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yojana-dec-2024-magazine.pdf
印度正处于其人口过渡的拐点。其工作年龄人口的份额（15 - 64年）从2011年的59％增加到2021年的63％，预计在未来15年内将保持稳定。目的是到2047年成为300万亿美元的经济，并获得年均收入为18,000美元，印度面临着未来23年中人均实际收入六倍的挑战。劳动力是这项努力的核心。更快的增长取决于为工人提供更好的技能，并创建与全球市场融合的竞争企业。
yojana-may-2023-magazine.pdf
简介印度太空研究组织（ISRO）自成立以来一直处于太空技术和勘探的最前沿。通过使用其关键资源，该组织多年来在太空技术方面取得了重大进展，将印度定位为全球太空领域的主要参与者。ISRO的53年旅程已经取得了惊人的发展，从Thumba的开始到目前作为全球参与者的地位。 空间运输，基础设施，科学，应用，人类勘探，机器人，人工智能和量子技术都是这样的例子。 ISRO目睹了太空技术和技术创新的进步。 太空运输系统●在1970年代，基于固体刺激的火箭的发展能够将30公斤有效载荷放在120公里的高度上，这标志着太空运输系统的开始。 ●随后创建了第一代发射车，即卫星发射车（SLV）和使用液体螺旋技术的增强SLV（ASLV）。 ●固体和液体推进的整合以及各种至关重要的技术的发展，导致了极地卫星发射车（PSLV）的发展，并有能力将1700 kg有效载荷放入极地轨道中。 ●低温推进发动机的土著发展是第三代火箭的建设中的重要技术飞跃，即GSLV发射车辆能够在地理同步转移轨道（GTO）中提供2000 kg有效载荷。ISRO的53年旅程已经取得了惊人的发展，从Thumba的开始到目前作为全球参与者的地位。空间运输，基础设施，科学，应用，人类勘探，机器人，人工智能和量子技术都是这样的例子。ISRO目睹了太空技术和技术创新的进步。太空运输系统●在1970年代，基于固体刺激的火箭的发展能够将30公斤有效载荷放在120公里的高度上，这标志着太空运输系统的开始。●随后创建了第一代发射车，即卫星发射车（SLV）和使用液体螺旋技术的增强SLV（ASLV）。●固体和液体推进的整合以及各种至关重要的技术的发展，导致了极地卫星发射车（PSLV）的发展，并有能力将1700 kg有效载荷放入极地轨道中。●低温推进发动机的土著发展是第三代火箭的建设中的重要技术飞跃，即GSLV发射车辆能够在地理同步转移轨道（GTO）中提供2000 kg有效载荷。●开发更先进的发射车，即发射车辆MK3（LVM3），才能发射高通量通信卫星。●LVM3的有效载荷能力为4000公斤，由世界第三大固体助推器，高容量液体和低温发动机提供动力。●ISRO最近引入了小型卫星发射车（SSLV）。这是一款旨在快速周转的三阶段发射车，能够将500千克卫星发射到500公里的平面轨道上。