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![b' 在本研究中，我们报告了超快速瞬态热带 (THS) 技术用于测量氮化铝 (AlN) 薄膜各向异性热导率的实现情况。AlN 薄膜是通过在硅基板上制备的氧化硅 (SiO 2 ) 薄膜上在低温 (> 250 C) 下生长的反应性直流磁控溅射制备的。使用产生超短电脉冲\xc2\xad ses 的实验装置对热导率进行精确测量，并在纳秒和微秒时间尺度上电测量随后的温度升高。在 AlN 加工之前，将电脉冲施加在 SiO 2 上图案化的金属化条带内，并在 [0.1 \xe2\x80\x93 10 \xce\xbc s] 范围内选择的时间段内分析温度升高。当厚度从 1 \xce\xbc m 增加到 2 \xce\xbc m 时，AlN 横向平面（平面内）热导率分别从 60 增加到 90 W m 1 K 1（33 \xe2\x80\x93 44 W m 1 K 1）。这清楚地表明了 AlN 薄膜热导率的各向异性。此外，AlN 的体积热容量估计为 ~2.5 10 6 JK 1 m 3 。'](/simg/3/3667ff1348138e0ee8b2d560bc8bba8245de6047.webp)
b' 在本研究中，我们报告了超快速瞬态热带 (THS) 技术用于测量氮化铝 (AlN) 薄膜各向异性热导率的实现情况。AlN 薄膜是通过在硅基板上制备的氧化硅 (SiO 2 ) 薄膜上在低温 (> 250 C) 下生长的反应性直流磁控溅射制备的。使用产生超短电脉冲\xc2\xad ses 的实验装置对热导率进行精确测量，并在纳秒和微秒时间尺度上电测量随后的温度升高。在 AlN 加工之前，将电脉冲施加在 SiO 2 上图案化的金属化条带内，并在 [0.1 \xe2\x80\x93 10 \xce\xbc s] 范围内选择的时间段内分析温度升高。当厚度从 1 \xce\xbc m 增加到 2 \xce\xbc m 时，AlN 横向平面（平面内）热导率分别从 60 增加到 90 W m 1 K 1（33 \xe2\x80\x93 44 W m 1 K 1）。这清楚地表明了 AlN 薄膜热导率的各向异性。此外，AlN 的体积热容量估计为 ~2.5 10 6 JK 1 m 3 。'
b' 在本研究中，我们报告了超快速瞬态热带 (THS) 技术用于测量氮化铝 (AlN) 薄膜各向异性热导率的实现情况。AlN 薄膜是通过在硅基板上制备的氧化硅 (SiO 2 ) 薄膜上在低温 (> 250 C) 下生长的反应性直流磁控溅射制备的。使用产生超短电脉冲\xc2\xad ses 的实验装置对热导率进行精确测量，并在纳秒和微秒时间尺度上电测量随后的温度升高。在 AlN 加工之前，将电脉冲施加在 SiO 2 上图案化的金属化条带内，并在 [0.1 \xe2\x80\x93 10 \xce\xbc s] 范围内选择的时间段内分析温度升高。当厚度从 1 \xce\xbc m 增加到 2 \xce\xbc m 时，AlN 横向平面（平面内）热导率分别从 60 增加到 90 W m 1 K 1（33 \xe2\x80\x93 44 W m 1 K 1）。这清楚地表明了 AlN 薄膜热导率的各向异性。此外，AlN 的体积热容量估计为 ~2.5 10 6 JK 1 m 3 。'
评估印尼收费公路上电动汽车电动机站的PV-Wind混合动力系统的技术和财务可行性
这项研究评估了沿Cipali，Semarang-Solo和Surabaya-Mojokerto Highways的电动汽车（EV）充电站的光伏（PV）和风力涡轮机的计划和开发。随着能源需求的增长和可持续性的越来越多，纳入可再生能源对于减少对化石燃料的依赖至关重要。通过使用Homer Pro软件，该研究分析了这种混合方法的运营绩效和经济实用性，强调了关键指标，例如内部收益率（IRR），投资回报率（ROI）和投资回收期。调查结果表明，PV-WIND混合系统减少了能源费用，并提高了电动汽车充电基础设施的效率和可持续性。值得注意的是，萨拉巴亚-Mojokerto网站展示了最有利的结果，其IRR的特征超过25％，而且回报期为四年。这些结果强调了有效管理，战略规划和可再生能源系统可持续发展的关键作用，以加强印度尼西亚具有环境意识的运输基础设施。
陆上电力输送早期竞争商业框架咨询
3 CATO 是指根据拟议的《2024 年电力（陆上输电许可证早期竞争性招标）条例》进行的招标活动授予的合格项目的陆上输电许可证持有者。 4 NESO 的早期竞争计划 (ECP) 列出了在陆上输电网络中引入早期竞争的计划（2021 年 4 月）。更多信息可在此处获得：NESO 最终早期竞争计划，2021 年 4 月；https://www.nationalgrideso.com/document/191251/download 5 2022 年 3 月决定：Ofgem 关于早期竞争的决定，总结了我们对陆上输电网络早期竞争制度各个要素的决定 2022 年 3 月 关于陆上输电网络早期竞争的决定 | Ofgem
AEMC 海上电力基础设施 (CRP0162) 最终报告
图 2.1：已确定的海上风电监管差距和障碍总结 8 图 4.1：初步利益相关者参与主题总结 15 图 5.1：网络规划和连接流程章节总结 17 图 5.2：潜在的海上连接安排 21 图 6.1：电力系统安全章节总结 32 图 7.1：用于网络经济监管环境的海上风电资产概述（说明性） 39 图 7.2：网络经济监管章节总结 39 图 7.3：陆上输电所有权和成本回收安排总结 42 图 8.1：利益相关者参与映射 51 图 8.2：海上风电行业社区参与痛点图 53
PolarFire® FPGA 和 PolarFire SoC FPGA 上电和...
注释： • 上电至功能时间基于 IO 组的 VDDI/VDDAUX 在 VDD/VDD18/VDD25 之前或之后通电的情况。IO 组启用时间从 VDD/VDD18/VDD25 的断言时间开始测量。如果 IO 组的 VDDI/VDDAUX 在 VDD/VDD18/VDD25 之后通电充足，则 IO 组启用时间从 VDDI/VDDAUX 的断言开始测量。在这种情况下，IO 操作由 BANK_#_VDDI_STATUS 的断言指示，而不是相对于 FABRIC_POR_N 否定进行测量。 • AUTOCALIB_DONE 的断言可以在 DEVICE_INIT_DONE 的断言之前或之后发生。AUTOCALIB_DONE 断言所需的时间取决于： – VDD/VDD18/VDD25 通电后 VDDI/VDDAUX 上升的时间。 – 指定用于自动校准的每个 IO 组的 VDDI 斜坡时间。 – 需要对 PCIe、SerDes 收发器和结构 LSRAM 执行多少自动初始化。 – 如果任何指定用于自动校准的 IO 组未在自动校准超时窗口内打开其 VDDI/VDDAUX，则每当 VDDI/VDDAUX 随后打开时，它都会自动校准。为了在此类 IO 组上获得准确的校准，需要启动重新校准（使用结构中的 CALIB_START）。 • 在 DEVICE_INIT_DONE 或 AUTOCALIB_DONE 断言后约 100 个系统控制器时钟周期，SUSPEND_EN 断言（如果启用了挂起模式）。 • 这两个设备系列都具有内置篡改检测功能，用于监控电压供应和标志以检测最小或最大阈值。这些标志仅在设计初始化后有效，而不是在 POR 期间有效。如果启用了系统控制器挂起模式，则必须锁存 TAMPER 标志，以便在 DEVICE_INIT_DONE 置位之后、SUSPEND_EN 置位之前，结构设计可以读取这些值。