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先进材料是液氢动力飞机储存和分配技术发展的基础。然而,为了证明材料保证,必须有适合用途的测试和表征方法,能够在代表性条件下准确测量所需的材料特性。这些需要包括此类应用中使用的材料的机械、热和传输特性。在机械测试方面,将负载引入样品的方法至关重要。在这项工作中,开发了一种新型夹持系统,解决了传统楔形夹持中观察到的问题,从而允许在低温下对纤维复合材料进行拉伸测试。在易用性和功能方面,这些夹具表现良好,初步验证了在不同温度下(低至 77K)的性能,使用单一聚合物复合材料 (SPC) 系统。