正交阵列(OA)来识别MSCC技术每个阶段的最佳充电电流。该研究探讨了相等和不平等的权重策略的实施,以获得最佳的充电模式。将实验结果与标准恒定电流恒定电压(CC-CV)充电方法进行了比较,其中MSCC方法可以有效地减少充电时间。但是,与CC-CV方法相比,MSCC充电方法导致温度略有升高。此外,MSCC充电方法的能源效率比CC-CV方法低0.5%。尽管如此,MSCC充电仍具有快速电动汽车(EV)充电应用的潜力。
摘要 - 多阶段常数电流(MSCC)充电策略旨在增强锂离子电池(LIBS)的性能。因此,本文研究了MSCC充电效果对LIB性能参数的效果,包括充电时间,充电/放电的容量,充电能源效率以及最高/平均温度升高。基于不同的当前速率的2.6 AH锂铁磷酸锂(LFP)的锂离子电池以不同的当前速率进行五阶段的MSCC充电。根据传统的CCCV充电方法评估了MSCC充电方法对LIB性能参数的影响。实验发现表明,MSCC技术可以将充电时间减少13.3%,同时保持相似的充电/放电和充电能源效率为CCCV方法,在3.5 c充电速率下,最大温度升高1.4%。MSCC充电技术可用于电动汽车应用程序和其他需要高充电率的同时保持安全性的应用程序中的快速充电LIB。
维修 立即由有资格进行维修的人员更换检查期间发现的所有损坏或缺失的部件。如果您发现某个组件(例如继电器)由于其任何触点或移动部件上有污垢而无法正常工作,强烈建议立即更换该部件。还要仔细检查附近的所有其他组件,因为如果一个组件受到污垢的影响,其他组件很可能也会受到影响。由于组件更换很简单,请参考设备计划和设备规格。
维修 立即由有资格进行维修的人员更换检查期间发现的所有损坏或缺失的部件。如果您发现某个组件(例如继电器)由于其任何触点或移动部件上有污垢而无法正常工作,强烈建议立即更换该部件。还要仔细检查附近的所有其他组件,因为如果一个组件受到污垢的影响,其他组件很可能也会受到影响。由于组件更换很简单,请参阅设备计划和设备规格。