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长滩市第 3 部分商业名单 (2016 年 6 月 27 日)
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2024 年战略与展望
大家早上好。我们很高兴欢迎您参加道达尔能源 2024 年战略与展望会议。今年的活动当然很特别，因为我们仍在庆祝道达尔能源成立 100 周年。今天，我们当然会谈论公司的战略展望，但我们也可以借此机会回顾公司悠久而成功的历史。今天我们在纽约市，可以欣赏到中央公园的美景。您可以在我们的网站 totalenergies.com 上关注我们的直播。今天的活动将从战略与展望演讲开始，大约持续一小时十五分或一小时三十分，然后我们将进入问答环节，在此期间您可以提出任何您想问的问题。我们为未能出席活动的人们开设了一条专用线路，我们会不时在线回答一些问题。我们应该在中午 12 点左右结束，然后去吃午饭。
CityBus和Astri签名密钥谅解备忘录，启动开创性的自动驾驶和C-V2X项目
C-V2X项目（2024年8月20日，香港）Citybus Limited（CityBus）和香港应用科学技术研究所（Astri）今天签署了一份关键的谅解备忘录（MOU），以在与自主驾驶和蜂窝工具上进行自主驾驶和蜂窝knonther（c-v2x）的技术公园（C-v2X）的技术园区（C-V2X）的途径（C-V2X）进行合作（C-V2X），以实现k-v2x的k-v2x k konk ock os-egnog k. c-v2x ky（c-v2x）（c-v2x）， Kai Tak开发区。这些项目旨在建立一种具有成本效益和世界领先的智能移动解决方案，进一步增强了香港长期以来且富有良好的公共交通系统。两个组织之间的首届合作旨在利用CityBus在开发和运营公共交通系统方面的专业知识以及Astri的先进技术智能移动技术，以在香港建立新的运输模型。CityBus将支持两个已经获得HKSAR政府智能交通基金的资金批准的Astri项目。CityBus将与Astri互动，以探索可以推动公共交通运营数字化和更广泛的人工智能应用数字化的进一步的智能移动项目。专用线路连接的自动驾驶汽车19座“连接”的自主巴士将在香港科学园和大学MTR站之间运行。该试验旨在评估复杂的公共道路环境中连接的自动驾驶汽车的可行性，包括回旋处和公共交通交通交通。CityBus董事总经理Richard Hall先生强调了这种伙伴关系造成的重大影响。CityBus董事总经理Richard Hall先生强调了这种伙伴关系造成的重大影响。预计试验将涵盖2025年期间预注册的乘客，而CityBus提供了运营知识 - 如何和支持。智能路边基础设施增强了香港公共交通能力，该基础设施将于2024年9月1日开始，该项目将探索Kai Tak开发区域内公共巴士服务中的C-V2X技术应用。目前，CityBus是主要的总线运营商，并在该地区内运营多个公共巴士路线，往返于Kai Tak跑道地区。有史以来第一次，Astri将与CityBus的Bus系统交互，并在CityBus的双层甲板上安装C-V2X设备，与该地区内的智能路边单元连接。这种连接将提供实时的道路条件和交通信号灯信息，向公交机长提供实时警报，以进一步提高驾驶安全性和运营效率。这两个项目均应产生有价值的研发数据，以进一步提高C-V2X系统的精确性和可靠性，并在各种现实生活中的更广泛的自动驾驶汽车技术和更广泛的自动驾驶汽车技术，这有助于促进香港的智能流动性和公共交通创新。“ CityBus一直处于智能运输和新的能源转型的最前沿，这与我们的总体愿景一致